Tout sur les très belles Peugeot 308, 308CC, 308SW & 308 RCZ
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de axlrose » Mer 04 Déc 13 18:40
de Clems13 » Mer 04 Déc 13 18:43
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de felipoun » Jeu 05 Déc 13 18:40
de smiley67 » Jeu 05 Déc 13 21:51
de Pat95 » Dim 08 Déc 13 10:28
de axlrose » Ven 13 Déc 13 07:33
de Pat95 » Sam 14 Déc 13 11:50
de jose308 » Dim 15 Déc 13 21:41
Clems13 a écrit:Les 1.6 et 2L sont des moteurs Peugeot !
de smiley67 » Dim 15 Déc 13 22:27
de Clems13 » Dim 15 Déc 13 22:32
jose308 a écrit:Clems13 a écrit:Les 1.6 et 2L sont des moteurs Peugeot !
Le 2l est bien de chez psa mais le 1l6 est élaborer par psa et ford qui n'est pas vraiment une réussite
de felipoun » Lun 16 Déc 13 18:47
jose308 a écrit:Clems13 a écrit:Les 1.6 et 2L sont des moteurs Peugeot !
Le 2l est bien de chez psa mais le 1l6 est élaborer par psa et ford qui n'est pas vraiment une réussite
de Clems13 » Lun 16 Déc 13 19:12
de felipoun » Lun 16 Déc 13 19:34
axlrose a écrit:Et la différence de Conso entre une vti 120 et une thp 150 ?
ça
de harisma23 » Jeu 19 Déc 13 11:00
smiley67 a écrit:Étant curieuse, j'ai observé mes consommations sur différents trajets cette semaine. Avec mon vti 120, je suis dans ces eaux-là:
- Voie rapide 110: autour de 6.5L
- Autoroute 130-135: entre 6.5 et 7.2L
- En ville: entre 4.2 et 5.6L
de titou » Jeu 19 Déc 13 13:13
de vouvouye » Jeu 19 Déc 13 14:02
)
de AbyssBlue308 » Ven 20 Déc 13 18:48
Je te dirais également le THP sans hésiter 
Le seul problème que j'ai eu concerne la connectique de la pompe HP 
Sinon c'est un moteur vraiment très plaisant à conduire et assez peu gourmand pour sa puissance et le poids de la voiture Avec la boîte 6, je ne consomme pas davantage à 130 sur autoroute qu'à 90 sur route 
de axlrose » Ven 20 Déc 13 21:08
de smiley67 » Sam 21 Déc 13 22:55
. Cela dit, ma conso est bien plus élevée, toujours selon l'odb, quand je suis dans une grande ville avec plein de monde et de feux rouge
de Bricoman » Dim 22 Déc 13 08:30
felipoun a écrit:jose308 a écrit:Clems13 a écrit:Les 1.6 et 2L sont des moteurs Peugeot !
Le 2l est bien de chez psa mais le 1l6 est élaborer par psa et ford qui n'est pas vraiment une réussite
erreur, les 1.6 VTi et THP sont des moteurs appelés EP6. Le 1.6 VTI et un moteur atmosphérique alors que le THP et une version suralimentée dotée d'un turbo. il faut savoir que ce moteur a été développé conjointement avec BMW, c'est donc pour cela qu'on le retrouve sous le capot des Mini.
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