Disposant d'une porte complète, ouiiii je sais je suis un grand malade mais je l'avais achetée car j'avais eu quelques soucis de joint et de système de fermeture sur mon ancienne 308 Premium et ça m'avait coûté moins cher d'acheter une porte complète dans une casse que d'acheter des pièces à l'unité ^^... J'en profite donc pour faire un tuto rapide de démontage de poignée (Si ça peut aider notre ami brico
)Bref...
- Voici la porte :
- La poignée :
- L'opercule entre le joint intérieur et la porte, à retirer :
- On place un tournevis avec embout Torx 20 et on dévisse jusqu'à ce que ça bloque :
- On peut retirer un petit bout de la poignée :
- On tire sur la poignée, ça fait un claquement dû au mécanisme qui maintient la poignée :
- Et voilà :
On fait l'inverse pour le remontage !
@+
Merci du partage
mon joint était écrasé car les 3 tétons n'étaient plus dans leur logement.
