quady42 a écrit:si tu part sur un 136 ça sera forcement un mazout.. donc tu as le choix, il y a le 2L hdi 150 aussi
Oui oui je sais. Le mazout ne me pose pas plus de problème que cela. Je vais de toute façon faire plus de 30 bornes par jours dès octobre (40% ville, 60% départemental) donc le diesel n'est pas non plus un choix totalement idiot. Puis sur les diesel il n'y a pas le problème de décalage de distribution... Après peut etre que je fais une fixette mais j'ai pas envi d'avoir de surprise
Par contre forest, ma 206 2.0l S16 136ch est une essence atmo, donc pas de souci d'adaptation lorsque j'ai essayé la 308 150.