Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour

Je vais peut-être acquérir un break HDi 150 ch et j'aimerais savoir si ce modèle est facile à entretenir ?
Je réalise moi-même l'entretien courant comme vidange, remplacement plaquettes, et autres filtres.
Actuellement, j'ai une Xsara HDi et l'accessibilité n'est pas forcément évidente pour, par exemple, remplacer le filtre à huile.

Et sur la 308, le capot est encore plus court d’où mon inquiétude...

Merci d'avance pour vos réponses.

Salut,
je suis passé d'une Xsara (où je faisais mon entretien aussi) à une 308.
Niveau moteur, je préfère clairement mon 2L de Xsara que mon 1.6 de 308. le filtre est par contre plus pratique je trouve. avec la bonne clé, c'est top.
Pour le filtre à air, c'est clairement une autre histoire.
Pour les 308 2L, ça doit être mieux car le filtre est devant je crois, au centre à droite. Pour le filtre, je ne sais pas du coup.
Pour le dessous du moteur, plus rapide sur Xsara, mais pas plus compliqué sur 308, qques étapes en +

à bientôt !

Hello,


POur le 2L, 150 je trouve que l'entretien est le plus facile à faire de toutes les voitures que j'ai connu :p
Je filtre à huile est accessible sans se baisser et sans rien démonter...
Idem pour le filtre à Gazoil et le filtre à Air...

Par contre pour démonter la cloche du filtre à huile il faut une clef à criquet pas trop longue.

forest a écrit:Salut,
je suis passé d'une Xsara (où je faisais mon entretien aussi) à une 308.
Niveau moteur, je préfère clairement mon 2L de Xsara que mon 1.6 de 308. le filtre est par contre plus pratique je trouve. avec la bonne clé, c'est top.
Pour le filtre à air, c'est clairement une autre histoire.
Pour les 308 2L, ça doit être mieux car le filtre est devant je crois, au centre à droite. Pour le filtre, je ne sais pas du coup.
Pour le dessous du moteur, plus rapide sur Xsara, mais pas plus compliqué sur 308, qques étapes en +

à bientôt !

Le filtre à air est difficile d'accès ? Et le filtre à gasoil
Quand tu dis "le dessous du moteur", tu veux parler du "carton" de protection ? Sur la Xsara, il y a 4 boulons et 2 "clips" en plastique.

yov a écrit:Hello,


POur le 2L, 150 je trouve que l'entretien est le plus facile à faire de toutes les voitures que j'ai connu :p
Je filtre à huile est accessible sans se baisser et sans rien démonter...
Idem pour le filtre à Gazoil et le filtre à Air...

Par contre pour démonter la cloche du filtre à huile il faut une clef à criquet pas trop longue.

Merci, ça me rassure !

Et pour remplacer une ampoule, est-ce facile ?

TontonJeje a écrit:Quand tu dis "le dessous du moteur", tu veux parler du "carton" de protection ? Sur la Xsara, il y a 4 boulons et 2 "clips" en plastique.

Oui. Je crois qu'il doit y en avoir 4/6 sur la 308 + 2 clips plastiques, le tout écarté.

La plaque plastique sous la 308 est maintenue par 6 vis, en tout cas sur la mienne (THP 156), sur HDi je ne sais pas

TontonJeje a écrit:Et pour remplacer une ampoule, est-ce facile ?

Il faut s'appeler Dédé les-doigts-de-fée.

Sab a écrit:

TontonJeje a écrit:Et pour remplacer une ampoule, est-ce facile ?

Il faut s'appeler Dédé les-doigts-de-fée.

Honnêtement je suis une bille en bricolage, et j'ai réussi à le faire, par contre c'est vrai qu'il faut des doigts de fée

Par contre, je trouve que les ampoules sont très accessibles sur la 308 Allez voir du côté du losange et vous comprendrez ce que veut dire changer une ampoule...direction le garage!

Au fait TontonJeje ton avatar c'est un Bull?

OK
Merci pour toutes ces infos.

Laurenzo a écrit:Au fait TontonJeje ton avatar c'est un Bull?

J'en sais rien.
C'est un image que j'ai depuis longtemps....

Bonjour ,

J'aimerais bien quelqu'un qui peux m'aider à entretenir ma voiture , je ne veux pas mettre mes mais parce que je sais que je vais casser quelque chose , d'autre j'allume la voiture (308 sw ) et je suis à -2400 km ,à l' aide !!

AbyssBlue308 a écrit:Par contre, je trouve que les ampoules sont très accessibles sur la 308 Allez voir du côté du losange et vous comprendrez ce que veut dire changer une ampoule...direction le garage!

pour changer une ampoule c'est facile ... je n'ai pas mis mes mains , une persone de feu vert ("Angoulême") m'a fait le changement gratuitement ... prix des feux (2 differents) 19,30 eur ,, c'est tout !!!

Salut Gonzalez,
commence par ton topic de présentation ici et après crée un topic concernant ta motorisation (si il n'existe pas déjà quelquechose focntion recherche) car là tu es sur un topic concernant le 2.0HDI 150.
A ce moment là tu auras certainement plus de réponses.

Ok merci