Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,
je suis nouveau sur ce forum, et comme vous m'avez l'air plutot bien informes, je sollicite votre avis...
Je possede une 307 feline (2L HDI), et j'en suis tres content (si l'on fait abstraction des problemes liés à la specificite de la serie...pare-choc, lampe xenon etc, oui elle a passe 5 mois sur un pont de garage dans l'attente de pieces ).
J'ai consulte la brochure de la 308 (c'est la version hybride qui m'interesse, j'ai donc un peu de temps ) et je suis vraiment decu de la baisse du niveau d'equipement. Pour developper un peu, en achetant ma 307 j'ai achete une voiture full option ou presque et se demarquant, manque le gps (un detail dans mon cas), peinture et jantes specifiques, interieur cuir y compris le tableau de bord et les portes, le chargeur 5 CD, xenon etc...
Sur la 308, tout cet equipement est devenu optionnel, cuir integral, chargeur cd, xenon, etc...au profit du systeme RT4 et du toit panoramique (ca c'est sympa par contre).
Suis je le seul a etre decu, et pensez vous que Peugeot va revoir sa copie concernant les series?
Merci de vos avis

Non, tu n'es pas le seul à être déçu, j'aurais bien aimé moi aussi, que la feline 308 soit au moins autant équipée que la féline 307 ...

Je pense que ce sera le cas, mais plus tard, peut-être dans 2 ans ?

salut,

moi, jai une 308 premium pack 2l 136HDI et j'avais eu a l'epoque la 307 sport pack en modele equivalent avec en plus la sellerie cuir/tissu qui etait vraiment de tres bonne qualitee aevc des jantes de 17 alors que la, il faut se contenter du tissu + jantes de 16

on arrete pas le progres ==>> a part ca, c 'est une tres bonne voiture

Comme d'habitude chez Peugeot, l'équipement se renforcera avec l'âge de la voiture. Soit tu attends, soit tu prends des options.

Bonjour à tous,
Je suis nouveau dans le forum. J'ai signé hier pour une 308 féline 2.0Hdi 136 en 3portes. J'avais une 307 XSi 2.0HDi 110.
Je la recevrai en janvier. Pourriez-vous me donner un avis sur le moteur Hdi 136 ? Faut-il envisgaer une reprog ? Merci.

Alors, par rapport au hdi 110, tu vas quand même bien sentir la différence !!!!! et puis il y a la boite 6 aussi, bref, avant d'envisager une reprog, prends d'abord goût aux 136 chvx (souvent 140/145 en réalité)

La 136 cv est bien plus performante et agréable à conduire que la 307 équipée du 2.0hdi de 110cv. Il est inutile à mon sens de reprogrammer ou de placer un boîtier additionnel.

salut je suis nouveau sur forum je suis de la guadeloupe et j ai une 308 feline 136ch et elle est bien equipe inter cuir jante en 18 radio rt4 + chageur toit panoramique avec tous les autres options d aurigine
A+

C'est vrai, les voitures deviennent de plus en plus chères. Pourquoi? La "dépolution", les crash tests Euro Ncap, la qualité perçue des matériaux, l'augmentation du prix des matières premères et l'électronique.
25OOO€ pour une 308 c'est cher, certes, mais cela reste tout de même vachement moins cher qu'une A3 sportback ou MB classe B moins bien équipées, moins confortables et dont les prix de reprise Argus sont pour le moins décevants.
Je viens de me séparer de ma classe C break qui neuve m'a été facturée 37000€. Pris de reprise après é ans et demi, 17000€ chez MB. Vous trouvez que l'investissement, si on peut appeler cela comme ça pour une voiture, en vaille la peine?
C'était une magnifique auto, ma première infidélité à Peugeot, après une 106 GTi, 405 Mi 16, 406 berline et coupé, mais ce sera la seule...

Tu as aussi "perdu" 20.000€ que ce soit une Merceds ou une autre voiture la perte est de toute façon importante.
Il y a vingt an, une de mes premières voitures,une 505 GL 2.0 essence de 110cv m'avait couté un peut moins de 500.000francs belges, c'est à dire 12.500€, mais il faut le dire le salaire était au moins la motié de l'actuel. L'un dans l'autre j'achéte toujours dans la même proportion salariale, mais si la 308 est plus petite elle est plus luxueuse, l'un compense l'autre. Les 110 cv du hdi de 1.6L est pour moi amplement suffisant, mais je l'avoue le 2.0hdi est bien plus agréable. Le frein principal piur avoir choisi la 1.6 hdi est la raison financière. Il existe des taxes en Belgique qui sont agréables d'éviter.

Bonjour tout le monde !
1/ Je suis nouveau, je vais me lancer dans l'achat d'une 308, mais j'hésite dans les versions de gamme.
Sur ce que je vois sur l'ensemble du forum concernant la 308, une majorité est attiré par la 308 Prémium Pack 110 HDI.
Moi je suis plus attiré par le modèle 308 FELINE 136 HDI, mais certains disent qu'au niveau sensation c'est pas top, au niveau confort, surtout avec des jantes en 17 pouces.
Pouvez vous me confirmez ces dires ?

2/ Je voudrai aussi savoir concernant le système RT4, avec GPS, ...est ce qu'il faut payer un abonnement ou pas, concernant l'info trafic en temps réel.

3/ Enfin, sent on vraiment une grande différence entre la 110 HDI et une 136 HDI au niveau sensation et puissance ou alors c'est à peine palpable.
Je demande çà aussi car, moi j'ai essayé une 110 HDI en Prémium, j'ai pas été conquis. lorsqu'on accélère, les sensations sont pas top. Avec ma Audi A3 attraction 90 TDI de l'année 98, ben la mienne arrache plus, plus nerveuse à l'accélération.

Merci à vous.

C'est sur que si tu as les moyens prend une féline ya queluqes trucs en plus comme le GPS, mais moi j'ai une prémium pack et je suis largement satisfait, j'ai une 1.6 HDI 110ch et ça suffi, trés bon moteur bonen reprise immédiate.Mais bon aprés chacun ses gouts.

Le GPS et l'info trafic sont gratuit. La mise à jour des cartes est payantes, et l'info trafic se fait par le RDS...

Pour avoir des sensations, vaut mieux un TDI, c'est sûr, mais je te parie que le HDI 110 est bien plus vif que le TDI 90, question de sensation chez VW alors que peugeot joue sur la linéarité
Sinon il y a bel et bien un agrèment supèrieur sur le HDI 136 malgrè que le HDI 110 est déjà une belle motorisation pour la 308

Admin a écrit:Le GPS et l'info trafic sont gratuit. La mise à jour des cartes est payantes, et l'info trafic se fait par le RDS...

Merci pour l'info Admin.
++

seb66playa a écrit:Pour avoir des sensations, vaut mieux un TDI, c'est sûr, mais je te parie que le HDI 110 est bien plus vif que le TDI 90, question de sensation chez VW alors que peugeot joue sur la linéarité
Sinon il y a bel et bien un agrèment supèrieur sur le HDI 136 malgrè que le HDI 110 est déjà une belle motorisation pour la 308

Salut Seb66playa !
Ben moi j'ai essayé la 308 HDI en 110, ben j'ai pas senti d'énorme sensation, le coup d'accélération est bien pâle j'ai trouvé moi, alors qu'avec ma Audi A3 de 99, 90 chevaux, il y a plus de pêche à l'accélération. Enfin, c'est mon avis perso. C'est pour çà que je vise un plus haut avec la 136 ch.
Sinon, le HDI a bien un turbo comme le TDI, Non ?
Aussi j'ai trouvé la 308 un peu lourde.
Merci de vos infos.

bonjour, je me suis offert la version 2 L HDI en version feline avec option le kit JBL qui est vraiment super, la couleur est le gris thorium et comme intérieur les sièges semi-cuir en criollo.

j'ai ma 308 depuis lundi, elle est vraiment super et le moteur de 2l sa pousse dejà bien fort pour ce modèle, ci joint quelles photos qui te permettrons de te faire peut être une petite idée.

Salut doudou10 !
Vraiment superbe ta 308 !!!!
Sinon, le Pach JLB, il est vraiment bien, au niveau sonorisation, çà démonte autant que çà !!!!
On a un son fin, ou un son en boum boum ?
Félicitation.

salut autoesprit, pour le kit JBL le son est génial et par rapport à celui d'origine il n'y pas photo.
quand tu mets le son à fond, cela ne fait pas boom boom par rapport aux caisson de basse des "jacky" que l'on entend parfois.
l'autoradio RT4 est trés simple d'emploi et il a une grosse capacité de stockage des MP3 (10 Go de données), de plus l'utilisation des la commande vocale est trés utile.
je te met des photos du caisson de basse et du RT4.

coucou à tous et bonne et heureuse année!!
comm vous je viens de devenir proprio de la nvelle 3008!!
difficile de ne pas tomber sous le charme!
j'ai opté pour la Feline ttes options (RT4, JBL pour le son...).
Je voulais ds 1 1er tps opter pour le 136 CV, mais mon garagiste m'a decseille me disant que le 110 CV n'avait pas à palir devt le 136cv et q ce dernier n'apportait pas enormement compte tenu du surcroit de ctraintes inherentes comm la consommation, et le poids supplementaire...Qu'en pensez-vous?
pour le moment je ne puis en profiter puisq je me suis achete un vehicule dit de demonstration (me permettant de gagner tt de meme 4000€), soit 24000€ au lieu de 28000€, ce qui me donne la feline au pris de la premium, la seule contrainte est q je devrai patienter jusqu'en mai avt d'en profiter. Mais cette eco en vaut vraiment la peine je pense!!
sinon, quelqu'un peut il me renseigner sur le degre de decote du vehicule?? sa valeur potentielle ds 3 à 5 ans (compte tenu des options)??
@ plus

did

did73 a écrit:comm vous je viens de devenir proprio de la nvelle 3008!!

did

Tu te trompes, la 3008, ce n'est pas pour tout de suite.

Félicitation pour ta 308.