Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous et à toutes

Avant toute chose : Batterie, BPGA et démarreur changés et fusibles vérifiés

Une fois le tout monté, lors de l'action de la clé, le démarreur "colle" mais c'est tout.
Au tableau de bord, le voyant STOP est allumé et le message " Charge batterie ou alimentation électrique défaillante" apparait
La voiture démarre en poussant mais ne démarre pas avec les cables.

Merci d'avance pour votre aide
Hervé

deja meme une batterie neuve peut etre hs, verifie la tension a vide et quand tu essayes de demarrer
apres, verifie les cables, masse ,...

test en direct ton demarreur, pour voir si ça tourne.
l'alternateur charge bien ?

Merci Dolby

la tension à vide est bonne.
Même si l'alternateur ne charge pas et que la batterie est bonne ça devrait quand même démarrer à moins qu'il y ait une interdiction quelconque entre le démarreur et l'alternateur

oui, si la batterie est bien chargé, ça devrait demarrer.

test quand meme avec une autre batterie branche en //
on sait jamais

mais quand tu dis que ça colle juste, le solenoide se lance mais le moteur ne tourne pas ?

Et si c'était le démarreur qui était HS ???

c'est pour cela que je lui ai dit de le test en direct (neuf ou pas)

Bonjour à tous
Désolé pour cette absence.
Batterie en // même résultat.
oui, le solenoide se lance mais le moteur ne tourne pas
Aujourd'hui passage d'un boitier sur ODB avec message Défaut P0113 ce qui donne " Sonde de température d’air - valeur d'entrée trop haute"
Avec comme causes possibles

Liste des éléments qui peuvent déclencher l'apparition de ce code
Circuit ouvert du faisceau/court-circuit sur l’alimentation
Câble de masse défectueux
Sonde de température d’air
Calculateur de gestion moteur
Je vais commencer par le plus facile pour moi à savoir la sonde.