Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Hello a tous,

Voila, j'ai l'impression de mettre fait arnaquer par le conssesionaire Peugeot de l'ile Maurice. J'ai acheté ma 308 Active essence 1.6 vti neuve depuis fevrier 2013, et a ma grande surprise, a la deuxieme revision, il m'ont dit que mes disques de freins etait usé et qu'il fallait les remplacer . J'en suis a 27000 KM et suis pas du genre a rouler avec les pieds en permanence sur les freins . Donc a l'agence, ils m'ont dit que les disques sont garantis jusqu'a 20000 km et vu que je suis arriver au dela de ce kilometrage, j'ai du les payer .

Ma question, est-il vrai que Peugeot garanti ces disques de freins a 20000 KM ou est ce une aranque de ce conssesionaire? Ca parait peu pour des disque de freins, merci de vos lumiere!!!

Quand j'ai râlé à Peugeot pour le changement de mes disques a 40000kms environ, ils m'ont aucune garantie sur les freins........mais m'ont fait 30% de remise pour la forme mais a 27000 disques Hs ça reste vraiment pas normal et un geste je pense serais la moindre des choses.
Mais j'usure rapide ou très rapide pour moi est bien connue sur les 308 entres autres.....

C'est clair que c'est hallucinant l'usure des disques, à 50000 ils sont déjà à prévoir !!
Par contre 27000 c'est sur que c'est abusé, doit y avoir un défaut.

Bonjour,
Pour ma part mes disques ont 95000 kms et sont en fin de vie mais d'origine.L'usure est peut être dut a l'absence d'amiante qui était utiliser auparavant dans les plaquettes de frein du coup les disques de frein ce bouffe aussi vite que les plaquettes !
Mais a 27000 kms changer des disques c'est pas normal du tout !!

Merci pour vos reponse. Vous auriez un mail address pour se plaindre chez peugeot . Je me plaindrais aussi chez le consseionaire local mais j'aurais moins de chance de me faire entendre

bonjour question pour thierryo dans ton ile c'est très montagneux et pour les disques AV AR ?

Pour le mail, va sur le site de peugeot, il y a section "contact" il me semble

Salut dc8

On en a effectivement mais mes trajets ne sont pas concerner. Je dirais que je fais du pratiquement plat a 98% et 2% de colline

Pour les disques de frein arriere, ils m'ont dit a la prochaine revision, faudrat les changer . Dans 10000 km, la voiture totalisera 37000 km a cette revision.

Ca y est, j'ai envoyé un mail a Peugeot France depuis hier et la surprise Le consessionaire local m'appelle pour discuter de mon probleme de disque

Il vont reprende mes anciens disques et faire un constat, et avec de la chance un geste commerciale.... mais bon vaut mieux ne pas mettre la barre trop haute

Je vous tiens au courant

Apres plein de discussion.... Il's m'ont fait une reduc sur les pieces et la main d'eouvres, j'esperait un peu mieux mais bon, c'est toujour ca.... Apres il feront un suivi des mes disques neuf

Les miens sont HS au bout de 60 000 kms, je pense que la 308 est une bouffeuse de disque !

C'est étonnant ! La mienne a 73 000 Kms, pourtant je ne ménage pas la mémère, en plus du poids conséquent de la CC, et je suis bon pour encore 20 000 Kms facile ...

Bonjour les disques de freins avant de ma 308 cc sont voiles a 48000km Peugeot ma fait un devis 370€ la garantie ne prend pas en charge sympa peugeot

Donc j'ai l'impression que je ne dois pas me plaindre avec la mienne à 120 000 alors...

Heu j'ai une question de bon sens...
La garantie ne couvre pas une usure normale des disque, OK je suis d'accord mais des disques voilés, c'est pas une usure normal ça ?
Si après un freinage d'urgence qui est une condition d’utilisation normale à mon sens, les disques se voilent, ou si il se voilent sans raison particulière, pour moi c'est un vice de fabrication!
Qu'en pensez vous?

michelvib54 : N'aurez tu pas un protection juridique ?

Un petit lien externe qui je pense pourra tous nous aider ou nous eclairer: http://service.autoplus.fr/category/les ... i-arnaque/

Je suis d'accord avec toi christo, j'ai jamais voilé un jeu de disque, même en faisant pipi dessus pour les refroidir!
Il est vrai que depuis quelques temps les pièces sont de moins en moins de bon qualité.
Les disques ventilés sont issue de la fonderie et normalement un traitement thermique après moulage est nécessaire et ceci avant tout usinage.
Cela permet de libérer les tension qui se trouve dans l'acier, maintenant les traitements thermiques sont cher même en chine!!!!!!!

Allez, je te le fais à la chinoise....

Moi : Faite vous les traitements thermiques?
Chinois : Bien entendu!
Moi : Ou sont vos fours ?
Chinois : Des fours! Pourquoi faire ?
Moi : Ben pour faire les traitements thermique !!!!!!!!!
Chinois : Ah ça, oui oui on les fait.
Moi : Mais ou je ne vois pas vos fours!

Et la il m’amène dans la cuisine!!!!!!


Je m'excuse auparavant au prés de la communauté asiatique, mais les faits ci-dessus sont bien réelles et vécu!
C'est quelque peu déconcertant, mais à force on s'y habitue!!!!

Pas toujours quand même, mais quelques champions du monde!!!!

Pour le freinage d'urgence, je pense qu'ils vont te dire qu'ils ne sont pas responsables de la situation d'urgence non plus....
Souvent c'est la gestion du minimum, pas que dans l'automobile ;-(

Ben si l'AFU est de serie, pourquoi ne pas pouvoir l'utiliser? Ou alors ils doivent mettre en garde contre son utilisation.
Comme ils le font sur les airbags.

Oui, faut chercher la logique ;-(
Je garde l'argument de l'AFU, si besoin...

Changer des disques avant 100 000 kms ... me laisse pantois !!!
J'ai bien compris que les disques de 308 sont de qualité moyenne (et leur prix est assez bas, 50 € la paire environ) mais quand même.
Dans la famille on a une 308 de 2008 et les disques ont plus de 100 000 et ne sont pas encore à leur cote limite.
Les changements abusifs (sinon systématiques) sont un bon moyen de faire marcher l'économie sur le dos des clients qui n'y connaissent rien et se font abuser !
Désolé pour mon raisonnement stupide et étriqué...

Bonjour apres avoir fait 3 garages Peugeot j ai toujours la meme reponse la garantie ne prend en charge le freinage apres 40000km c est incroyable je veux bien pour les plaquettes mais les disques c est du vinyle leurs disques je suis deçus de Peugeot en effet j ai du freiner d urgence a cause de sangliers mais j etais a 70km/h et je roule cool je fais 150KM par jour merci de vos conseils bonne journee Michel

je suis d accord aves toi mais des disques hs a 48000km ça me surprend pas toi ?

Bonjour à tous.
Pour ma part, j'ai remplaçé les disques à 47000 kms; ils était limite hors cote.
Après avoir lu vos remarques, ne pensez-vous pas qu'il existe plusieurs qualité de disques?

D'après vos dires, ils ont l'air d'être en carton ces disques.
Après, 50€ la paire et un remplacement facile à faire soi-même ce n'est pas non plus une catastrophe
Mais bon...

JE DOUTE DE LA QUALITE A CE PRIX

Bonjour à tous.
J'ai monté des disques "brembo" de chez Oscar... à 85€ (tarif 2013)
et des plaquettes ATS à 48€. Ces plaquettes salissent beaucoup moins les jantes que celles que j'avais avant (monte d'origine).
A ce jour, et 65000 kms, pas trop d'usure, que ce soit disques ou plaquettes.

La réponse de Pat95 me parait plus réaliste aussi bien en prix qu'en longévité.
@michelvib54 : un prix faible certes...mais si c'est le prix d'une pièce correcte, pourquoi douter ?

argh... pas cool vos histoires de disques!
J'ai eu le même problème: disques AV changés à même pas 40 000km! Je les avais récupéré, ai mesuré leur épaisseur et ai pu prouver que Peugeot (une célèbre CC proche de Mulhouse) m'avait arnaqué! Hé ben, malgré cela, j'ai dû mettre beaucoup d'énergie pour m'imposer et obtenir un bon d'achat de 100 euros,, soit 1/4 de la facture car il restait 1/4 à user.

On verra ce qu'il en saura dans quelques mois quand la voiture va passer la révision des 80000km. Vu que j'aurai mis les pneus hiver avant, je mesurerai l'épaisseur!

Merci Mary pour l'info, car le garage Peugeot où j'étais passé pour un autre soucis m'avais dit que les disques étaient à prévoir, mais en regardant j'ai vraiment pas l'impression qu'ils sont si usés. Je demonterais les roues pour mesurer plus précisément mais c'est clair qu'ils poussent trop, et quand tu n'y connait rien c'est facile de se faire avoir...

Je suis également persuadé qu'une bonne partie des remplacements de disques sont largement prématurés...
C'est bon pour le chiffre d'affaires et maintenir le garage à flot
Et comme les clients ne savent quasiment jamais comment juger l'état de leurs disques...c'est tout vu : la sécurité n'a pas de prix !
A titre préventif, je les ferai changer tous les 20.000 ^^, mon garage serait florissant !