Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour mon compteur de vitesse m'indique une vitesse légèrement supérieure à celle du régulateur et cela en permanence. Est-ce normal ou est-ce un problème de d'étalonnage ou quelque chose comme ca ?

poweredBy308SW a écrit:Bonjour mon compteur de vitesse m'indique une vitesse légèrement supérieure à celle du régulateur et cela en permanence

C'est a dire ?

Est-ce normal ou est-ce un problème de d'étalonnage ou quelque chose comme ca ?

Idem, ma vitesse est légèrement différente d'environ 1 à 3 km/h en fonction de la vitesse, entre le compteur et l'affichage numérique.
Ce réglage peut s'effectuer chez Peugeot il me semble, avec la valise.

Le mien est égale au km/h près. Quand je mets 60, c'est pile sur 60 au compteur...

Bonjour tous!

Hermann a écrit:Le mien est égale au km/h près. Quand je mets 60, c'est pile sur 60 au compteur...

Pour moi, c'est pareil.
Par contre, un jour je roulais sur une portion d'autoroute limitée à 110 km/h, régulateur "calé" à 110 donc. Et voilà ti pas qu'une citroèn C4 me dépasse assez allègrement et je vois sur son large écran centrale qu'il roulais aussi à 110 :?:

Plus tard, j'ai pris un GPS pour comparer les indications de vitesse. Résultat: je devais me stabiliser à 117 à l'heure pour que le GPS indique 110...

Alors ça, c'est normal. Les compteurs sont toujours en dessous de la réalité. Et d'une manière différente selon les voitures. Par exemple ma Twingo était beaucoup plus fausse que ma 206, qui elle meme l'est un poil plus que ma 308.

Qui plus est, sur les compteurs numériques, il y a toujours une certaine latence. Ainsi, meme en affichant 110 pendant une seconde, il allait plus vite si il était en phase d'accélération.

Merci tout le monde je vais en causer à la concession pour voir si effectivement s'il est possible de faire régler cela. Moi mon compteur de vitesse m'indique en moyenne 1,5km/h de plus que ce que je règle sur l'afficheur du regulateur.

Pindahr à mon avis ton GPS qui passe par le satellite est de moins bonne précision que ton compteur de vitesse mais bon je dis ca je dis rien ! Quoi que le mien sais relativement bien m'indiquer quand est ce que je dépasse la vitesse autorisée ou tout au moins la vitesse qu'il considère comme étant celle autorisée !

JE vous confirme qu'il est possible via la "valise" de modifier la vitesse qui est "ajoutée" au compteur par rapport à ce qui est mesuré, j'ai vu ça la dernière fois (ya 2 ou 3 mois j'crois).
Par contre, peut-être faut-il vérifier que le compteur n'a pas de soucis.
Car ce que je défini en régul (genre 110), ben l'aiguille se cale sur le 110.

poweredBy308SW a écrit:je vais en causer à la concession..
mon compteur de vitesse m'indique en moyenne 1,5km/h de plus que ce que je règle sur l'afficheur du regulateur.

Faut peut être relativisé...la... :roll:

Oui je suis d'accord avec Storme mais ce n'est pas vraiment les km/h de rajouté qui me dérangent ce qui me dérange c'est de ne pas savoir si je roule à 110 ou 112 km/h car les radars eux ne se trompent pas... En effet il est très simple de dépasser la vitesse réglée et les radars "n'autorisent" qu'une erreur de 5km/h donc oui je souhaiterais savoir à quel compteur me fier et si les 2 pouvaient m'indiquer la meme chose ca serait quand meme pas mal faut dire ce qui est !

poweredBy308SW a écrit:Oui je suis d'accord avec Storme mais ce n'est pas vraiment les km/h de rajouté qui me dérangent ce qui me dérange c'est de ne pas savoir si je roule à 110 ou 112 km/h car les radars eux ne se trompent pas... En effet il est très simple de dépasser la vitesse réglée et les radars "n'autorisent" qu'une erreur de 5km/h donc oui je souhaiterais savoir à quel compteur me fier et si les 2 pouvaient m'indiquer la meme chose ca serait quand meme pas mal faut dire ce qui est !

Le compteur indique toujours un peut plus que la vitesse réel (marge d'erreur)

Pour info, les radars automatiques ont une tolérance de 10% et non pas de 5 km/h :wink:

Bonsoir,

poweredBy308SW a écrit:Pour info, les radars automatiques ont une tolérance de 10% et non pas de 5 km/h

Tout dépend si ces radars sont fixes ou mobiles

Excusez, j'ai mal lu l"afirmation. Je sors juste de l'apéro!!

pindahr a écrit:Excusez, j'ai mal lu l"afirmation. Je sors juste de l'apéro!!

Ont peut considérer un radar automatique embarquées dans un véhicule banalisé comme étant mobiles :wink:

Merci Storme, pour ton soutien

pindahr a écrit:Merci Storme, pour ton soutien

De rien

quelques fois l'apéro c'est FORT :lol:

Storme a écrit:Pour info, les radars automatiques ont une tolérance de 10% et non pas de 5 km/h

[/quote]

Nous parlons de la France, car je ne sais pas comment c'est ailleurs.

Je dirais plutôt, 5kms/h de 0 à 100, puis 5%
(ex : pour 130, marge jusqu'à 137)

Et aux dernières nouvelles dont je dispose, c'est la même chose pour les radars fixe et mobile. (le projet de loi diminuant la marge des fixes a été rejeté)La différence ce situe au seuil de déclenchement. Exemple, un radar fixe flashe dès le premier kms/h dépassé (56 mesuré, 51 retenu), tandis que les "opérateurs" des radars mobiles peuvent décider de laisser couler les petits excès de vitesse. Mais quand il prennent, la marge d'erreur est mathématiquement appliquée.

Bonjour,

Hermann a écrit:Exemple, un radar fixe flashe dès le premier kms/h dépassé (56 mesuré, 51 retenu), tandis que les "opérateurs" des radars mobiles peuvent décider de laisser couler les petits excès de vitesse. Mais quand il prennent, la marge d'erreur est mathématiquement appliquée

Pas trop d'accord avec toi. Je m'explique: Tu roules à "60km/h compteur", mais vu que les indications des autos sont optimistes, tu roules en fait à 56 (vitesse mesurée), mais les forces de l'ordre retranchent ces fameux 10 pourcent de marge d'erreur, ce qui fait que la vitesse retenue est de 51.

En toute logique, si tu conduis une voiture parfaitement étalonnée, tu devrais pouvoir passer devant un radar à 54 sans crainte de recevoir une photo.

Pour info, sur autoroute limité a 130 Km/h, je règle mon régulateur a 141 Km/h, et je passe devant les radars automatiques sans problèmes

pour ma part j'ai 3 km/h de difference entre le gp et le compteur

par contre sur autoroute je me mets a 137 km/h gps ( attention pas plus sinon flash ) et je passe devant les radar sans probleme

pipinou a écrit:pour ma part j'ai 3 km/h de difference entre le gp et le compteur

par contre sur autoroute je me mets a 137 km/h gps ( attention pas plus sinon flash ) et je passe devant les radar sans probleme

137Km/h GPS + 3 Km/h = 140 km/h compteur, si tu est joueur, essaye 141 comme moi, tu verra ca passe nickel :wink:

Pas 142 par contre :lol:

la par contre je ne jouerai pas
avec le scenic a ma femme je me suis fais flasher sur un fixe ( les gosses dormaient et j'avais enleve le son du gps ) ils ont retenu 132 KH/H
la franchement les boules

Storme a écrit:Pour info, sur autoroute limité a 130 Km/h, je règle mon régulateur a 141 Km/h, et je passe devant les radars automatiques sans problèmes
Pour info, sur autoroute limité a 130 Km/h, je règle mon régulateur a 141 Km/h, et je passe devant les radars automatiques sans problèmes

Waouh!!! Y'en a qui sont "couillus"...

pindahr a écrit:
Storme a écrit:Pour info, sur autoroute limité a 130 Km/h, je règle mon régulateur a 141 Km/h, et je passe devant les radars automatiques sans problèmes
Pour info, sur autoroute limité a 130 Km/h, je règle mon régulateur a 141 Km/h, et je passe devant les radars automatiques sans problèmes

Waouh!!! Y'en a qui sont "couillus"...

Avec la " tolérance " ca fait 130 km/h retenue :wink:

Ce calcul est juste, serré mais juste :!:

titim a écrit:Ce calcul est juste, serré mais juste

Tout a fait, a 142 plaf :!:

Méfiez vous. La tolérance dont je parle plus haut est la tolérance "Force de l'ordre" à partir de leur vitesse relevée.

Pour obtenir la tolérance totale (dont vous semblez parler), il faut certe ajouter la tolérance du compteur, mais attention à ne pas trop jouer, elle dépend de chaque véhicule.

Sur ma 206, comme Storme, je me réglais à 140, sachant qu'il me restait de la marge, le compteur de la ma 206 étant moins juste que cellui de ma 308.

Bon en faite c'est simple, sur l'A1, quant il a était installé un nouveau radars fixe (ceux qui flash par l'arrières), pendant la période de test de ce dernier, ben j'ai testé :wink:

Pour mon taf, pendant 1 semaines, je passé devant :wink:

140 ok, 141 ok, 142 souriez, c'est pour une photo :lol:

Après sa mise en fonction définitive, avec mon GPS pour contrôler, j'ai de nouveau testé, en serrant les fesses, 141 compteur (GPS dit 136) ok :mrgreen:

Tiens, au fait, ca me fait penser que depuis que j'ai mes Stromboli 17 pouces

, le développement des pneus étant légèrement différent (développement supérieur), je vais certainement garder un peut plus de marge de sécurité :lol:

Storme a écrit:140 ok, 141 ok, 142 souriez, c'est pour une photo

J'espère que t'as pas oublié de regarder en arrière, puisque selon tes dires, il prend par derrière!!

pindahr a écrit:
Storme a écrit:140 ok, 141 ok, 142 souriez, c'est pour une photo

J'espère que t'as pas oublié de regarder en arrière, puisque selon tes dires, il prend par derrière!!

Le traite

Heureusement que Monsieur Pigeot y met des rétroviseurs sur ces autos :lol:

Sinon, Storme, tu devrais modifier la monte via un ordinateur (via Peugeot ou copain), car je pense qu'ils ont inclus le calcul de la vitesse.
En tout cas, dans mon BSI, la taille des pneus est indiquée...

forest a écrit:Sinon, Storme, tu devrais modifier la monte via un ordinateur (via Peugeot ou copain), car je pense qu'ils ont inclus le calcul de la vitesse.
En tout cas, dans mon BSI, la taille des pneus est indiquée...

Merci pour l'info, il faut que je me renseigne :wink:

Qu'est ce que le BSI ne connait pas, une vraie commère celui la :lol:

BSI = Boitier de Servitude Intelligent, c'est lui qui gère bon nombre de choses jusqu'aux commandes au volant de l'autoradio il parait !

Merci pour toutes ces infos en tout cas, je sais maintenant que sur l'autoroute je peux sans problème me caler à 135 km/h et plus si affinité lol !

poweredBy308SW a écrit:BSI = Boitier de Servitude Intelligent,

Oui...merci...ca je maitrise un peut :wink:

Ma réflexion n'était pas Qu'est ce que le BSI, mais Qu'est ce que le BSI ne connait pas :wink:

certaines mensurations personnelles...

Par extrapolation, il connait presque le poids du passager/de la passagère (ne surtout pas dire ça à nos femmes !!!)

Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

compteur

compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur

Re: compteur