question de curiosité

[jul]

on c'est tous posé la meme question avant la commande de nos 308...quel motorisation choisir?

je fais 90 km par jour pour aller bosser donc l'essence eliminé d'office.

90,110 ou 136?

je n'ai pas pris le 136 car plus cher a l'assurance et il me demandé obligatoirement un garage pour la nuit.
travaillant posté la plupart du temps elle dort dehors, et la difference de conso par rapport a la 110 est elevé.

par contre certain d'entre nous on une hdi 90.

et j'aurai aimer connaitre les raisons de ce choix. car la difference de prix entre celle ci et la 110 et reidicule il me semble mais surtout la 90 consome plus que la 110, et niveau assurance c'est la meme chose.

je precise que c'est simplement de la curiosité et histoire de papoté un peu!

[VoXa62]

Le 110 est devenu moins bruyant dans la 308 que dans la 207 par exemple.

Ne pas oublier que le 110 dispose d'une boite 6 beaucoup mieux guidée que les traditionnels boite de PSA.

Moi je prendrais le 110 sans hésiter surtout si tu fait beaucoup d'autoroute.

[TORNADE]

Effectivement 110 semble le meilleur compromis :

Perf/conso/Bonus/Prix...

Moi j'ai pris un 136 car je ne supporte pas de me traîner lorsque je double un camion sur une nationale

Attention 136 dispose d'amortisseur plus raides qui rends la voiture très inconfortable.

[VoXa62]

Y'a aussi la question du poids, donc de l'usure des pneus, etc....

[TORNADE]

Effectivement déjà que la 308 est au top niveau train avant, je n'ose imaginer l'efficacité du 1.6 hdi plus leger sur le train avant ui:

[sachaen308]

Bonjour
Fonce sur le 110 !
sacha

[seriaz]

Bonjour
J'ai essayé une 308 HDI 110 cv ce week end chez mon concessionnaire.
Quel bruit énorme !! Le diesel est vraiment bruyant, j'ai été scotché
Je ne dois pas avoir l'habitude des moteurs diesel, je n'ai que des essence mais quel bruit...

Sinon moteur pas mal, avec de la reprise

[max308]

le 110 est nikel sur tout rapports ! a ++