Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Hello à tous,

J'ai un projet depuis quelques temps : remplacer le logo de la 308 avec un fond en "nid d'abeille" par le logo avant du RCZ !


J'ai fureté ici, j'ai pu voir l'oeuvre de Eddie67 pour déposer le parechoc avant...(viewtopic.php?f=27&t=2434)
Par contre, je n'ai rien trouvé pour pouvoir remplacer le logo avant de la 308.

Tout d'abord, je pensais simplement déboiter le haut du parechoc pour avoir accès au système de fixation de l'emblème du lion. Or, après m'être bien acharné, je me vite rendu à l'évidence que j'allais être beaucoup plus à l'aise en déposant complètement le parechoc avant.

Venons en au fait !

Ce qu'il faut :
- le logo avant du RCZ : 7810.Z5
- des tournevis fin plats (pour déclipser les clips)
- une clé de 10 (pour les vis accessible par les passages de roue)
- une clé torx de 20
(- une vise fine et courte)

Voici le logo d'origine vu de l'arrière


Le logo n'est donc pas "vissé" au parechoc.
On remarque qu'il y a :
- 2 clips
- 2 thermo-collages (que j'indique avec mon doigt)
C'est là donc ma surprise, j'ai du découper avec plus ou moins de soin chacun des thermocollages afin de me permettre de l'enlever


les 2 clips n'opposent pas de resistance, l'astuce vient du mouvement pour enlever le logo, il faut le faire pivoter vers l'intérieur du parechoc (par le haut du logo) en forcant doucement et lentement pour libérer les thermocollages


Le second soucis vient donc de la fixation du nouveau logo !
Certes, il y a 2 clips, mais je pense que le thermo-collage se chargeait majoritairement de la fixation.
Or n'ayant rien pour effectuer ce genre de manipulation, j'ai opté pour une fixation par vis.
J'ai alors testé avec une visse courte


il ne reste plus qu'à
- positionner le logo par l'interieur du parechoc
- reclipser les 2 clips
- ajouter la visse


Je pense qu'à terme, j'essaierai de realiser le thermocllage.
En effet, en regardant à l'arriere du nouveau logo, on constate qu'une partie passe par le trou qu'occupait le thermocollage. en faisant légèrement fondre cette partie et en etalant sur les rebords, cela jouera parfaitement son rôle de fixation.

Au passage un petit cliché de l'avant de la 308 sans logo !

J'en ai d'ailleurs profité pour effectuer un nettoyage sous l'emblème et le long des bordures des phares avant !

voici donc le résultat

Oui beau résultat, tu peux aussi le coller avec un pistolet à colle chaude je l'ai fais sur les caches de ma Kawa et même à plus de 2.. ça bouge pas

Perso ... j'adore !!!!!

Je dois dire que à chaque fois que je passe devant ma voiture, je ne peux pas m'empêcher de le regarder !
Je ne me lasse vraiment pas ! il est magnifique !

Pour le prix, je l'ai eu à 59€ tout compris (Merci à Laskar972 !)

Beau boulot ! Sa a de la gueule !!

308hdi110PP a écrit:Je dois dire que à chaque fois que je passe devant ma voiture, je ne peux pas m'empêcher de le regarder !
Je ne me lasse vraiment pas ! il est magnifique !

Pour le prix, je l'ai eu à 59€ tout compris (Merci à Laskar972 !)

pas de quoi

merci alibaba94

Laskar972

Salut,
Merci pour ce tuto avec plein de photos, cool.

Pour ceux que ca peut interresser !!! 15€ !!!
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=13_s

Ah oui ! Merci Seb66Playa !
Un "mulhousien" bien placé ! Petit stock, bon petit prix...une bonne adresse

non c vraiment dur il faut tirer d un coup franc et sec, toutefois ca plie un peu mais rien de grave

De rien, j en ai demonté un hier encore et ils sont tous comme ca

la vis? du parechoc?

tu enleves les deux vis torx du pareboue sous le parechoc l agraphe en plastique dans le pare boue, puis apres tu accèdes a la vis ( douille de 10 ou 8 ) tout de suite a la jointure de l aile et du PC vers toi.

J espere que mes explications ne sont pas trop ... embrouillées ^^

En effet, c'est une vis de 10

Petite aide : le passage de roue va bien t'embeter pour passer la clé à clip.
Si je pouvais te donner un conseil, ce serait de braquer d'un coté ou de l'autre (braquer à gauche, quand tu veux changer l'AB de gauche) et coincer le passage de roue derrière la roue (en démontant bien tous les clips sous le parechoc).
Ou mieux ... enlever la roue

Concernant le déboitage du parechoc avant de chaque côté, il suffit de tirer sec (en étant sur d'avoir enlever la vis de chaque côté !). tu entendras un "clac" mais ça vient tout seul.
pour le remettre pareil, tu entendras un "clac"

Salut !

Je souhaiterai changer aussi le logo sur le pare choc de ma 308 CC. J'ai une phase I et je ne sais pas quel logo je dois prendre.
Je cherche le nouveau logo sur le fond noir laqué.

Il y a le nouveau des 308 phase II et celui des RCZ. Mais les fixations ne sont pas pareils.
Celui de la 308 Phase II s'attache avec deux visses et celui de la RCZ s’attache comme le mien.

vous auriez la bonne ref ?

J'ai ça:
Logo peugeot RCZ: 7810.Z5 --> 40.26€ TTC
Logo peugeot 308 Phase II : 7810.AN --> 37.51€ TTC

Je suis un peu perdu...

Celui du RCZ s'adapte sur les 308 Phase 1, The artist si tu passe par là tu confirme?

Sinon j'ai changé le mien grâce au tuto, pas de souci, a part les deux vis de 10 qui sont difficile d'accès

@blackxs95 :
En effet, il y a 2 références, et sont toutes les deux des logos sur fond laqué noir.
Pour la phase 1, il faut prendre le logo du RCZ (Référence : 7810.Z5)
C'est celui que j'ai installé dans ce tuto et celui qu'a installé yannou (avec sa montbello Phase 1 )
C'est une simple histoire de fixation, et celui de phase 2 ne s'adapte pas sur le museau de phase 1

@yannou :
J'ai vu tes photos
Tu n'as pas rencontré de frein particulier pour la manipulation (à part les 2 vis de 10 fixant le parechoc) ?

A noter que j'ai vu que tu avais démonté complètement ton parechoc, tu n'as pas de lave-phare ?
Quand j'ai déposé mon pare-choc, je n'ai pas "voulu" débrancher les alimentations en eaux des lave-phare.

merci pour les explications
Je vais commander celui du RCZ demain.
Je posterai des photos une fois fait.

à part ces foutu vis aucun souci Non j'ai pas de lave phares pour ça que je l'ai déposé complet. Juste déconnecté les radars et les AB et le tour est joué

Bon, apres avoir fais le changement, le rendu me convient pas.

Le logo est trop vers le haut. Je trouve ça moche.

Je vais donc remettre l'ancien. C'est dommage, car le nouveau logo est jolie.

blackxs95 a écrit:Bon, apres avoir fais le changement, le rendu me convient pas.

Le logo est trop vers le haut. Je trouve ça moche.

Je vais donc remettre l'ancien. C'est dommage, car le nouveau logo est jolie.

Oui il est un peux plus haut mais je trouve pas ça choquant. Après on aime ou pas

C est quoi qui est plus haut? Le lion?

L'espace entre le lion et le parc choc. Avec le nouveau il y à un plus gros espace ( quelque millimètres )

voila le résultat

Oui, il y a visse + colle.

Sur les images de theartist, ça fait pas le même effet. Pourtant c'est le même logo (référence de pièce)

J'ai bien cet espace là, ça ma choqué au début aussi et j'étais près à démontrer le parc choc mais c'est tout le monde pareil

C'est pas les même par choc que le rcz c est pour ça

Moi je tenterai de couper le support du logo en biai pour qui se mette droit et ensuite je le collerai au ms9

xmad79 a écrit:Moi je tenterai de couper le support du logo en biai pour qui se mette droit et ensuite je le collerai au ms9

Faut pas te louper

J'avais regardé pour essayer de le couper mais c'est très risqué.

Je pense que ce weekend, il sera en vente sur le coincoin .

Dommage, il est pourtant beau.

Bonjour,

@blackxs : Es tu sur de l'avoir bien placé contre le parechoc?
Le logo est sur-élevé par rapport à la carrosserie du museau, alors que celui de yannou et le mien, cela ne le fait pas : le logo à un petit espace juste SOUS le logo et s'encastre bien dans le museau (ne dépasse pas en hauteur)

Je vais re regarder mais il me semble que je l'ai enfoncé a fond. J'ai même appuyé fort histoire d’être sur de l'avoir bien enclenché...

Coup de meuleuse

Je viens également de réaliser cette modif, çà m'a pris pas mal de temps (mais surtout car j'ai pris mon temps aussi ), surtout pour les 2 fameuses vis de 10 quelque peu difficiles à atteindre au niveau des passages de roue de chaque côté, pour le démontage du pare-choc.
Donc suivi du tuto à la lettre et pose de la vis pour faire tenir le nouvel emblème comme il faut.
Au final je suis très satistait du résultat...