Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour tout le monde.

En pleine reflexion sur l'achat d'une nouvelle voiture ( bébé arrive dans un mois il est temps de changer ma 206 3 portes) je me dirige vraisemblablement vers l'achat d'une 308 diesel.

J'essais donc d'obtenir un max d'infos et de m'informer au mieux avant de partir concrètement dans la recherche.

De fait, et ayant du mal à trouver une réponse sur internet, pourriez vous svp me quels moteurs necessitent des revisions tous les 30000 kms ( a contratio des 2 ans et 20000 kms).

Par avance merci.

Les essence sont à 30000 km et les diesel à 20000 km Après il ne faut pas s'étonner que les turbos cassent à la pelle et que les circuits d'huile se colmatent Perso je n'ai jamais tenu compte des préconisations constructeurs qui pour moi est une hérésie (je ne veux pas voir la couleur de l'huile et son contenu après 30000 km d'utilisation ) et je vidange toutes mes voitures avec changement de filtre à huile à 10000 km et jamais eu de soucis Ton moteur te dira merci crois moi

bonjour et bien oui je suis tout à fait du méme avis

Moi aussi.

Idem, tout les 10 000 et aucun souci. 20 000 voir 30 000 c'est totalement aberrant

Tout les ans ou 15000 kms maxi pour ma part!!

bonsoir, bravo messieurs quelques uns ont compris que la fréquence constructeur 20 ou 30000 km particulièrement pour les moteurs turbo est illogique et dangereux pour le portefeuille et mieux vaut quelques bidons d'huile en plus

dc8 a écrit:bonsoir, bravo messieurs quelques uns ont compris que la fréquence constructeur 20 ou 30000 km particulièrement pour les moteurs turbo est illogique et dangereux pour le portefeuille et mieux vaut quelques bidons d'huile en plus

Tout à fait pour moi comme Vouvouye 15000 kms

bonjour , bonne initiative eddie76 moi j'ai adopté tous les 10000 et les filtres une fois sur deux une petite précision je ne passe pas par le cc et le fais moi méme