Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

bonsoir a tous,depuis quelque jours j'entend un leger bruit comme siflement sur ma 308 cc thp 156 2700km ca se produit env a2500 tours a 110 kmh si je debreille ca ne le fait plus,auriez vous des infos?merci

C'est lié au turbo, non ?
Normalement, ça devrait te le faire à l'arrêt comme en roulant je dirai.*Le bruit s'emplifie-t-il avec les tours/min ?

C'est le turbo, et a l'arret ca doit pas le faire...Pour moi ca n'a rien d'anormal

ca le fait juste en roulant a env 110 en 5 et 6 ieme pas au ralenti si je passe au point mort en roulant plus rien

le bruit ne s'emplifie pas

C'est bizarre : si c'est en roulant, et à partir d'une certaine vitesse, que en roulant...

oui je ne comprend pas

Ben c'est comme sur une TDI, le turbo s'enclenche a partir d'un certain tours minute, et donc tu enrtends un sifflement... a l'arret, et lorsque tu n'accélère pas, le turbo perd de la pression et donc ne siffle pas

oui mais si je roule plus vite sa ne le fait plus

C'est donc que à une certaines vitesse ?
Bruit aérodynamique alors ?

je ne pense pas car en roue libre plus rien je vais peut etre en parler au doc pigeot mais bon cet pas facile

j'ai refait des essais ce matin sur route et ca correspond bien au sifflement du turbo je pense que je ne l'entend plus au dessus de 2500 tours car le bruit du moteur prend le dessus mais au bout de quelques km a vitesse stabilisé a 110 ca devient chiant, j'usqua quel point se sifflement doit etre acceptable ? avez vous de nouvelles infos ? ou alors cé moi qui suis maniaque merci

Tu l'entends même avec la radio ?
Ou il faut tendre l'oreille ?

Si ça n'est qu'à une certaine vitesse, c'est bizarre que ça ne soit que le turbo : car le turbo, ira à la même vitesse et passera par les mêmes phases : quand tu as le bruit, note les infos du compte-tour, et essayes avec ce régime sur les autres rapports.
Je dirais que si le bruit est toujours au même régime, ça sera moteur. Si ça n'est que à une vitesse, je dirais plus aérodynamique (ou autre que turbos seulement), mais bon...

oui je l'entend avec la radio et toujours a env 2500 tours surtout en 5 et 6 ieme ou je ne suis plus en acceleration mais en vitesse de croisiere, c'est sur ce n'est pas un bruit aerodynamique car si j'enfonce la pédale d'embréyage en roulant plus rien

bon c'est fait je suis passer chez peugeot hier soir apres avoir fait un tour le mécano a entendu le bruit qui lui semble normal mais il veux quand mème que je lui laisse la voiture mardi prochain pour tous controlé je vous tient informés quand j'ai des nouvelles

Bonne nouvelle qu'il puisse passer un peu de temps !
Je pense que ça te rassures...

Sur un THP, on entend pas le sifflement du turbo dans l'habitacle, fenêtres fermées, radio en marche.
D'ailleurs, je ne l'entends même pas fenêtres ouvertes radio éteinte. (et j'ai une audition dans la moyenne haute)
Faut vraiment être en conduite rallye pour que ce soit perceptible lors des phases d'accélération, et fenêtres ouvertes, sans radio.

Un sifflement gênant est forcément une anomalie.
Une anomalie aérodynamique si c'est à vitesse stabilisé, ou avec un vent de côté par exemple.
A vitesse stabilisée, le turbo ne devrait pas siffler, car quand même très peu sollicité.

J'ai eu un sifflement audible sur la mienne, mais uniquement pendant les phases de fortes accélérations.
C'était un collier d'une durite d'alimentation en air du turbo qui était desserré et qui laissait passer l'air lors de fortes sollicitations.

En attente du retour de ton garage, mais je répète qu'un sifflement très audible sur un THP "stock" n'est pas normal.
Nous ne sommes plus sur les turbo d'il y a 20 ans. Pour entendre le sifflement personnellement, j'ouvre le capot et demande à quelqu'un d'accélérer pendant que j'écoute le moteur.

Pas mieux, Hermann the spécialiste THP

Storme a écrit:Hermann the spécialiste THP

Si seulement c'était vrai.

Sur le fofo...si...

ok merci a vous et on attend mardi en esperant que les nouvelles soi bonne

ca y est j'ai deposer la demoiselle se soir chez peugeot j'ai également signaler un probleme de cliquetit sur la lunette arriere

Nous y voilà.
Tu la récupères quand ?

normalement demain ou mercredi selon se qu'ils vont trouver

bonsoir a tous,j'ai récupérer la voiture se soir,et pour peugeot aucun bruit anormal la voiture a passer quatre jour garer devant le garage pour rien et ca sifle toujour du coup j'ai repris rdv pour le 7 mars en exigeant un pret de véhicule ,qatre jours de perdus je suis vraiment décu.

Pour ce genre de problème, le plus simple et de leur faire constater en effectuant un essais routier avec un de leur Technicien

Bon, visiblement, tu n'est pas tombez sur des champions du monde

non car il on bien écouter le bruit la semaine derniere,je crois qu'il se foute de moi mais le 7 ca ne sera pas le mème ton.

finalement j'ai redéposer la voiture ce matin et suis repartit avec une 206 + affichant 130 km au compteur,ca sent bon le neuf ils mon gaté pour cette nouvelle semaine de patience

stan91 a écrit:ils mon gaté pour cette nouvelle semaine de patience

mouais...vu le fiasco de leur dernière intervention, c'est le minimum

encor un fiasco !!!! je vais récupérer ma voiture ce soir et la mon garagiste me propose de faire un essai pour me montrer que le probleme etait résolu nous partons sur route a froid rien et au retour le sifflement réaparait maintenant il me parle de la boite qu'en pensez vous? c'est un cauchemar la voiture n'a que 3500 km et 5 mois

stan91 a écrit:encor un fiasco !!!! qu'en pensez vous?

Change de crémerie, en URGENCE

ok mais j'ai acheter ma voiture chez ce concéssionaire qui est pret de chez moi et c'est difficile de jongler entre les heures de travail et le garage ,si non tu pense quoi pour la boite?

Comme Storme, pour commencer.

Après, pas trop d'idée. La boîte n'a pas vraiment de raison de siffler... à moins qu'elle n'ait pas d'huile, mais là elle aurait surement lacher depuis longtemps.
Une courroie qui couine à une contrainte précise, donc un régime moteur précis ? (courroie d'accessoire)

Bref, faut qu'un garage sérieux regarde et échange avec Peugeot pour voir. La 308 a 3 ans et demi, le THP est même plus ancien. Donc même si c'est un problème rare, tu ne dois pas être le premier. Chez Peugeot ils doivent le connaitre. Maintenant, faut que le garage arrête de te prendre pour un c.n et fasse son boulot de recherche de panne...

stan91 a écrit:si non tu pense quoi pour la boite?

Possible, mais bon, c'est eux les professionnelle, deux fois 1 semaines d'immobilisation de ton véhicule pour rien...ils sont pas en 1er division ceux la

je dirai méme qu'il en son loin ,total se soir je suis dégouter j'ai 45 ans et pour une fois dans ma vie j'ai voulu me faire plaisir ,moralité je paye un crédit pour une voiture qui est toujours au garage