Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,

Comme déjà indiqué sur le forum...non...ou alors en bricolant pas mal

Pour le faisceau, idem .

Merci pour la réponse
Je n'ai pas de faisceau l'attelage me sert uniquement pour le porte-vélo
Il ne pourrait s'agir dans ce cas qu'une question de la fixation sur le châssis (écartement des trous de fixation)
Merci encore

Si la plaque n'est pas cachée, ni les feux arrières, pas de soucis, mais attention à ce que les forces de l'ordre pourraient constatés... (pour le faisceau).

@+

Il n'y a a priori aucune raison pour que ce soit compatible. Déjà que, sur les SW, les 6è et 7è sièges ne le sont pas, j'imagine mal que la structure arrière soit identique entre les 2 voitures.
Il y a le problème des points de fixation (choix de l'emplacement, entraxes...) et les éléments à contourner (échappement etc...).
Sans compter le faisceau qui me parait indispensable, même pour porter des vélos : j'utilise moi-même une plaque additionnelle équipée des feux et d'une plaque d'immatriculation, donc branchée au faisceau.
J'imagine lors de la vente de la voiture : "il y a un crochet d'attelage, mais ce n'est pas fait pour tracter"... ça fait pas très sérieux.

Merci pour la réponse
Je sais je n'étais pas très claire !!

Salut,

Je n'avais pas vu le message avant !

J'ai déjà transféré l'attelage de ma 307 sur ma 308, ce sont exactement les mêmes, il y a juste le jeu de cales qui permet d'ajuster le latéral et il y a une légère découpe à faire au cutter sur 3 - 4 cm².
(pour preuve, va sur le site de Bosal et sélectionne les références pour les deux voitures, tu verras bien que ce sont les deux-mêmes)

Par contre, pour le faisceau, tout dépend sur tu as ou non les radars de recul ? Ne les ayant pas, j'ai mis un faisceau en épissure sur le faisceau après avoir soigneusement testé les fils avec une lampe témoin, comme cela avait été fait sur ma 307 par le concessionnaire PEUGEOT qui l'avait vendue !!!

Tiens nous au courant & bonne route

bbl001

Salut
Merci pour ta réponse
La découpe dont tu parles est à faire dans quel matériau ? et pour quel raison ?
Merci encore .

bien vu le site "bosal" avec notice de montage ici:
http://commerce.sage.com/COMINGES/Artic ... 17800.aspx?

Tiens, le site est hebergé par ma boîte (celle où je bosse)

bbl001 a écrit:Salut,

Je n'avais pas vu le message avant !

J'ai déjà transféré l'attelage de ma 307 sur ma 308, ce sont exactement les mêmes, il y a juste le jeu de cales qui permet d'ajuster le latéral et il y a une légère découpe à faire au cutter sur 3 - 4 cm².
(pour preuve, va sur le site de Bosal et sélectionne les références pour les deux voitures, tu verras bien que ce sont les deux-mêmes)

Par contre, pour le faisceau, tout dépend sur tu as ou non les radars de recul ? Ne les ayant pas, j'ai mis un faisceau en épissure sur le faisceau après avoir soigneusement testé les fils avec une lampe témoin, comme cela avait été fait sur ma 307 par le concessionnaire PEUGEOT qui l'avait vendue !!!

Tiens nous au courant & bonne route

bbl001

Comme quoi la standardisation progresse !

...

et mon message ci-dessus me fait passer pour un vieux grincheux

Re-

Pas venu sur le Forum pour cause de WE de Pâques à London où il y a plein de 308 et de RCZ avec le volant ... du mauvais côté !

Blague à part, la découpe se fait sur le rebord du bouclier, à l'emplacement où tu mets le biniou amovible. Tu fais une découpe avec un cutter, lame neuve et dure, cela ne se voit que quand tu te mets sous la voiture.

A +

bbl001

ok merci tu as manqué le mariage du siècle !!!