Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Série spéciale

Lancement de la série spéciale NAVTEQ sur berline 5P et SW

Contenu produit :

base Premium + Navigation / Kit Mains Libres WIP Nav /
Peugeot Connect SOS et Assistance / Jantes alliage 16’’ Santiaguito /
Roue de secours homogène (galette sur SW) / Pare choc arrière dynamique /

Options :

Peinture métallisée / aide au stationnement arrière

Motorisations :

1,6L VTi 120ch BVM5
1,6L HDi 92ch FAP BVM5 Euro 5
1,6L HDi 112ch FAP BVM6 Euro 5
1,6L HDi 112ch FAP BMP6 Euro 5 (sur berline uniquement)

Période de commercialisation : octobre 2010 à fin mars 2011

Teintes : Noir Perla Nera, Gris Aluminium, Blanc banquise, Vapor Grey

Super, merci pour l'info.
Sur le serviceBox, ya déjà les sigles GTi et NavteQ présent, je comprends mieux le NAVTEQ maintenant.

ils ont mis les options les plus utilisées.vendues + le connect/assitance qui devient légalement obligatoire.
Et pas de 136/140/163 en HDI, et VTi uniquement...soit !

Il est un peut dommage que systématiquement les séries NAVTEQ soit élaboré a partir d'une finition entrée de gamme...mais bon...

ça fait une version GPS pas chère... pour les pub, c'est bien !

forest a écrit:ça fait une version GPS pas chère... pour les pub, c'est bien !

Le but est aussi d'attirer les clients qui iraient chez ... Renault (GPS TomTom "pas cher")

Faudrait voir les chiffres de ventes.
quand je relis des posts et qu'on voit que seulement 1% des ventes de 307 était avec toit-ouvrant, alors que j'aurai parié plus; sur la parte GPS, je sais pas.

Comme sur le tomtom, les 2 pourront vendre les cartes SD pour les radars aussi ...

@+

Pour information, voilà les détails et caractéristiques de la première version de la série spéciale "Navteq on board" : 308 série spéciale Navteq

MErci pour le lien, son site est sympa (surtout pour les occaz ou savoir ce qu'il y a dedans.
Ya un site pour les Citroën, dans le même esprit.

@+

Version déjà disponible au Portugal dês le mois de Juin mas em motorisation 1.6 Hdi 90 e 110.

ils ne doivent pas vendre beaucoup d'essence alors, ils ont du étudier ça...
MErci de ton retour localisé

forest a écrit:ils ne doivent pas vendre beaucoup d'essence alors, ils ont du étudier ça...
MErci de ton retour localisé

Diesel c'est la mode ici! On voit maintenant que l'essence gagne un peu d'espace avec les 1.6 THP de PSA, les TFSI de VAG, mais seulement les petits (jusqu'a 1.600cc) moteurs.

L'impot incide sur les cc du moteur donc tous les 2.000cc sont trés taxés. La diference entre un 1.6 Hdi et un 2.0 Hdi est de 5.000€ et on a déjà les 1.6 Hdi tres chargés.

Effectivement, cela inciTe fortement à prendre certaines motorisation plutôt que certaines autres.
Je ne savais pas que la différence était aussi importante !

Oui d'ailleur on voit pas mal de petite motorisation essence labas 1.1L,1.2L la taxe sur la cilyndré sa marche bien

ORANGE

ORANGE a écrit:Oui d'ailleur on voit pas mal de petite motorisation essence labas 1.1L,1.2L la taxe sur la cilyndré sa marche bien

ORANGE

Peugeot ici commence sa game avec

107 1.0Lt - 998 cc - 68ch