Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Salut

Comme ma voiture a plein de petits soucis électroniques, je l'ai déposée chez Peugeot pour qu'ils me réinitialisent le BSI et voient s'il faut pas changer des choses... sauf que !

Le gars m'appelle dans la journée en me disant "on a un souci, votre voiture est reconnue comme ayant la conduite à droite". Et il déconne pas ! Je suis allé dans le service box et c'est bien ça, elle est bien reconnue à droite. Alors que j'ai tout pour une conduite à la française.

Donc ma question est simple :
est ce qu'une erreur d'identification chez Peugeot est possible ? qu'est ce qui pourrait m'aider à confondre cette erreur ? forme chassis, cablages...

Sinon je peux faire quoi ?

Hello

elle est de quelle année ta voiture ? tu as regardé via le VIN ou elle a été fabriquée ? bien la première fois que j'entend parler de ça que ce soit chez PSA ou ailleur....

ui VIN vf34hrhrj55337763.

d'après le N°APV/PR 11641 89 1 0669 elles est sortie de sochaux autour du 22 septembre 2008.

En plus fabriqué en france...j'avoue que je sèche là....

"COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A DROITE"

je pense que c'est une erreur à l'usine en rentrant les paramètres pour la voiture ?
conduite à droite il faudrait le volant à droite

il faudrait le signaler à Peugeot France,au siège !?

bonjour déjà regarde à droite au niveau plancher si fixations pédales et passage de la colonne de direction

Je reviens de Peugeot : "il y a bien des traces de modifications, en plus votre véhicule n'a jamais été enregistré pour la garantie après immatriculation. Nous ne pouvons pas intervenir sur votre véhicule. Ca fera 75€, on vous offre la demie heure supplémentaire passée par le technicien." Pas de solutions données...

Je viens de regarder pour le pédalier et la colonne, il y a bien un trou et le passage pour les pédales.

Mon seul objectif c'est : avoir les répétiteurs qui affichent les bonnes directions et réussir à maitriser la porte passager (vitre, fermeture, commande). Et faire marcher le klaxon. C'est faisable avec une valise ?

si ce n'est pas indiscret elle vient d'où ta 308 d'un cc ou particulier à priori il y a eu de la grosse modif

Particulier. Je comprends mieux son bon prix...

galère....et tout ce qui est "normalement " sur la portière gauche (lèves vitre av ar Gauche et Droit , reglage rétros ) c'est bien du bon coté ? il y a quoi du coté droit ?

et bien à mon avis ce particulier a pris de gros risques car il y a tromperie agravée

Depuis la porte conducteur (gauche) :
- la commande vitre conducteur (gauche) ne marche pas.
- la commande vitre passager (droit) fait descendre la vitre conducteur (gauche).
- les commandes vitres arrières fonctionnent correctement.
- la commande sécurité enfant fonctionne correctement.
- la commande rétroviseur conducteur (gauche) ne fonctionne pas.
- La commande rétroviseur passager (droit) agit sur le rétroviseur conducteur (gauche)
Depuis la porte passager :
- la commande vitre ne fonctionne pas.

De plus :
- quand je mets mon clignotant à droite, le répétiteur gauche s'allume.
- quand je mets mon clignotant à gauche, aucun répétiteur s'allume.

Si tu as acheté ta voiture depuis moins de 4 mois (particulier ou garage ) tu peux casser la vente quand tu veux , suffit de t'adresser au vendeur a l'amiable dabord (en principe le vendeur connait ses devoirs et droits et ne cherche pas d'embrouilles ) si c'est depuis plus de 4mois c'est plus compliqué...

renseigne toi auprès de ton assistance ou conseiller juridique (via ton assurance ou certaines CB ) !

yves33 a écrit:Si tu as acheté ta voiture depuis moins de 4 mois (particulier ou garage ) tu peux casser la vente quand tu veux , suffit de t'adresser au vendeur a l'amiable dabord (en principe le vendeur connait ses devoirs et droits et ne cherche pas d'embrouilles ) si c'est depuis plus de 4mois c'est plus compliqué...

renseigne toi auprès de ton assistance ou conseiller juridique (via ton assurance ou certaines CB ) !

à priori c'est bcp plus grave ce type de modif importante doit passer aux mines pour certification déjà au ct elle passe pas les servitudes fonctionnent à l'envers et je pense a la carte grise ?

Ah les Mines carrément ? après tout s'il le faut, ca me coutera toujours moins cher qu'acheté une nouvelle voiture... puis faire homologuer une conduite à gauche sur une voiture française n'a rien d'extraordinaire...

MAIS ca réglera pas mon problème de BSI.

On n'est plus le 1 avril.
Sérieusement, première fois que j'entends ça.
Comment ont ils pu l'immatriculer, le concessionnaire la première fois.
Bizarre

Ben la raison de la transformation je la connais pas... c'était ptetre une bonne affaire car volant à droite puis le gars l'a bricolé.

Perso la raison je m'en fous, la question est : qu'est ce que je peux faire maintenant pour passer le controle technique de cette caisse ?

michelt760 a écrit:On n'est plus le 1 avril.
Sérieusement, première fois que j'entends ça.
Comment ont ils pu l'immatriculer, le concessionnaire la première fois.
Bizarre

pour le CC pas de problème la voiture est neuve et en bonne configuration de conduite pour la France donc pour la CG c'est bon , mais après pourquoi ? comment ? qui a fait quoi ? de plus sur la CG il y a certainement un changement de prévu

Heavy a écrit:Ben la raison de la transformation je la connais pas... c'était ptetre une bonne affaire car volant à droite puis le gars l'a bricolé.

Perso la raison je m'en fous, la question est : qu'est ce que je peux faire maintenant pour passer le controle technique de cette caisse ?

Bonjour

Quand on t'a vendu la voiture en l"état le CT avait bien été passé non ?

épave de véhicule à conduite à droite accidentée reconnue comme économiquement irréparable par l'assurance et vendue à un professionnel qui l'a remis sur le marché après remise en état...?

ce qui est singulier pour un véhicule possédant d'origine une conduite à droite : GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H

un cas similaire /www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/peugeot-308-t9/peugeot-correcteur-arriere-sujet_2381_1.htm

combien de temps que tu l'as achetée ?
je demanderais au vendeur de reprendre la voiture sous peine de le mettre en justice ,c'est invraisemblable cette histoire !!

Elle est passée au controle technique, avec comme défaut les répétiteurs qui n'affichent pas correctement et le klaxon pas fonctionnel. Légalement tu peux faire la vente.
Mais je m'en suis pas occupé tout de suite, là est mon tord. Je contacte le siège de Peugeot tout à l'heure et j'apelle la DREAL demain matin pour savoir s'ils ont eu vent d'une transformation.

Toujours pas d'idée si la gestion des répétiteurs et l’activation du klaxon par valise est possible ?

Bon pour conclure sur le sujet, sachez que seul Peugeot peut réaliser ce genre de transformation. Sans quoi pas de certificat d'homologation , même la DREAL DRIRE ne certifie pas les changements de conduite. Je vais me faire rembourser le véhicule rapidement car le vendeur a coché la case "pas de transformation connue" sur le certificat de vente. Ce qui n'est bien sur pas le cas...

bonsoir et bien tu est tombé sur un voyou et c'est pas encore gagné pour le remboursement

clair, mais j'ai ma petite technique...

Le gars est ok pour le remboursement s'il n'arrive pas à décrocher l'homologation chez peugeot.