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Je possède un coyote et il est vrai que depuis la mise à jour c'est moins précis qu'avant mais pour moi ça reste super intéressant . Ça reste que ça signal tout de même les radars mobiles sauf que c'est plus un point précis mais une zone. Certains crient au scandal mais moi je pense que l'essentiel c'est que les avertisseurs de radar ne sont pas morts, ils ce sont adaptés et nous signalent toujours les pompes à fric.

Moi perso je trouve qu'il gueule plus qu'avant c'est vrai mais après c'est pas non plus tout le temps.
Le seul truc nul c'est quand il y a un radar mobil signalé et qu'il précède une zone avec un radar fixe on a pas le temps de valider si le radar mobil est toujours là et donc il est signalé même si il n'est plus là

C'est pas facile à expliquer, vu que maintenant c'est des zones elles s'étendent sur des kilomètres et si il y a un radar mobile sur la route tu le signales donc il est signalé comme une zone à risque sur 2kms admettons. Seulement voilà, 1 km plus loins il y a un radar fixe. Le principe de la communauté coyote étant que chaque utilisateur est tenu de confirmé en passant devant la zone du radar mobil si il est toujours présent (sur le coyote il est affiché l'heure du signalement du radar et le nombre d'éclaireurs l'ayant confirmé , si plusieurs coyotes signal qu'il n'est plus présent il n'est plus signalé).
Donc pour en revenir à mon radar fixe, tu n'as pas le temps de valider si le radar mobile est toujours la ou pas car ton coyote passe aussitôt à la zone de radar fixe (la validation de présence des radars étant toujours proposé en fin de zone ton coyote ne te le propose même pas car il signale aussitôt le fixe derrière le mobile)
Donc ce qui est gênant avec le fonctionnement de ce nouveau coyote ce sont les successions de radar. Mais bon après faut savoir ce que l'on veut...
J'espère que tu comprendras tout ce que j'ai écrit car c'est pas évident à expliquer

Ils sont tous les deux signalés seulement le radar mobile peut être partit depuis un moment et il est tout de même encore signalé pendant un moment.

Franchement te prends pas la tête, le coyote ça reste super, même en terme de sécurité exemple quelqu'un en panne sur le côté ou un piéton qui marche là ou il faut pas moi je les signal. Comme ça les usagés du coyote sont informés d'une perturbation et ils lèvent le pied (normalement).
D'ailleurs il faudrait plus de propriétaire de coyote comme moi car pour beaucoup les seuls signalements qu'ils laissent c'est les radars.

Tu peux signaler avant que ton coyote te signal le fixe

Je crois qu'il faut utiliser pour ce rendre compte

Crois moi ça reste un bon produit malgré la mise à jour. Après il est vrai que c'est désormais chers payé pour une précision qui n'est plus au rendez vous.

Maxime91 a écrit:bah a la base c'etait un avertisseur de radar...
je comprend pourquoi ils bipent tout le temps lol

C'est vrai et faux à la fois, avant la mise à jour on pouvait aussi signaler les perturbations, les accidents.
C'est le principe du coyote depuis longtemps, après il bip pas tout le temps car en règle général les perturbations sont vite retiré .
Crois moi les signalements de danger autre que les radar c'est tout de même pratique et sécurisant, dans certains cas ça peut éviter des accidents ou suraccidents.

Je pense pas qu'ils vont perdre tant de clients que ça car même si c est moins précis (une zone au lieu d'un point fixe) il te signal toujours les radars. Je m'en sert tous les jours et il me sauve encore la mise.

Et quand tu vois le nombre de radars fixe qui s'installent chaque semaine en France (à la mise sous tension le coyote t'en informe) tu es content d'avoir ton boîtier

Oui mais il n'est pas mis à jour en temps réel. Moi j'ai le pied lourd assez fréquemment (sans être un malade non plus) et avoir un coyote ça permet de rouler moins stresser par le contrôle juste pour 15 kms/h de trop sur autoroute.
Après c'est pas infaillible...

Maxime91 a écrit:je fais la mise a jour souvent des radar fixe apres c'est vrai c'est pas en temps reel... parfois moi c'est pas 15Km/h l'exces lol

+1

Moi aussi des fois c'est pas que 15kms/h

Coyotte sur mon iphone depuis 1 an déjà. Je dit pas que je roule plus vite que si je l'avais pas mais j'ai eu des points qui sont restés sur mon permis grâce a ça. Dépassement a 130 au lieu de 90 et les flics au bout. Je le met à chaque fois que je monte en voiture

Moi j'utilise ABE (A Bon Entendeur)!

Gratuit et super (même si je respecte les limitations de vitesses, il m'arrive de rouler à 60km/h au lieu de 50 dans certains coin... Parce que bon, 2 * 2 voies et être à 50 au milieu d'une forêt...)

Pour ma part, j'ai toujours pas fait la mise à jour de mon Inforad CI, j'hésite, qu'en pensez-vous

Il n'y a que la douane qui peut vérifier que ton avertisseur/gps/téléphone est bien en règle.
Coyote a jour sur mon téléphone + copilot qui me prévient des radars fixes.
J'ai en plus a ma disposition le gps du boulot qui me donne toujours les fixes et mobiles, et ca ne sera pas désactivé!

J'utilise icoyote 4.2 sur android, une version pas très officielle mais gratuite et encore avec l'ancien système

A voir si elle va marcher encore longtemps

Suffit de pas faire la maj

SPaRO a écrit:Suffit de pas faire la maj

pourvu que ca dure, surtout pour les version non-off

Pour les possesseurs d'ex-avertisseur de radar autre que Inforad, avez vous un certificat de conformité lorsque vous faites la mise à jour en assistant d'aide à la conduite

Moi, pour info, mon coyote n'a pas été mis à jour, pourquoi ? je ne sais pas !!!

Ca y est il c'est mis à jour, avec mon nouvelle abonnement, mais je trouve que c"était mieux avant.
Enfin c'est toujours mieux que rien....

Moi j'ai toujours les radars sur Navigon

Moi j'ai "radars station" sur mon Windows Phone.
Pas assez de personnes connectées donc fausses alertes en permanence...
En plus le système des zones dangereuses est vraiment trop vague.
Donc voila, je fais un minimum attention visuellement et je ne conduit pas vite sur de longues distances...