Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Tout d'abord bonjour a tous,

Nouveau sur le forum, j'ai rejoindre le forum 308 depuis que la titine de ma femme me pose quelques problème.
Ayant parcouru les sujets sur le forum autour des problème de chauffage, aucun ne correspond au miens.

Voici donc que depuis l'arrivé du froid ma femme s'est aperçu que le chauffage,de la titine souffle plutôt de l'air tiède,
malgré que le cadran de la clim bizone soit sur le max. Même après 20 min de route. Au démarrage la voiture ne souffle que du froid alors que dans
mes souvenir le chauffage était présent après 2 min environ.

Un ami m'a parlé d'un problème de volet, pourtant la ventilation fonctionne parfaitement sur tout les bouche de ventilation.
Quand pensez vous ?

Bienvenue

Peut-etre un fusible a laché ?

salut nous savons que le système d'appoint électrique est monté sur le diesel mais sur une essence ? perso je ne l'ai pas

Bonsoir tout le monde,

Je viens de me procurer la revu technique du 1,6 Vti de nos 308 ,est il y a également une résistance de chauffe comme sur les hdi. Je pense vérifier tout ça dimanche, je vous tiens au courant.

bonjour il est certain qu'en période froide la temp du liquide est plus longue à monter il y a aussi en plus et c'est important la demande de chaud à l'intérieur + de 20° et l'échangeur de chauffage qui n'est autre qu'un mini radiateur n'aide pas à la progression de la temp au contraire , à froid et sans chauffage la temp eau est plus rapide à monter

ortegabenoit a écrit:Bonsoir tout le monde,

Je viens de me procurer la revu technique du 1,6 Vti de nos 308 ,est il y a également une résistance de chauffe comme sur les hdi. Je pense vérifier tout ça dimanche, je vous tiens au courant.

Je suis intéresser par le retour de ton problème... car hier j'ai pris la caisse de ma femme qui est comme la mienne VTI 120 mais sur la sienne le chauffage est long à arriver 15/20 minutes ... alors que sur la mienne au bout de 5 minutes la voiture est chaude...

à titre indicatif 5mn pour de l'air ( tiede ) et la température indicateur n'a pas décollé des 50°

Bonjour,
Alors décidément le problème de chauffage doit être récurent sur les VTI car j'ai également le même problème..
Chauffage très très très... long à chauffer. Il ne chauffe d'ailleurs quasiment pas.
Quels sont les éléments à vérifier avant de laisser un bras chez le concessionnaire?..
merci

J'ai le même soucis sur ma 207 VTI 1.4 elle met toujours 3 plombes à chauffer, et en règle générale c'est chaud quand j'arrive à mon boulot. J'ai même pensé à "masquer" une partie du radiateur pour lui permettre de chauffer plus vite.