Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bon bien voilà ce matin,j'etais en voiture et j'ai voulu arrêt l air avec la molette de réglage.....et la problème la commande de réglage est éteint alors que l' air continu de sortir !! Et même quand je veux réglé la quantité d air avec la molette cela ne fonctionne pas....help me!! Est ce que quel qu un sais d'où cela peu venir...

salut,
tu n'étais pas en mode auto ?
comment sont les 2 loupiottes des boutons A/C et Auto ?

Edit : image : les boutons 1 et 5 :

Essayes d'appuyez sur le bouton 1 pour voir...

Bien comme je disais ....quand je tourne la molette pour régler en manuel l aération be ce réglé pas et quand je la tourne à fond touteq commande s eteignes mais l air ne s arrete pas , ensuite quand je passe en mode auto defois la clim ne q enclanche pas ou alors elle fonctionne mais quand je modifi la temperature elle passe de l air frais à du tiède voir chaud alors que je diminue la température....

Si ce que dit le manuel n'opère pas, avec ce que j'ai dit (car il y a un mode ou des commandes deviennent inopérante : en mode auto, je crois que ce sont clim et ventil qui sont inopérantes), pb qque part.
D'autres idées de qq'1 d'autre ?

Même en faisant cela L air continue....je vais allée faire un diagnostic dans la semaine ....je pense

+1...

J'avais eu des souci aussi avec la commande de clim, mais c'était suite au démontage et remontage ( fiche mal branché ) Tu la pas démonté par hasard? Ou changer l'autoradio qui à pu tirer sur certains films..

...certains fils...

Effectivement j' ai du démonté toute l interface pour monté mon f30bt mais y a quelques mois déjà mais peu êtres que ces cela je vais regarder au cas ou merci de l info je vous tiens au courant....

ça peux venir de là alors. Moi tout s'allumait, quand je tournait le bouton de commande de ventilation les led s'allumait plus ou moins mais ça changeait pas le débit d'air. Donc redémonte, enlève et remet le connecteur et ça devrai marcher sans souci j'ai eu peur aussi sur le coup

Bon ça y est diag fait chez feu vert pour 35 au lieu de 98 euro chez Peugeot....alors il m ont dit ces le pulseur qui fonctionne plus ,pour cela que du coup l air et en continue etc ...et peur de la note car il m ont dit d aller chez peugeot car il faut le reprogrammer à l issue .....et un pulseur vaux chère appriori!!! Si quelqu' un connaît le tarif ...faire signe

Pulseur d'air ref 6441 Z7 au tarif de 265.45 € TTC

doublé... bien joué.
Rajouter main d'oeuvre, recyclage et télécodage... 400 ?

au minimum....

en fait tu double-clic sur la ligne où tu vois la pièce, tu reviens sur la grande fenêtre, et à droite en haut, t'as une icone de pièce, tu cliques dessus, et tu vas sur le 3ième onglet, et là t'as le résumé des pièces.
Tu peux ensuite les supprimer, et supprimer tes dossiers (dès que tu ajoutes une pièce, il crée un numéro de dossier).
Dis-nous si c'est OK.

ça dépend de comment tu t'es inscrit (pays, devise...)
un pote s'était mis dans les îles en euro et avait des tarifs moins cher...