Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Le sachiez-tu ??? En tout cas, pas moi, au risque de passer pour un ignare, néophyte du Lion, j'ai appris cela, aujourd'hui :

code OPR (Organisation Pièces de Rechange). Le code 14728 représente la date de fabrication du véhicule. Il s'agit du nombre de jours écoulés depuis le 09 novembre 1976. Par exemple, 14728 correspond donc à un véhicule assemblé début mars 2017.

Pour info, c'est le code qui correspond au premier moteur 1,2 essence, qui serait fapé et qui aurait eu des modif au niveau de la courroie de distribution (mais pas que), pour éviter les casses moteurs qui ont eu lieu entre 2013 et début 2017 ...

ça va, j'ai 14731 89 comme dam et donc fabriqué a SOCHAUX

j'avais cherché justement une 308 de mars 2017 mini pour ça mais par contre, pas de fap dessus, c'est sur les 308 II ph2

Tu as du hériter d'une qui est antèrieur à cette date, du point de vue fabrication, mais en stock depuis un ou plusieurs mois

14731 : fabrication mi mars donc

Oui, tu as raison Dolby; donc ça veut dire que même après mars 2017, il y a eu encore des 1.2 "ancienne" génération, sans fap alors !!! ça veut donc dire que la nouvelle référence de courroie a été montée sur les moteurs non fapés, en préventive alors ...

dolby a écrit:ça va, j'ai 14731 89 comme dam et donc fabriqué a SOCHAUX

j'avais cherché justement une 308 de mars 2017 mini pour ça mais par contre, pas de fap dessus, c'est sur les 308 II ph2

J'ai eu la réponse à cela : Les versions moteurs avec FAP ont été livrés pour la 308 vers mi 2018. Pour les 3/5008 c'est après août 2018; donc, si on veut une sans fap mais avec la nouvelle référence de courroie, il faut en trouver une qui ai un OPR entre 14728 et (si on prend la mi 2018 au 1er juin) 15184 (si mes comptes sont bons ...); au delà, la 308 est fapée

Question : où trouve t'on cet OPR ? il est intégré au VIN ?

Astuce pour savoir si ancien type de courroie (donc à problème) : ouvrir le bouchon de remplissage d'huile, si courroie lisse et noire, nouvelle réf, si avec des motifs et avec un marquage jaune, ancienne réf et donc courroie à problème(s)
Astuce pour savoir si fap ou pas : ouvrir le bouchon de remplissage, si grille sous le bouchon, pas de fap, si pas de grille, fap inside

Pour comprendre les codes DAM, OPR et usines : http://monter-piece-auto.com/calculer-opr-peugeot

"Où trouver le numéro d'organisation de ma voiture ?

Sous le capot ou, le plus souvent, sur la portière du conducteur. Le numero d'organisation figure sur la petite étiquette collée sur l'huisserie de la porte côté conducteur. Dans le dernier encadrement en bas, sur la première ligne, les 4 ou 5 premiers chiffres correspondent au numéro d'organisation de votre véhicule. Les deux derniers chiffres représentent le code de l'usine de fabrication." (source : le site en lien ci-dessus)