Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,

Je suis nouveau sur ce forum. Changeant d'appartement et disposant à présent d'un parking, je suis décidé à acheter une 308. J'en veux une depuis des années. Ce sera ma première voiture.

Je suis très tenté par l'offre suivante d'une site très connu au nom de mousquetaire, pour 14350€ (soit une réduc de 33% selon eux).

Marque : Peugeot
Modèle : 308 5 Portes
Finition : Premium + Jantes 16
Motorisation : 1.6 VTi 120ch
Véhicule : Véhicule "0 km"
Garantie : 24 mois, à partir de la date de première mise en circulation.
Entretien : Entretien du véhicule dans le réseau Peugeot.
******Auto vous propose des contrats d'entretien à tarif négocié, valables partout en France.
Kilométrage :10km
Carburant : essence
Boite de vitesse : Manuelle
Emission CO2 : 147.00g/km - Cat. D
Carrosserie : Berline - 5 portes
Intérieur : Chaîne et trame Starting Noir Mistral
Note : Dans la limite des stocks disponibles.

Qu'en pensez vous ? Habitant à Paris et prenant les transports, je pense faire moins de 10000 km par an. J'utiliserai la voiture pour les vacances, pour aller voir les beaux-parents en Île de France et pour aller chez IKEA.

Merci de vos conseils avisés

Bienvenue à toi et bon choix !

Bienvenue exelent choix pour aller chez IKEA...lol

bienvenu, et bon choix. amplement suffisant

bienvenue tu va attraper le virus toi aussi,le seul prob il n'y a pas de remède

Salut & bienvenue !
quelle couleur ?

Merci à tous pour ces messages de bienvenue.

J'ai le choix de trois couleurs avec cette offre chez *r*m*sAuto : Gris Alu, Gris Shark et Noir Perla Nera.

Je penche pour Gris Shark mais je ne suis pas allé voir chez Peugeot pour me rendre compte.

jeveuxune308 a écrit:Merci à tous pour ces messages de bienvenue.

J'ai le choix de trois couleurs avec cette offre chez *r*m*sAuto : Gris Alu, Gris Shark et Noir Perla Nera.

Je penche pour Gris Shark mais je ne suis pas allé voir chez Peugeot pour me rendre compte.

mon ancien bébé etait gris shark c'est l'une des plus belles couleurs chez peugeot

salut a toi et bon choix ! tu goutes un jour a la 308 bah c pour toujour mes grands parent on une 307sw et mes parent une 308sw chez nous peugeot c'est sacrée et la serie des 3 continue dans la fanille (bientot avec moi j'espere en 308 active)

Ah une Active, je me suis posé la question. J'ai l'impression qu'une Premium neuve à 14k€ est une meilleure affaire mais je n'en sais trop rien en fait je ne m'y connais pas beaucoup.

Il y a aussi le toit pano qui me tentait mais j'ai fini par me dire que c'était du luxe, comme le pack urbain qui me tentait aussi. Certains d'entre vous ont essayé le toit pano ?

(vous allez me dire qu'il fallait considérer une Allure avec ces deux options et vous avez parfaitement raison )

Franchement le toit panoramique ça le fait vraiment bien, très agréable pour la lumière supplémentaire qu'il procure !

jeveuxune308 a écrit:Ah une Active, je me suis posé la question. J'ai l'impression qu'une Premium neuve à 14k€ est une meilleure affaire mais je n'en sais trop rien en fait je ne m'y connais pas beaucoup.

Il y a aussi le toit pano qui me tentait mais j'ai fini par me dire que c'était du luxe, comme le pack urbain qui me tentait aussi. Certains d'entre vous ont essayé le toit pano ?

(vous allez me dire qu'il fallait considérer une Allure avec ces deux options et vous avez parfaitement raison )

Le toit pano c'est top
Ca donne de la luminosité et une grande impression d'espace.
Et puis les gosses à l'arrière ils adorent

Et puis en cas de caca de pigeon, ça attaque pas la peinture

Oui pour sa le toit pano c'est super au debut quand on venait de l'acheter les gens dans la rue venait voir pourquoi y'avait de la lumiere dedans ils pensaient surment que l'on avait laisser allemer mais non par grand soleil c'est impressionant toute la luminausté que l'on a

ça y est je l'ai commandée ! Je ne la recevrai qu'en août par contre. J'ai pris la premium vti 120 ch, en gris shark. Plus de nouvelles dans un mois et demi...

Félicitations, bienvenue chez nous et vive le VTI 120 !

Ça y est je l'ai !!!

Elle est très belle, je suis ravi. J'ai fait 110 km pour l'instant, un régal. J'adore le peu de bruit qu'elle fait, les vitesses correspondent bien à ma conduite, que du bonheur. Comme beaucoup de gens l'ont fait remarquer la suspension est effectivement un peu raide mais bon je n'en ai rien cirer pour l'instant.

Par contre lorsque je suis rentré tout à l'heure j'ai senti une légère odeur d'huile brûlée, j'ai trouvé ça bizarre. J'ai essayé de vérifier le niveau d'huile et je dois vraiment être une b*rne parce que quand je retire l'indicateur je ne vois rien du tout, mais alors rien du tout, c'est comme s'il n'y avait pas d'huile. Pourtant quand je démarre la voiture elle dit bien 'Oil OK'. On verra si ça se reproduit.

Sinon j'ai pris un contrat d'entretien à 35€ par mois pendant 5 ans qui me couvre pour tout l'entretien et toutes les révisions sur la voiture. La seule chose que ça ne couvre pas c'est le changement des pneus et si je ne me suis pas trop fait avoir je ne devrai absolument rien dépenser en plus pendant ces 5 années. Vous pensez que ça vaut le coup ou que je me suis fait avoir comme un bleu

Félicitations et bienvenu !!!

J'ai aussi hésité avec le contrat d'entretien mais je ne l'ai finalement pas pris...
Pour l'odeur de brulé, cela peut venir de la paraffine qu'ils mettent sur le moteur... Du moins c'est ce que m'a dit mon vendeur lorsque je lui ai signalé cette odeur de brulé... Passé 400 kms, plus rien

Pour le contrat d'entretien j'ai calculé que ça me coûterait 430€ par an. Selon la demoiselle qui m'a livré la voiture avec les révisions de la première année j'en ai pour 400€ de toute façon. Comme je n'avais aucun moyen de vérifier je lui ai fait confiance. Je me suis dit que je perdais 30€ la 1re année et qu'ensuite je perdrais un peu moins, donc que ça devrait aller. Elle m'a montré sur le site de Peugeot, le même contrat en individuel et non négocié était à un peu plus de 70€. Donc je me suis dit allez, on va prendre et voir ce que ça vaut. Au pire je perds quelques dizaines d'euros par année. En fait tout ça c'est en lui faisant confiance sur le prix des révisions obligatoires.

Je suis rassuré de savoir que tu as eu une odeur de brûlé également. Plus de nouvelles après les 400 km alors.

jeveuxune308 a écrit: quand je retire l'indicateur je ne vois rien du tout, mais alors rien du tout, c'est comme s'il n'y avait pas d'huile. Pourtant quand je démarre la voiture elle dit bien 'Oil OK'.

Ton huile est translucide avec si peu de km et un moteur neuf, surtout sur une version essence, ça me faisait pareil sur mes ex 206 S16, 206 RC et 207 RC, d'autant que je vidangeais tous les ans.
En regardant bien à la lumière, tu devrais voir qu'il y a bien un film gras sur ta jauge

Merci du conseil titim !! Je tâcherai de regarder à l'extérieur en plein soleil la prochaine fois.

Hello et bienvenu à toi...
Pour moi dans la gamme de couleur que dont tu as le choix et bien je prendrais le gris shark couleur que j'ai voulu prendre pour ma nouvelle 308 mais ils le font plus.
Et pour le type de carburant et bien si tu comptes faire moins de 10 000 km par an et bien une essence est le bon choix.
Le diesel devient rentable à partir de 13 500 km au minimum par an...

jeveuxune308 a écrit: J'ai essayé de vérifier le niveau d'huile et je dois vraiment être une b*rne parce que quand je retire l'indicateur je ne vois rien du tout, mais alors rien du tout, c'est comme s'il n'y avait pas d'huile. Pourtant quand je démarre la voiture elle dit bien 'Oil OK'. On verra si ça se reproduit.

il y a une autre solution pour voir ton niveau d'huile c'est de sortir ta jauge la sécher complétement avec un chiffon, la replonger a fond dans le moteur et la ressortir et tu met la zone de mesure sur un essuie tout sec et propre et comme ca tu as la zone humide de l'essuie tout qui t'indique le niveau

salut,il faut reconnaitre qu'ils ont pas fait fort avec la jauge

michurgences a écrit:Hello et bienvenu à toi...
Pour moi dans la gamme de couleur que dont tu as le choix et bien je prendrais le gris shark couleur que j'ai voulu prendre pour ma nouvelle 308 mais ils le font plus.
Et pour le type de carburant et bien si tu comptes faire moins de 10 000 km par an et bien une essence est le bon choix.
Le diesel devient rentable à partir de 13 500 km au minimum par an...

Salut,

Oui je suis TRES content de la couleur que j'ai choisie, ma voiture est superbe c'est un vrai bonheur. On voit assez rapidement des traces sur la carrosserie quand il pleut par contre mais bon je préfère son allure.

Pour l'essence eh bien je suis très content aussi. Ça correspond très bien à mon style de conduite. On m'a dit plusieurs fois que les changements étaient plus tendus avec un essence et qu'on calait souvent au début, mais je n'ai pas calé une seule fois jusqu'ici, je la trouve très tolérante en fait.

Seul défaut cette odeur de brûlé parfois, mais comme dit précédemment il faut attendre les 400 km et j'en suis à 300. Aujourd'hui je vais chez mon beau-frère et je dépasserai les 600, à suivre.

bonjour,
La 308 est une excellente voiture donc très bon choix! Si tu as la possibilité de prendre le toit panoramique alors n'hésites surtout pas c'est génial!!
Côté moteur et couleur rien à dire, très bon choix aussi. Je ne connais pas le VTi 120 mais possédant le 1.6 THP 156, c'est un régal!!!
Bonne route