Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonsoir à tous j'aurai une petite question :

Sur l'ibiza de mon beau frère ( 65000 kilomètres au passage ), la coupelle d'amortisseur arrière gauche est foutu. Ça craque, ça grince bref des vieux bruit. Est ce que c'est difficile à changer? On peux changer que cette pièce sans changer les amortisseur? Seat confirme que ce sont bien les coupelles mais ne feront aucune geste alors que la voiture à très peu de kilomètres.

Merci de vos réponses

Salut,

Oui c'est facile à changer (a l'avant en tout cas, jamais fait l'arrière), mais si je ne me plante pas il faut démonter complètement l'amortisseur. Donc il faut l'outil pour comprimer le ressort.
Au passage, ça ne fait pas beaucoup de kilomètre...

J'ai l'outil pour comprimer le ressort donc ça c'est bon. C'est à l'arrière donc plus difficile d'accès.

Oui c'est pas beaucoup mais c'est une maladie des seat de cette année de fabrication et seat ne veux rien entendre sur une éventuel prise en charge j'y suis allé 4 fois donc au finale je vais le lui faire

Normalement oui cette pièce se change indépendamment de l'amortisseur et n'est pas très chère mais est ce des ressorts à l'arrière ou des barres de torsion? dans ce cas tu n'as pas besoin de compresseur de ressort non?

Oui c'est pas cher. 40€ les deux donc très raisonnable. Maintenant que tu me le dit il y a pas de ressort à l'arrière. Faudra que je vérifie ça. Il y a une technique pour les changer car j'ai jamais fait et je trouve très peu d'infos sur internet.

Merci de vos réponse en tour cas, même si c'est pas une 308

Édit : il y a bien de ressort à l'arrière, mais sont indépendants des amortisseur

Ouais, il doit bien te falloir un compresseur de ressorts quand même alors je suppose

Par sécurité je le mettrai. On devrai les changer début septembre

C'est plus prudent ce serait dommage que tu prenne un ressort dans la figure

Ça doit faire bizarre oui c'est surtout pour le remettre après