Moi, ce qui m'embête, c'est le moteur; ce 1.2 turbo commence à faire parler de lui en mal; la courroie de distri, qui baigne dans un carter d'huile, s'effiloche, et entraîne la casse du haut moteur; après, faut pas généraliser, mais on n'est pas loin d'une affaire judiciaire, comme celle que vient de lancer 60 Millions de consommateurs, vu les problèmes que rencontrent quasi tous les proprios de 1.2 TCE Renault; l'EAT6 est ok; je viens de la faire vidanger à 100000, et c'est le jour et la nuit depuis; donc, à faire, malgré les dires des CC qui disent que c'est graissé à vie ! Attends les avis de propriétaires de ce moteur, je ne fais que te transmettre ce que j'ai lu à droite ou à gauche
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