Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,

Voici comment monter l'aérateur arrière sur une voiture déjà équipé des conduits qui mènent à l'arrière (contrôler l'étape 5 et que de l'air sort bien quand la ventilation est activée):

1) Acheter la pièce Peugeot suivante (sur console noire) : 7589 TA, tarif neuf à ce jour : 76,81€


2) Ouvrir le vide-poche arrière, et en appuyant au niveau de la flèche rouge (le bout qui dépasse, pas celui du haut) afin de dégager le haut du vide-poche, pour l'enlever : :


3) On va enlever le réceptacle du vide-poche, en tirant dans le sens de la flèche rouge, donc par le bas, en mettant ses doigts pour tirer via les parties violettes :

Il faut bien tirer sur la partie basse en enroulant (flèches rouges) car il y a des parties (violettes) qui bloquent la partie haute :


4) Enlever le système existant (qui va être remplacé) en tirant d'abord sur le cercle rouge rouges (donc sa partie basse), puis l'extraire horizontalement vers l'arrière (le haut est difficile à enlever, il faudra tirer un peu plus fort) (la photo indique le système déjà extrait):


5) On se retrouve avec le système vide, donc les tuyaux qui existent en haut :


6) Voici la nouvelle pièce de face et de dos :


7) Remonter le système horizontalement en commençant par clipser le haut (partie rouge) et en finissant par le bas (partie violette) :


Je dirais que c'est la partie la moins simple (je n'ai pas dit compliqué) : repositionner le réceptacle à vide-poche. Faire rentrer les bouts plastiques (cercles rouges) d'abord en les glissant vers le haut, afin qu'ils soient bien insérés, puis basculer la partie basse (violette) au final pour que ça tienne :


9) Pour remettre le cendrier, le poser comme ouvert sur le tapis, et l'approcher par les parties rouges, puis ensuite le relever (flèches violettes) :


10) Résultat final :


Et voilà !
Temps nécessaire = 10 minutes !

tu n'avais pas les aérateurs sur ta Féline? ( aufete il y a deux motorisation entre ton profil et ta signature, 110 ou 136? )

Si si sur la féline, c'était de base, mais je l'ai fait avec google image, pour aider
Non, il n'y a pas de problème entre la motorisation d'origine à droite et la réelle dans la signature

Hum reprog c'est pour ça?

oui... t'as pas lu mon topic toi (et tout est sur la première page en plus !)

Si si t'inquiète je l'ai déjà lu pas mal de fois mais j'ai pas percuté tout de suite ( dur le lundi de pâques )

En attendant de trouver la pièce d'occasion (voir neuve si je trouve pas) voici un petit bricolage maison, c'est pas très beau mais ça fonctionne

Oui

Nickel ce petit tuto, je pensais pas que ce serait aussi simple

Ça y est, j ai reçu et posé mon aérateur, par contre il est plus gris que le reste de ma console centrale. Je ne sais pas si ça viens du fait que je passe des produits sur mes plastiques qui les noircit j en sais rien, je vais mettre un coup de mon produit plastique pour voir si ça atténue

Joli pour l'aérateur, bizarre pour les couleurs...

En effet je ne comprend pas, c est la référence donné sur le forum pourtant. Je doit demander un échange d après vous?

Premier post mis à jour, car j'ai cru comprendre que google m'avait remonté des photos d'un topic existant ailleurs, donc refait 100% home-made.

Sinon, il y a 2 références chez Peugeot :
- 7589 TA, couleur = noir mistral;
- 7589 SZ, couleur = grège (photo ici, seconde photo : viewtopic.php?f=10&t=2591&start=140#p38877 )
Une teinte passée d'un côté ou de l'autre plutôt je dirais. Mais que 2 références de ce que Peugeot me dit

C est plutôt embêtant cette différence de teinte , faudrait que je ramène la pièce chez Peugeot d après vous ?

plutôt à aller comparer avec une 308 intérieur noir je dirais, et ensuite tu aviseras (si j'étais toi)

Forest, sur ta photo on a l'impression que toi aussi il y a une légère nuance de couleur non?
Par contre tes aérateurs c'est la même teinte que moi.

Sur cette photo on voit qu'a l'interieur ça a l'air plus noir.
Tu aurais pas de photo de profil?

Bon, c'est bien parce que t'as dis s'il te plait (ah, ben non... tant pis)
Légère différence de teinte, faible, je n'avais jamais fait attention (en plein jour, c'est kif-kif comme ils disent là-bas)

Sans flash :



Avec flash :



Je pense que la teinte n'est pas exactement la même... mais très faible chez moi !
Par rapport au vide-poche, c'est idem.

Et donc toi, c'est pareil ?

Merci pour tes photos et excuses moi de mon impolitesse il est vrai que j'ai oublié le s'il te plaît et ce n'est pas dans mes habitudes. Donc en tout cas ça me permet de constaté que c'est exactement comme sur ma 308. Sur la mienne ça paraît plus flagrant car j'ai du produit qui fait briller et sur les photos ça accentu la différence. C'est pas dramatique mais c'est bizarre qu'ils ne soient pas capablent de faire les même teintes.
En tout cas merci beaucoup et encore une fois désolé pour mon impolitesse je suis à l'amende

Il faudrait un produit pour le foncer un peu en fait

JE rigolais pour le stp, c'est que c'est l'étape où on l'apprend à ma jeune fille, donc ça reste...
Il est vrai que la mienne n'a pas été 'lustrée' depuis qques temps, donc peut-être la différence est moindre sur mes photos.

Il existe des rénovateurs plastiques, sombres : c'est pas le pérou et dure pas longtemps, mais ça fait passer un certains temps...

Bonne idée, bien expliquée et pas trop onéreuse... il ne me reste plus qu'à vérifier la présence des conduits arrières sur mon modèle.

Sinon, pour la différence de teinte, c'est pas le seul endroit de la voiture où c'est présent : ya aussi portière et le coté sous-la boite à gant qui sont différent, mais faut avoir l'oeil dessus et avec du soleil...

Je pense que si t'as la console centrale avec accoudoir, c'est bon signe

Bonjour,

J'ai une Premium de mai 2010, mais le soucis c'est qu'après avoir démonté la façade arrière de l'accoudoir, j'ai remarqué que je n'avais aucune arrivée d'air, et qu'en réalité c'était un plastique plein, dur (comme sur la photo 5 plus haut).

Donc impossible d'y mettre la facade avec les aérateurs arrières, écoeuré... Pourtant j'ai l'accoudoir central...

Effectivement bizarre !
Si tu peux nous faire une photo stp aussi

Jerome0894 a écrit:Bonjour,

J'ai une Premium de mai 2010, mais le soucis c'est qu'après avoir démonté la façade arrière de l'accoudoir, j'ai remarqué que je n'avais aucune arrivée d'air, et qu'en réalité c'était un plastique plein, dur (comme sur la photo 5 plus haut).

Donc impossible d'y mettre la facade avec les aérateurs arrières, écoeuré... Pourtant j'ai l'accoudoir central...

Tu as une feutrine devant? Sinon yes une photo serait plus simple pour répondre

Oui, j'essaierai de faire une photo dimanche, demain je bosse. Mais disons que la photo suivante illustre bien car la partie plastique avec les deux trous sont tout en plastique, a 100% même à l'intérieur des trous. Je n'ai aucune partie en mousse. Est ce qu'il ne faudrait pas retirer des fois cette partie plastique que nous voyons ?

La photo que tu montre c'est ce que tu devrais avoir. Il n'y a pas de mousse mais plutôt une feutrine rectangulaire par dessus tout cela.

Une matiere comme ça

Ça recouvre les deux trous

A xmad79, non je n'ai aucune feutrine, après avoir retiré le cendrier puis le cache du dessus je me retrouve avec une partie avec uniquement une partie plastique (comme sur la photo), sans aucune mousse ou feutrine. Et a l'intérieur des trous ce n'est que du plastique dur moulé d'une seule pièce.
C'est bizarre quand meme, je n'ai pas l'impression d'avoir de sorties d'air...

Envoyé depuis mon Nexus S

Logiquement les trous ne sont pas bouché de l’intérieur mais par dessus avec cette feutrine donc tu dois pas avoir les conduits désolé.

sinon, il faudrait pouvoir regarder un peu par dessous pour voir si des tuyaux arrivent ?

Jerome0894 a écrit:A xmad79, non je n'ai aucune feutrine, après avoir retiré le cendrier puis le cache du dessus je me retrouve avec une partie avec uniquement une partie plastique (comme sur la photo), sans aucune mousse ou feutrine. Et a l'intérieur des trous ce n'est que du plastique dur moulé d'une seule pièce.
C'est bizarre quand meme, je n'ai pas l'impression d'avoir de sorties d'air...

Envoyé depuis mon Nexus S

Bonjour,

je confirme, j'ai bien les sorties d'air comme sur la photo après avoir tout démonté. Mais pas de feutrine, et pas d'air avec clim à fond....

forest a écrit:sinon, il faudrait pouvoir regarder un peu par dessous pour voir si des tuyaux arrivent ?

Est-ce qu'un schéma de ces conduits est disponible sur le service box ? je ne l'ai pas trouvé. J'ai enlevé le rangement de l'accoudoir, mais on voit rien dessous.
S'il faut démonter toute la console centrale pour vérifier, autant savoir ce qu'il faudra chercher et, surtout, quoi faire pour que cela fonctionne.