Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,
J'ai recement acquis une 308 1.6 hdi 110 Prenium de 2008 a74000 km et elle en a maintenant 79800. Ce matin je me rend chez un garagiste pour faire changer les disques et plaquette jusque là aucuns problème. L'après midi je retourne en ville et la sur la route l'ordinateur affiche "système antipollution défaillant " et la voiture perd de la puissance jusqu'à l'arrêt complet du moteur. Je redémarre quelques instant plus tard et après 2 min de plus elle recommence. Je l'est ramener chez le garagiste qui a changer mes disques et plaquettes afin de faire un diagnostic valise et voir ce qui cloche mais apparement ils ne sont pas sur d'avoir localisé le problème.
J'ai pu consulter beaucoup de site mais aucuns n'apporte une vrai réponse a ce problème... Je pars au ski
Le week end prochain et j'ai peur qu'elle me refasse le même coup mais sur autoroute..
Si quelqu'un connaît la réponse à ce problème je lui serait redevable !!
J'ai 21 ans et pas un gros budget j'ai pu recueillir plusieurs potentiels causes : FAP vanne EGR sonde capteur
Mais rien de sur.
Pouvez vous m'éclairer ?
Merci d'avance pour vos réponses

Tu n'a pas demandé un relevé des code défaut, parce que sans ça je pense pas que quelqu'un puisse t'aider malheureusement

salut
il faut passer par la case présentation !?

Bonjour,
Oui il y avait un code que le mécanicien du garage a donné mais j'ai pas retenu, je sais pas si je doit quand meme changer le FAP vu que c'est un des éléments clé de l'anti pollution apparement ça ce change entre 80000 et 120000 et vu que ma 308 en a 79800.. J'espère quand 2 jours c'est possible de le changer au garage !
Mais j'ai peur que ça le reface vu que ça vient s'en prévenir et que la cause Peugeot n'a pas l'air de s'en soucier...

Ca ne se change pas du tout à ce kilométrage là. Une recharge de la cérine est prévue à 120 000 et le fap est donné pour 180 000 km sur le 1.6L. Il aurait fallu retenir le code, on aurait pu t'aiguiller.

Je récupère ma 308 demain soir en sortant du bureau où je travail, je vous donnerez le code que je redemanderai au mécano. Je vous remercie quand meme de m'aider c'est très sympa !

suivant l'utilisation de la voiture, la recharge de cérine peut être fait plus tard. mon garagiste m'a parler de 150000km... de toute façon l'ODB est censé le dire lorsque le niveau est faible

Bonjour à tous,

J'ai eu également ce message sur ma 308 HDI136 de 2007, par intermittence.

Dans mon cas, il s'agissait apparemment de l'embrayage. Depuis son changement, plus de message.
Le garagiste m'a expliqué que quand on accélère, l'odb s'attend à ce que la voiture soit à une certaine vitesse selon l'angle d'appui de la pédale d'accélération. Or, avec un embrayage problématique, la vitesse est inférieure par rapport à la vitesse calculée. Résultat, message d'erreur.

Une fois qu'on m'a donné cette explication, j'arrivais à obtenir le message presque à volonté en accélérant fortement.

Voilà une piste... si vous sentez que parfois ça patine un peu ou que vous avez des à-coups à l'accélération, pensez à l'embrayage.

salut, concernant le FAP vaut mieux défaper plus de probleme a "vie" pour la titine de ce coté la