Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour j'ai un problème avec ma voiture le clignotant arriere droit de ma 308 marche une fois sur 10 , et l'ampoule est bonne
Ma clef télécommander n'ouvre plus la voiture a part si je colle la clef au volant , et les piles son bonne du coup a force d'ouvrir la voiture avec la clef , la clef a casse
et en plus le contacteur de frein deconne du coup elle m'affiche anomalie esp abs anomalie freinage et du coup je n'est plus de regulateur de vitesse .

Tout les 3 mois il y a un nouveau truc qui deconne j'en ai trop mard

pour la clef j'ai plus qu'a depenser 130 euro pour en refaire une , pour le contacteur de frein le remplacer , mais pour les clignotant que doit-je faire ???
ma 206 etait pareille elle deconnais aussi est-ce la marque qui veut sa , ou est se que je n'est vraiment pas de chance

Bonjour à tous,

Eh! bien, pas de chance.
Savoir se présenter pourra certainement trouver des réponses aux problèmes posés !

Meilleures salutations

oui,c'est la mode on ne frappe méme plus à la porte pénétration direct,voila j'ai un prob SOS aidez moi

Bonjour à tous,

Exactement, le forum est devenu un moulin.

Meilleures salutations

Bricoman a écrit:Bonjour à tous,

Exactement, le forum est devenu un moulin.

Meilleures salutations

impossible à éviter mais nous restons dans la moyenne des fofo serieux et de bonne compagnie

Salut Miloux72 !

Pour ton cligno, vois le tuto de Forest sur le défaut de masse, çà devrait t'aider.

Pour ce qui est de la télécommande/clef, peut-être débrancher et rebrancher la batterie pour "reset-er" la fonction ou alors électricien auto pour tester ta voiture.

Tiens-nous au courant et fais nous une présentation aux petits oignons, on est un chouïa taquin sur le Forum 308, mais pas méchant pour 2 sous.

A+
bbl001

Mes clignotants à moi aussi déconnent quand je baisse ou lève le commodo des clignotants ben une foi la lampe orange s'allume et une foi elle s'éteint
Ok je suis déjà très loin

Eh bin yena qu'ont mangé des clowns ici

Pour le clignotement, plusieurs choses :
- la voiture détecte s'il y a une fuite de courant et peut donc décider de ne pas allumer une ampoule. Un défaut doit apparaître dans l'ODB ou via ton concessionnaire. L'histoire de la masse fait que ça clignote plus vite, pas forcément que ça s'allume pas tout le temps... mais la masse est bonne à vérifier, en effet.
- pour la téléc, pas mal de choses ont déjà été dites... J'ai mon double de clé que je n'avais pas utilisé depuis 2 ans et 11 mois, la centralisation ne marche pas mais elle démarre (la pile est utilisée pour la centralisation);
- pour le connecteur pas cool.

Donc globalement, plutôt pas de chance (si tu comptes les membres ici et que tu extrapoles, ce sont des cas isolés... mais on préfère que ça ne soit pas nous, je sais...)

Tu ne nous as pas dit si ta voiture était neuve, ancienne, beaucoup de KM (d'où les demande de topic de présentation, pour qu'on puisse avoir accès à ces informations), c'est le cas ?

Merci de nous tenir au courant stp

Bonjour j'ai un probleme quand je baisse mon clignotant pour tourner a gauche rien ne se produit sir le tableau de bord et a l'extérieur on ma dit que c'était un problème boitier com2000 qui a un tuto pour le demonter ou une astuces pour ne pas tout changer merci a tous .

bonjour,

il est conseillé d'ouvrir un post de présentation (=> http://www.forum308.com/viewforum.php?f=10) dans lequel tu présenteras ta voiture. cela permet de garder de la convivialité et aussi de pouvoir répondre plus précisément selon ton modèle.

pour ton soucis, je laisse des pros te répondre

Le COM2000 peut être ouvert partiellement pour être nettoyé.
Est-ce le seul élément qui ne marche pas autour du volant ?
Faudrait rechercher sur le forum...