Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonsoir à tous!

Voilà j'envisage dans un futur proche (printemps 2013) de changer de voiture.

Etant complétement fou de la 308 je vais donc reprendre une 308. (féline, blanc nacré avec les jante lincabour en 18" )
Maintenant la question que je me pose c'est le moteur.

Je trouve le 2.0L Hdi 163 ch en BVA tres intéressant, et je voudrais connaitre un peu plus sur ce moteur et sa boite. (Marre de la boite manuel )

-Ce moteur est-il fiable?
-Quels sont ces points faible ou points a surveiller?
-Comment la boite ce comporte t-elle?Comment fonctionne t'elle? (Passage de rapports accoups...)
-Est-ce suffisant pour ce faire un peu plaisir? (reprise accélerations...)

Voilà tout un tas de questions que je me pose et auquel j'espéres les possesseurs de ce moteur pourrons éclaircir.

Merci à tous et bonne soirée

Salut
Etant un des rares du forum à avoir le 163 BVA, je vais essayer de te répondre.
- niveau fiabilité, je n'ai que 215000 km donc pour l'instant, RAS
- Je me fais TRES plaisir avec : je vis en montagne et changer de rapports tous les 50 m ça va bien un moment. Et dimanche dernier, je me suis fait 1h de bouchons sur le périf' parisien, ben j'étais bien content d'avoir la BVA. Ce que j'adore, c'est qu'on peut démarrer très vite d'un feu rouge (qd il passe au vert). Je trouve cette association moteur/boîte convaincant. C'est peut-être pas l'idéal absolu face à une DSG, mais moi, ça me va très bien.

Le seul reproche que je ferais, c'est la conso, mais j'habite en montagne, donc c'est le prix à payer, mais je me fais bien plaisir sur les petites routes tortueuses et qd je veux doubler en montée, je peux !!

Voilà, si t'as d'autres questions, hésite pas.
Tu parles de blanc nacré, tu envisages donc une CC ? Elle doit être plus lourde que la berline, donc à vérifier. EN tout cas, mon père à le même moteur/boite que moi mais seulement 5000 km et on sent qd même qu'il tire légèrement moins bien que la 308 (200 kg de plus au moins et bien plus haut sur pattes...)

Starskier73 a écrit:
- niveau fiabilité, je n'ai que 215000 km donc pour l'instant, RAS

Plutôt fiable je pense.

Merci

Oui Bah si il à fait 21500km sans rien du tout c'est un bon début

Oui je me suis aperçu que l'ont ne peut pas avoir le blanc nacrée sur berline quel dommage et la cc ben c'est plus le même budget.

Desolé mais j'ai encore des question qui me vienne à l'esprit.

Dispose ton d'une aide au démarrage en cote avec cette boite?
Sinon peut-on "desactiver" le mode auto pour rouler uniquement en passage manuel séquentiel?
Sinon en mode auto les passages ce font rapidement?

Merci

Bonjour.

Donc je suis aller faire un tour chez peugeot hier j'avoue etre tombé sur le c** au sujet de la reprise de ma 308.

308 1.6l e-Hdi 112ch
Edition limitée sportium
Mise en circulation 20 Juillet 2011
15400km à ce jour

Prix de la reprise: 16 600€ (valeur neuve 25 800€).

Quel est votre avis?

Bon après je lui est demandé de ma faire plusieurs propositions sur différents model, mais pas réussi à avoir une remise, c'est quoi votre truc à vous?

mon avis est que ça fait très bas. il sait que l'occasion ne marche peut-être pas beaucoup :
- regardes les petites annonces pour voir les autres tarifs;
- regardes plusieurs côtes et appliques 1000/2000€ de moins;

Mais là, il veut être sûr d'avoir une marge !
Limite faire de la LOA dans ton cas, non ?

forest a écrit:mon avis est que ça fait très bas. il sait que l'occasion ne marche peut-être pas beaucoup :
- regardes les petites annonces pour voir les autres tarifs;
- regardes plusieurs côtes et appliques 1000/2000€ de moins;

Mais là, il veut être sûr d'avoir une marge !
Limite faire de la LOA dans ton cas, non ?

C'est bien ce qui me semblait.
Surtout vu le faible kilométrage de la voiture (si je me souviens bien un diesel c'est 25000km par an)
De plus je suis un grand maniaque la voiture à aucun défault aucune rayure, l’intérieur est impeccable et les 2 pneu avant sont neuf (2 mois).

Je veut bien qu'il ce fasse une marge mais quand même, et impossible d'avoir un pti quelque chose sur une autre (en neuve)

C'est quoi la LOA? Location?
De toute façon j'irai voir d'autre concession (Peugeot et autre et voir ce qu'il propose)

LOA : location avec option d'achat.
ça permet d'avoir une voiture neuve régulièrement en ne payant que des mensualité : tout comme un locataire et un propriétaire pour une maison.
Là en plus, à la fin de la location, tu peux l'acheter aussi.

j'ai un pote qui est mandataire auto

il m'a dit qu'il allait rentré des 308 haut de gamme diesel ... et qu'il pourra faire plus de 30% de remise par rapport au tarif public Peugeot ...

Soit une féline avec un hdi 163 à environ 20000€ ... au lieu de 30000€ ca laisse rêveur ...

donc reprise d'une HDI 112 avec 15000 km c'est bien ...

LittleVince a écrit:163cv ça doit défourailler ! Moi qui trouve déjà le 140 énergique !

Oui le 163ch c'est genial

Quand je suis aller chez peugeot il m'à fait essayer cette RCZ qui venait d'arriver http://www.leboncoin.fr/voitures/333213124.htm?ca=10_s

Bon ok c'est le top,163ch, couleur sympa, mais sa m'embête de reprendre une occasion, mais il voulais absolument me vendre celle là!
Petit truc, les 2 pneus avant sont à changer.

Je vais faire un tour dans les autres concessions voir ce que l'on me propose.

Bonjour à tous,

Une belle machine qui doit apporter des sensations fortes sur la route.
La couleur rouge ne coure pas les rues, mais donne du cachet au véhicule.
Une voiture peu courante qui attirera les regards, c'est joli certains rouge.
Le 2 litres 163cv à l'air d'être fiable sur la durée.

Meilleures salutations

LittleVince a écrit:163cv ça doit défourailler ! Moi qui trouve déjà le 140 énergique !

je confirme !!

Arf, pas fan du rouge sur le rcz...

tu a eu à faire à quel vendeur à la siab?

Moi je trouve pas mal le rouge pour la Rcz sa change du blanc et du noir.

yannou25 a écrit:tu a eu à faire à quel vendeur à la siab?

Hervé, mais c'est à la concession d'Arc-les-Gray (70)


Justement je vais aller voir à Besançon ce qui disent quand j'aurait un peu de temps

Ah ok. Si tu peux avoir une petit à lunette et costard cravate fonce sur lui. Mr brillot. Super vendeur

yannou25 a écrit:Ah ok. Si tu peux avoir une petit à lunette et costard cravate fonce sur lui. Mr brillot. Super vendeur

Merci du conseil

Bonsoir, la BA est très facile a utiliser. Le mode sport est appréciable pour les dépassements et le passage en séquentiel reste enfantin. Par contre je ne l'ai pas encore utilisé sur la neige, en espérant ne pas galerer cet hiver ( achat récent).

Me suis fait 2 frayeurs avec la BVA sur la neige : en descente, sortie d'épingle, l'arrière a voulu passer devant, me suis retrouvé à l'équerre, malgré 4 contact Michelin neufs. Du coup, maintenant, sur la neige, en descente, je la mets en manuelle, et je prends les épingles en 1ère ou 2ème.

Merci de faire part de ton expérience sur la neige. J'ai 7km non deneigés et un ccol a passer. Autant dire que je n'ai pas envie de me galerer et encore moins d'abimer la voiture. Comme d'habitude ce sera 4 pneus neige...

moi je trouve que c'est agréable d'avoir un peux de chevaux sous le pied surtout quand tu doit doubler la boite réagi un peux trop tard en sorti de virage du coup si tu veux t amuser fo passe en séquentielle sinon la tenu de route et impeccable le seul prob c'est la conso

cassio70 a écrit:Bonsoir, la BA est très facile a utiliser. Le mode sport est appréciable pour les dépassements et le passage en séquentiel reste enfantin. Par contre je ne l'ai pas encore utilisé sur la neige, en espérant ne pas galerer cet hiver ( achat récent).

Je confirme la B.A est trés facile a utiliser.
J'ai une 308 CC 2.0 L 163 ch en B.A et je suis parti en Languedoc et suis parti faire un tour en Andorre, pour doubler coté reprise ca marche bien ( même trés bien )
Coté conso : 2.326 kms 6,7 L de moyenne

Bonne journée
PJF28
PJF28

Il est vrai qu'avec la boite auto, elle rend top ta voiture
Semble lourde, mais en fait réactive et tjs dispo !

Le plaisir de boite auto est pour réelle.
A tel point que quand je prend la voiture de mes enfants ( boite mecanique ) il m'arrive de caler au feu rouge par exemple
Moi je dis la boite auto c'est comme la clim une essayé c'est l'adoptée
PJF28

pjf28 a écrit:Moi je dis la boite auto c'est comme la clim une essayé c'est l'adoptée
PJF28

+1000000 c'est vraiment le top a conduire


Bientôt le 163 pour ma part

moi je dirais bien sympa le 2.0 mais conso assez grave.
boite simple a utilisé, le mode sequentielle est pas mal mais pas au top( ok je suis pas tres impartiale, mais je viens d'une audi, et la c'est retour 20 ans en arriere, mais comparons ce qui est comparable).
les passages de vitesses dans les tours se font un peu sentir.
la conduite cool est la mieux. grand moment de douceur au passage des vitessses.