Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonsoir,

suis nouveau sur le forum,
1er sujet,
j'ai lu et relu, trouvé des infos, 1 tuto (1 seul...) pour le faisceau, bref, j'ai installé l'attelage mais j'ai fait une erreur et je ne sais pas si je dois la corriger ou rester comme ca, pour installer l'attelage j'ai enlever la barre de renfort ou plutot la barre de sécurité en aluminium. sur la notice que j'ai, la barre n'est pas très visible et comme sur pas mal de véhicule il faut l'enlever pour mettre l'attelage à la place, j'ai pas trop vérifier et réflechi et donc je l'ai enlevée.
C'est en voyant une photo d'une 308 berline avec la barre et l'attelage que j'ai compris mon erreur.

Donc, je fais quoi, je redémonte et la remet ou je laisse comme ca?

2eme sujet,
pour le faisceau, c'est un Matic V7, j'ai tiré un + permanent (fil 2mm2) jusqu'au connecteur sous le cache pied de porte conducteur, il me reste à connecter les fils Stop, Cligno Gauche/Droit, Veilleuses, Antibrouillard.
Sur le connecteur jaune, il semble que tous les signaux soient présents mais je n'en suis pas sur, auriez vous des infos ?

Merci de votre aide

salut,

viewforum.php?f=10

maxime47 a écrit:salut,

viewforum.php?f=10

+ 1 je connais un forum ou tu aurais déjà une vingtaine de recettes de cuisine car tu ne t' es pas présenté...

Allez c'est pas long de se présenter

Oui c'est vrai et je m'en excuse, un peu de stress avec cet attelage et la 308...

Je m'appelle Pierre, je suis Toulousain de naissance et vis à coté de Toulouse.
Nous avons une 308 SW HDI120 Boite EAT6 série STYLE, j'en suis très content, boite souple ou sportive, petite conso et pourtant ca avance
Nous avons une 108 1.0 69cv 3 cylindres, mignonne, consomme pas beaucoup

Nous avons eu en 2014-2015, une 2008 HDI90 Business Pack, il était pas mal mais j'avais mal aux reins, on l'a changée pour la 308 ==> plus mal aux reins

Voilà, merci de votre accueil et aide

Bien mais là ce n' est pas le bon endroit...
Voir le message de maxime47 juste au dessus
A + AL

je l'ai refait au bon endroit...

Hello,

bon je me suis débrouillé, pour le boitier de récupération de signaux multiplexés, je me suis raccordé aux signaux Clignotant/Feu Stop/Veilleuse sur le feu gauche avant la prise sur le feu, et j'ai tiré un fil sur le feu droit pour le Clignotant.
Ca fonctionne parfaitement, j'ai par contre un relais bruyant du coté de la boite à gants chaque fois que j'appuie sur le frein...
j'ai essayé de débranché le boitier de récupération de signaux multiplexés, sans succès, le bruit reste.

Une visite chez le concessionnaire étant prévue, pb autoradio perte son à gauche et son qui se ballade entre les enceintes, plus le plein Adblue, je leur signalerai ce bruit, on verra bien.

Aplus

PS : dois je remettre la barre en alu que j'ai enlevée en mettant l'attelage ? c'est pénible il faut tout redémonter...