Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous, le fait d'avoir un forum destiné à l'ensemble des questions que l'on peut se poser sur son véhicule est tout simplement génial.

Je vais être le futur propriétaire d'une 308 sw. Cette semaine je vais voir une 308 sw premium 110 toit panoramique, siège individuel (donc apparemment pas une version import) elle est noir perla, et a 26 000 kms environ. Elle m'est proposée à 15 900 euros.

1 - Que dois-je vérifier en priorité sur ce véhicule avant l'achat?
(je pense bien sûr au carnet d'entretien et à la carrosserie en général, mais quoi d'autre?)
2 - Si on veut connaitre l'historique détaillé du véhicule (lising, collaborateur, autres....) le garagiste a-t-il toutes les informations en sa possession ?

Merci à vous

bonjour tu l'achète à un garage, normalement pas de soucis

vérifie les freins, les pneus (en général changer dans les garages pour la vente d'occasion) essaye la sur une voie rapide voir si elle n'a pas de défaut d'équilibrage (volant qui tremble par exemple)

qu'apelle tu siège individuel ?

Certaine version premium ou autre ont une banquette 1/3 2/3 rabattable à l'arrière et pas de siège individuel (3 sièges individuels arrières qu'on peut retirer un par un).
Banquette beaucoup moins pratique...

ok merci pour l'info ^^

passur que ça soit tres utile

la banquette c'est que sur les berlines ..

pour info tu peux enlever l'assise qui est donc en position verticale une fois la banquette repliée ^^

non la banquette ce n'est pas que sur les berlines, apparemment sur plusieurs versions import sw et peut-être sur la première version confort.
Je trouve très pratique les sièges individuels, par exemple avec deux enfants, tu peux tout de même enlever un siège pour charger quelques chose de long, peut être même un vélo en enlevant la roue avant. C'est quand même pas mal !

tu peux faire pareil avec une banque 1/3-2/3 ^^

sinon regarde au niveau de la roue de secours aussi voir si la tole n'est pas tordu.

et va sur une voie dégagée et roule a 90 par exemple et lâche le volant ( si la route est droite bien sur ) et regarde si la voiture se barre a droite ou a gauche

les niveaux des liquides ( freins, refroidissement, huile...)

Salut, j'ignore si les banquettes 2/3 1/3 soint pareilles que sur la 307SW mais si c'est le cas ça a un côté pratique : on peut enlever l 'assise pour transporter des cartons ou des trucs qui risquent d 'abimer les fauteuils mais laisser le dossier en place permet de garder le coffre fermé côté habitacle. Alors qu' avec les sièges individuels , outre qu'ils sonts plus lourds quand on les manipule, le coffre est ouvert, d'avantage de bruit quand on roule et les objets peuvent valdinguer en cas de coup de frein. Mais les sièges individuels ont aussi des avantages, c'est sûr...
Sinon pour les conseils, est-il toujours de bon ton de donner un coup d 'accélérateur une fois la moteur chaud et tournant au ralenti pour voir s 'il consomme pas d'huile (Fumées noires à l' échappement au moment du coup d ' accélérateur J'ai l' impression que les moteurs actuels consomment vraiment peu d'huile...
A bientôt

oui c'est ce que je disais, l'assise peut s'enlever donc pour une berline, tu enlèves l'assise, tu mets a plat le dossier, tu avances au max le siège passagers et çà te fait déjà pas mal de longueur^^

pour info, même assises retirée, les dossiers de la banquette arrière ne se mettent pas complètement à plat 'sur la berline, pour la sw je ne sais pas). La faute à une espèce d'excroissance arrondie du plancher... Rien de rédhibitoire toutefois pour poser un gros objet dessus. D'ailleurs, on a bien réussi à y mettre un matelas gonflable deux places adultes et à dormir dedans en tenant droits (avec le toit en verre dormir sous les étoiles mais à l'abri c'est la classe )

Merci pour toutes vos réponses, et pas mal l'idée du matelas gonflable dans la 308 sw !!!

je crois quelle n'était pas sw justement ^^

je vais essayer cette été merci

Coucher à la belle étoile sans les moustiques, c' est cool ça
Pour la SW 307, effextivement les assises repliées remontaient un peu, mais une fois, avec 500 kilos de gravats (Dans des sacs quand même), elles remontaient plus tant que ça

Bonjour,
Je suis aussi à l'étude pour l'achat d'une 308SW.
La différence entre la version banquette et la version sièges individuels est:
- Banquette >> 5 places
- Siéges Individuels >> 5 / 7 places. possibilité d'ajout de 2 sièges dans le coffre, ceintures déja prévues ou apparement laisser 2 siéges à l'arrière et le 3eme dans le coffre.

Bonsoir, oui c est bien ça. Et la possibilité de mettre les sièges arrière dans le coffre, donc la modularité est très proche d un monospace. Je te conseille cette version plutot que celle a banquette arrière