Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Saluut a tous les amis alors voila je vais bientôt changer de voiture
Ma 308 actuelle certain la connaisse déja une petite grisette avec un fessier nue :p en 1.6 e-hdi 115...
Et j'aimerais bien me laisser tenter par la fameuse 308 GTi ...
J'aime trop les 308 pour changé de bord lol

J'aimerais juste avoir vos avis problème qui peuvent arriver, point fort, point faible, etc...

Merci a tous les amis

Les THP 200 d'avant janvier 2011 semblent avoir plus de soucis récurrents que ceux d'après.
La mienne est de Novembre 2011 et j'ai eu la sonde de température du boitier d'eau en 50000 kms... J'espère ne pas avoir d'autres soucis. Je te conseille quand même de privilégier une GTi avec un historique claire et limpide...dans un garage de préférence histoire d'avoir une garantie! Sinon cette voiture c'est que du bonheur! J'avais l'habitude de changer souvent de voiture mais avec celle la...pas envie du tout!

Zivier pour t'avouer moi aussi j'ai une habitude de changé bcp de voiture.. Mais la j'ai gouter au 308 donc je reste en 308 mais je veux repasser en essence

Alors fais toi plez!

Au niveau budget ca va j'ai ce qui faut pour rouler en GTi je suis pas a plaindre lol mais après va falloir que je trouve chaussures a mon pied ....
Car je la veux blanche, Xenon, GPS sa indispensable si je peux avec Toit Ouvrant sinon pas grave c'est pas un soucis lol
La ca va être plus dur car j'habite dans un coin ou il n'y a pas beaucoup de GTi...

Pas de toit ouvrant sur les 308 mais un toit panoramique.

Et puis pour une GTi on doit être capable de se déplacer dans toute la France !

Comme Xavier voiture d'Octobre 2011 changement de la sonde en 45 000 km.
Les +: (pour moi)
- Polyvalence
- Prix
- Conso
- Design discret
- Niveau de finition pour ce tarif
- 5 portes (quand on est parent c'est bien pratique)

Les -:
- Son extérieur manque un peu pour une GTi
- Décote

Honnêtement j'en trouve pas de défaut c'est une voiture plutôt bien équilibrée et qui a un très bon rapport qualité/prix.

La décote te permet aussi d'en acheter une à bon prix! Et pour le son extérieur c'est pas faux mais en même temps quand tu conduis t'es à l'intérieur et la bande son est bien plus sympa
Pour avoir fait pas mal de bornes à Noël je peux te dire que c'est appréciable de ne pas faire plus de bruit...

zivier a écrit:Pour avoir fait pas mal de bornes à Noël je peux te dire que c'est appréciable de ne pas faire plus de bruit...

surtout quand le pitchoun fait son petit somme à l'arrière

Carrément

Je parle de son extérieur. À l'intérieur y a le sound système.
En faite faudrait d'origine une ligne comme Christian pas du kekefullbarouf, non juste un son plus valorisant pour une GTi.

Tu as quel budget ?

Merci les amis et oui je suis prêt a me déplacer pour trouver la GTi idéale encore un peu de patience faudra que je vend ma grisette avant toute chose mais je préférais prendre des nouvelles de cet voiture pour savoir un petit peu

N'oublies pas de prendre la garantie ou l'extension de garantie qui va bien sinon....

Salut a tous les amis je vais voir dans quelques semaines pour mettre en vente ma grisette et tout en cherchant une petite GTi blanche
Le choix est fait reste plus qu'a trouver ma perle dans un concessionnaire ce qui sera le plus dur.

Bonjour a toi alors hier petit tour a Peugeot a Beauvais et malheureusement psnas de GTi chez eux pour le moment un peu decu on continu les recherches

Je pense que tu auras du mal à trouver une GTi en concession c'est tellement rare

+1

Oui de plus en plus rares et c'est tant mieux pour nous.

C'est normal ça existe pas une 308 GTi, on t'as menti

C'est vrai que cette GTi a l'air très polyvalente comparé aux "gti" des autres constructeurs ( allemands, tremblez..)

Mais je trouve quand meme un peu dommage qu'un motoriste comme Peugeot ait recourt a une "turbalisation" a outrance pour sortir les chevaux de ses blocs.. et d'oublier que l'on peut avoir plus de 4 cylindres dessus
Signé le 2.0 acav, le 1300 rallye et le 3.0 v6 .

Autre époque, autres mœurs...

Autres restrictions sur la pollution surtout, peugeot n'est pas le seul à sortir des 3 cylindres

Si d'autres constructeurs arrivent a le faire , pourquoi pas eux ?
Le 1.6 thp me parait léger niveau cylindrée quand même.
Mais c'est sur, quand je vois la nouvelle civic type R avec son moteur vtec turbo, ça pince le coeur..

Il n'y a pas que les normes anti pollution...
Les constructeurs Français vendent principalement leurs voitures en France...Et en France les gens roulent principalement en Diesel...
Donc ce n'est pas le coeur de cible...ils ne sont pas fous, ils ne vont pas dépenser des millions dans le développement de moteurs qui ne se vendront pas...

Tu regardes les voitures Allemandes qui roulent en France, la grande majorité c'est du 1.6TDI ou du 2.0TDI...sauf quelques exceptions...
Donc même si c'est regrettable c'est tout à fait justifié...

Il n'est pas question de pas réussir à le faire, mais de les vendre ensuite...
Regardes Renault...ils font des moteurs de F1 c'est pas pour autant qu'ils vont sortir un Scénic avec un moteur de F1

pourtant ....

Je m'en doutais de celle la!
C'est pas un scenic en plus!