Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous ,

je rencontre un petit soucis sur ma 308 thp 175 :s donc avant le passage à la valise chez Peugeot, je vais exposer mon soucis ici , peut-être que je trouverais mon bonheur

Par 2 fois, en seconde , en accélérant légèrement jusque 3500tr/min et en débrayant, la voiture à continué d’accélérer ( dans le vide heureusement vu que j'étais débrayé ) jusque 4200 tr/min a peu près et est redescendu ensuite normalement...

Au vu de se soucis, je me suis arrêté sur le coté et ai fait quelques accélérations au point mort jusque 4000 tr/min... Environ 1 fois sur 6/7 il y a un soucis : lorsque je donne un coup d'accélérateur jusque 4000/4500 tr/min très souvent elle redescend normalement, mais quelque fois au moment où je lâche l'accélérateur elle reste comme "bloquée" à 4500tr/min pendant 1/2 sec voire 1sec ( ou alors continue même à prendre 200 tr/min ) et ensuite redescend normalement ... Alors que je pense qu 'elle devrait redescendre tout de suite , elle devrait réagir directement et ne pas avoir ce "temps de latence" ...
Il n'y a aucune fumée lors de ce soucis ( en tout cas je n'en ai pas vu dans mon rétroviseur...)

Tout ceci à été vu et fait moteur à chaud, je n'ai pas essayé moteur à froid...

J'ai essayé de décrire au mieux mon soucis

A part ça je n'ai aucun problème, pas de trou à l'accélération ... il y en avait un peu au moment ou je l'ai acheté lors de fortes accélérations, je me suis dit que l'ancien proprio devait tourner au sp95 car depuis 2 pleins au sp98 il n'y a plus de trous ...

Voila voila vous savez tout

Moi je tablerai sur un problème au niveau de l'embrayage, mais à quel endroit, aucune idée. Je laisse les pros en mécanique de guider, mais je pense que le passage à la valise est inévitable. Si tu es proche de Marseille, je peux te le faire.

Oula marseille ... j'en suis loin !! malgré que je sois originaire de Toulon
Mais la je vis à coté de paris.

Oui je pense que la valise sera ma meilleure amie, surtout que je dois avoir aussi une fuite coté mastervac , car j’entends comme une petite fuite d'air qui vient de ma pédale de frein ... Et quand je freine, pas de fuite, c'est seulement lorsque que je ne touche plus à la pédale.

Mais bon je répertorie tout, et je retourne voir le garage pour tout faire passer en garantie ( j'ai la voiture depuis 2 semaines )

Je ne suis pas un pro, je pensais que pour le papillon j'aurais aussi des soucis à l'accélération ( et le fait que la voiture continue à accélérer ce ne serait pas du à l'arrivée d'essence plutôt qu'à l'air ? )
L'embrayage ... je demanderais à Peugeot si je dois passer à la valise, car c'est vrai que lors d'un départ alors que je suis à l’arrêt j'ai toujours l'impression d'avoir du mal, je m'explique :

J'ai l'impression d'avoir toujours du mal à trouver mon point de patinage , soit trop et a ce moment la limite je patine , soit pas assez et limite je cale, mais pratiquement jamais un démarrage "normal" sans accoups...
Je m'étais dit que c'était typique du moteur thp, car ils disent qu'en ville il y a pas mal d'accoup avec ce moteur...

je confirme, le THP sur 308 n'aime pas les bas régimes (d'origine) je me fais encore surprendre parfois. De là à ce qu'elle accélère toute seule cependant...y'a que la valise qui pourra t'aider, sur THP les symptômes n'aident pas des masses à la résolution de certaines pannes.

Merci pour les bas régimes, au moins déjà ça en moins comme inquiétude !)

Je vous pour la passer a la valise ce week end !

Est ce que vous pensez que cela peut venir du contacteur d'embrayage ?

C'est une possibilité, mais faut la passer à la valise avant tout.

Merci je vois ca cette semaine, au pire ce week