Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonsoir à toutes et à tous,
Après 2 mois de recherche sur le site peugeot occasion, j'ai trouvé samedi dernier ma 308 CC. J'hésitais entre 2 : une THP 156CH sport pack, blanc nacré, 2009, 30000 Kms, 18300 €(tout correspondait à mes critères!!). Arrivé samedi 10H à la concession Toulouse, un autre acheteur m'est passé juste devant. Dégoutée.... Je me rends donc au 2ème garage Toulouse Etats-unis et me suis rabattue sur une 308CC 1.6 hdi 112 Sport, gris alu, 2010, 15000 Kms, 22000 €(au lieu de 22290 €...) et en grattant un peu le windstop en cadeau. Elle est très belle, quasi neuve mais effectivement sur la Sport il n'y a quasi pas d'option. Le garage m'a fait une propo reprise de ma 307CC phase 1 ess 138ch, sept 2003, 90000 kms 4000 €(coté 4700).
Je pensais payer comptant mais le vendeur m'a proposé un crédit 3500€ sur 5 ANS assorti de l'extension de garantie 5ans, ce qui me fait des mensualités (prêt+garantie) de 100€/Mois. C'est vraiment pas donné, mais j'ai finalement opté, je me dis que je suis tranquille pendant 5 ans. Je vais la chercher lundi prochain. Le gag pour terminer, c'est que pendant que je faisais le dossier, un autre couple arrive, tourne autour de ma 308 et appelle un vendeur... J'ai failli la louper aussi celle-la, c'est incroyable ça...
Quant à vous, êtes-vous content du 1.6 HDI 112 CH ? Est-ce que l'extension de garantie est vraiment interessante et nécessaire ? Merci pour vos avis et conseils.

que de misères.......

pour ma part je ne connais pas le 112 CV ..

j ai eu une 307 2.0 110 CV hdi et je suis passe a un 2.0 l hdi 136 CV et c'est le jour et la nuit

et d ici la fin du mois d avril je devrais recevoir ma 308 cc 2.0 hdi 163 CV .....ca doit encore changer on verra bien

j ai un pote qui est passe du 2.0 136 CV sur 307 au 1.6 hdi 110 CV sur la 308 et d après ces impressions ca manque de niak mais ca va encore la prochaine il prend un 150 CV hdi ..

voili

Bon moi je ne suis pas une "folle du volant" côté vitesse Mon conjoint me dit que je devrais même être un peu mieux qu'avec ma 307CC l'essence 2.0 138CV. J'aurai préféré continuer en essence car moins cher à l'achat (je fais maxi 11000 KMS/an) mais je me suis fais devancer ( je remue le couteau dans la plaie).
A propos des couleurs, je vendeur m'a dit que Peugeot allait stopper le blanc nacré car pb lors des retouches carrosserie : ils n'arriveraient pas à reproduire le même blanc nacré en réparation de carosserie...

MarieJo a écrit:A propos des couleurs, je vendeur m'a dit que Peugeot allait stopper le blanc nacré car pb lors des retouches carrosserie : ils n'arriveraient pas à reproduire le même blanc nacré en réparation de carosserie...

ahhhh a partir de quand ???parce que les restylees sortent encore avec cette couleur..... c'est surtout sur le mat qu il y a des gros soucis ...une rayure et c'est toute la voiture a refaire .....

Bonjour,
Il n'aurait pas été plus judicieux financièrement de vendre toi même ta 307 CC? C'est vrai que tu n'as pas les soucis de la vente, mais je pense que le marché de l'occas' propose ce genre de modèle à des tarifs bien supérieur.

Sinon, je doute que tu regrette ce HDI 112. Sobre, performant et à priori fiable aussi.

Merci pour vos réponses.
Concernant le blanc nacré, je n'ai pas plus de détail, est-ce que le vendeur m'a dit ça "comme ça" pour que j'ai pas de regret suite à mon achat manqué de la 308 CC THP blanc nacré ?? A suivre...
Sinon, vous avez un point de vue concernant l'extension de garantie ? 1500 € sur 5 ans, c'est pas donné

MarieJo a écrit:Sinon, vous avez un point de vue concernant l'extension de garantie ? 1500 € sur 5 ans, c'est pas donné

oui, c'est pas donné, mais c'est toujours le même débat, si tu n'a aucun soucis pendant ces 5 ans, tu a l'impression d'avoir dépensé de l'argent pour rien, et si il t'arrive un gros pépin, et que tu ne la pas prise, aie...aie...3000, 4000 euros ca va très vite en cas de gros pépin

Perso, pour une extension garantie de 4 ans ou 100 000 km, ca me coute 14 €/mois, et c'est sans aucun regret

MarieJo a écrit:Concernant le blanc nacré, je n'ai pas plus de détail, est-ce que le vendeur m'a dit ça "comme ça"

Si les vendeurs VN connaissez leurs produits, cela ce saurez

Un petit peu tard, mais je trouve que le 1.6 HDI 110 est correct pour la voiture. le 136 c'est pour vraiment avoir plus.
J'avais une xsara avec un 2.0 HDI 110 : j'ai retrouvé la même poussée avec le 1.6 110.

JE prendrais l'extension de garantie, si je pouvais. JE préfaire avoir une voiture "assurée" que non assurée, le jour où il y a un pépin...
On le conçoit pour l'assurance, moins pour al garantie constructeur... Mais avec l’électronique actuelle... même si ça ne couvre pas tout non plus (usure), c'est rassurant je trouve.