Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Salut à tous,

Je parcours régulièrement les annonces de voitures d occases ,et je remarque une chose ,toutes les 308 gti en occases ,n'ont pas beaucoup de kilomètres au compteur et les prix sont assez bas par rapport à d autres sportives de marques différentes,
je n arrive pas à expliquer ce phénomène.

Peut être que c'est parce que la GTI est une voiture qui n'a pas eu le succès commercial qu'elle mérite et que la demande n'est pas importante.
Elle n'est pas connue non plus...

Oui pas connue, pas reconnue, même si je trouve qu'elle devient plus rare sur le marché de l'occasion. Les prix devraient donc se stabiliser.

Clairement il faut la garder le plus longtemps possible pour ne pas perdre de trop par année d'utilisation.

Et il ne faut pas l'utiliser pour ne pas l'user

figurez vous que l autre fois la police m a arrêté ,ils étaient en civil,et ils voulaient savoir ce que c était comme voiture,car ils n avaient jamais vu ce modèle,les gars étaient assez surpris,moi aussi d ailleurs lol .

Et je ne suis pas loin non plus avec 36000 kms en 4 ans !

Oui la 308 est assez boubé dans ces versions "spécial" je trouve, on le voit clairement dans les catalogues d'accessoires...très peu de pièces
La 308 garde son image uniquement de voitures "utilitaires" donc sans plaisir, ni passion donc pas de modifs, pas de sportive etc............
Pourquoi............ j'avais soulevé le problème mais sans solution apparente.....

dans l esprit de beaucoup de gens il n y a que la golf gti.

C'est surtout qu'à côté des MRS, Golf Gti, il lui manque 30 à 40cv pour rivaliser et à par ressembler à un Hdi améliorée par rapport à la concurrence ya du taf niveau agressivité extérieur

Après, on l’achètes pour sa polyvalence contrairement aux autres, qui sont beaucoup plus typées sport

La 308 Gti, c'est la voiture du pére de famille préssé comme ils disent au garage ou je vais

C'est exactement ça et ça devrait d'avantage plaire ! Mais tant qu'on est pas monté dedans...j'ai véhiculé un pote ce we pendant 700 kms il a été conquis et pourtant, il a roulé en Boxter et en A4. Et justement, il trouve la GTi le parfait équilibre entre les 2.

C'est pour ça que j'ai craqué moi!
Sportive, polyvalente, 5 portes, un coffre...tout pour transporter bébé

Pareil pour moi polyvalence,confort, pas besoin d un kiné après un long trajet,5 portes, cette sportivité cachée ,et surtout le prix en occase ,pour le même prix c'était une golf 5 gti avec presque 100 000 kms et qui date de 2007 (ils exagèrent sur les prix en occase).

Sans parler du prix de l'assurance

Pareil, j'ai craqué pour sa polyvalence.

Il me fallait absolument une 5 portes .... du coup, il restait la Leon Cupra, la Golf 6 gti ( hors de prix ), ou la Mégane 2 RS ( un peu vieillote ).

Je pense que j'ai fait le bon choix, meme si elle est un poil trop discrète pour une GTi.

Exactement la même réflexion que j'ai eu
Et le fait qu'elle soit peu connue

Moi justement la discrétion m'arrange, surtout quand on veut jouer avec et qu'on se fait avoir !

D accord mais si je trouve une belle 325i E90 avec une belle panoplie d'options je me poserai quelques questions...
Mais ça reste cher...

Dzir a écrit:D accord mais si je trouve une belle 325i E90 avec une belle panoplie d'options je me poserai quelques questions...
Mais ça reste cher...

Moi je mets une option sur ta rouge au passage.

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Je suis a Orléans,
Pour y aller, à 4 dedans, des petites pointes de temps en temps, un régal.
Demain go back dans le 66,je sais déjà que ca va avoiner...