Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous,

Je possède une 308 1.6 HDI FAP 92ch datant de 06/2013 avec 70 000km au compteur.
Depuis 10 000km, celle-ci affiche de temps en temps le message d'information "Défaut moteur, faire réparer le véhicule".
Les erreurs que j'ai pu retrouver via la prise OBD sont :
- P2562 (Capteur A de position de commande de pression de suralim du turbocompresseur)
- P2564 (Capteur A de position de pression de suralimentation du turbocompresseur)

L'anomalie disparaît et réapparaît de manière aléatoire... Ça m'étonnerait que le turbo soit déjà dead ? Quelqu'un a déjà vu cette ano ?
Pas de perte de puissance moteur à signaler.

Merci par avance pour votre aide .

J'ai eu le cas sur un 2.0 DCI ya 6 mois, mais avec des pertes de puissance, et les derniers temps, régime limité à 3000 tr/mn; changement du capteur présent sur l'admission, et tout est rentré dans l'ordre ! si tu le repères sous le capot, démonte le, note la référence et regarde sur le net; le mien coutait 200€ en concession rino, je l'ai trouvé sur le net à 40 € ...

salut,
soit le capteur de recopie turbo ou l'électrovanne turbo et sa durite de dépression

Bonjour,

@Pascal29 : Tu avais eu le même code erreur ?
@Maxime47 : J'ai regardé un peu sur le net, le capteur de recopie turbo est présent sur la 308 1.6 HDI FAP ? Si oui, tu saurais m'indiquer sa position ? Merci .

capteur de recopie ,mais chez peugeot n'est pas référencé,il vende l'ensemble turbo

Pas eu de code erreur, car j'ai tout de suite cerné le problème; une fois démonté le capteur, je l'ai nettoyé, remonté, et le défaut avait disparu ... le temps de faire 5 kms ! mon garage préféré m'a confirmé mon diag, et j'ai juste eu besoin d'eux pour effacer les codes défaut; mais ils ne m'ont pas dit quel code était apparus !

tu parles de quoi ?du capteur de recopie ?
cerné le problème sans passer la valise ,tu es devin ?

Non, l'expérience, c'est tout, et je parle que du capteur de pression de suralimentation, qui est fiché sur l'admission

oui mais là on parle du capteur de recopie ,je crois que tu es hors sujet l'ami .
après je ne suis pas sûr que sur le 92cv il y ait un capteur de recopie ? donc la piste serait comme j'ai dit précédemment l'electrovanne turbo ou sa durite de dépression .

D'une, je ne fait que répondre qu'à l'auteur du sujet, de deux, je pensais peut être faire avancer le schmilblick; du coup, si tu penses avoir raison plus que moi, "l"ami qui est hors sujet" ne te salue pas, mais espère que l'auteur du topic (tu sais, celui qui a posé une question ...) aura résolu son problème, et, qui sait, peut être as tu raison ... ou pas ! mais l'expérience ne sert à rien, sûrement ...

@pascal
tu le prends comme tu veux mais les défauts annoncés par Rodolphe68 non rien à voir avec la panne que tu as eu !

Merci à vous, je vais déjà voir du coup avec les durites en espérant que ça soit que ça !
Peut-être le précédent propriétaire qui a mal serré ou endommagé une en faisant les révisions ? .

maxime47 a écrit:@pascal
tu le prends comme tu veux mais les défauts annoncés par Rodolphe68 non rien à voir avec la panne que tu as eu !

PRESQUE rien à voir ... la seule différence que je vois, c'est l'origine des moteurs ! et vu qu'ils fonctionnent tous pareil, ces moteurs common rail ...

Rodolphe68 a écrit:Merci à vous, je vais déjà voir du coup avec les durites en espérant que ça soit que ça !
Peut-être le précédent propriétaire qui a mal serré ou endommagé une en faisant les révisions ? .

autrement le capteur de recopie turbo se vend au détail sur la toile ,ebay etc...