Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

bonsoir,nous venons de passer qq jours à NARVIK et connaissant le climat norvegien en janvier il y avait quand méme une petite appréhension et bien résultat plus que satisfait du comportement de titine températures jusqu'a - 25

tu as des photos de ta titine dans la glace ?

désolé que des photos perso

Ah nous aussi on prévois un voyage en Norvège en été, mais surement a bord d un espace...
Vous avez pris quelles routes?

salut,oui l'été c'est plus cool et merveilleux,pour les routes les grands axes et autoroutes suivant pays,allemagne du nord,danemark,suéde,norvége ,itinéraire le plus adapté mais c'est un choix

Bon, c'est pas -25, mais c'est déjà pas si mal !

salut,oui - 14 pas mal déja mais comme tu te doute dans le cercle polaire c'est plus fréquemment -30 donc nous avons eu de la chance de tomber à -25 que 24h le reste du temp -15 - 20

Il va y avoir encore cette semaine des températures tres basses!

ouais, -15-16 annoncés chez moi...

dc8 a écrit:salut,oui l'été c'est plus cool et merveilleux,pour les routes les grands axes et autoroutes suivant pays,allemagne du nord,danemark,suéde,norvége ,itinéraire le plus adapté mais c'est un choix

Ok merci, pour le moment ce n est qu un projet, ca serra je pense plus pour 2013 2014.

bonjour,oui tostaky il vaut mieux étudier le parcour calmement, nous venons de le faire mais en coup de vent et pas en touristes de plus mauvaise période jusqu'en avril sauf pour les amateurs de nuits à ralonge

-11 sur el WC3D, la mienne s'en est très bien sortie : un peu de claquage à froid et témoin de résistance avant de démarrer, mais franchement, très bien aussi.
Chauffage assez rapide aussi.

salut,forest nous étions à 2 vehic moi essence et 1 fourgon mazout seul prob les batt il faut dire que h 24 sur un parking d'aeroclub avec - 20 - 25 plus la neige pas terrible !! mais chez eux ils ont des convertisseurs en 12 24v

Bonsoir,

J'ai trouvé que ce sujet qu'il parle de la 308 au grand froid.

Vous avez remarquer dans le manuel, il parle d'un "Écran Grand Froid", voir photo ci-jointe.

Quelqu'un a tester ? ceux qui ont souvent de la neige ? et le prix ? compatible phase 2 ?

Jamais entendu parlé mais finalement ça me semble vraiment pas mal du tout ! Nous on a souvent de la neige mais pas au point de mettre ce genre d'équipement !

Dispo que dans certains pays très froid je crois

J'en ai déjà entendu parler

bonjour,il existe aussi un cache partiel en toile,je n'ai rien utilisé pour mon périple dans le grand nord et une essence respire trés bien 80° pour 90 par contre pour un diesel trés conseillé

Disons qu'en roulant, si la vitesse devient trop froide, cela pourrait faire geler l'eau à l'intérieur tant que l'eau n'est pas trop chaude, ou provoquer une plaque de glace sur le radiateur.
Mais avec les autres températures et -12° dans mon cas, Je l'ai laissée chauffer, et sans neige, je n'ai pas eu de soucis.
Oui, je pense que c'est fait pour les pays nordiques, comme on dit !

salut,il est vrai que par des températures pareil il est préférable d'attendre 10mn avant de rouler

J'avais oublié de poster ça !

Un peu de soleil nous ferait vraiment du bien!

Oh mon dieu Starskier73, je n'ai pas hâte de revoir ça sur mon écran

J'ai eu jusqu'à -22... Pas envie de le revoir non plus et la voiture aimait pas trop

la voiture par elle méme l'accepte bien je reconnais que moi j'ai eu peur à -25 - 30 le seul prob si elle dort dehors c'est la batterie obligé de faire un tour de garde toutes les 3 h pour mise en route ( comme à l'armée ) mais je confirme que la 308 est de bonne conception

Cet hiver dans la plupart des stations ou je suis allé le gazoil résistait jusqu'à -10 ° C, j'ai eu une deux fois des problème surtout quand tu roule même pas 2 kilomètres elle a pas le temps de chauffer mais c'était avec une 206, du coup j'ai acheté un flacon d'additif qui tient jusqu'à -28 ° C pour la prochaine fois.

Comment font-ils dans les pays scandinaves pour pas avoir de géle du gasoil ? Ne me dites pas qu'ils roulent tous en essence

Beaucoup en essence. Mais sinon je me rappel dans les station de ski ils ont un gasoil qui gèle plus bas que dans les plaines

xillibit a écrit:
Comment font-ils dans les pays scandinaves pour pas avoir de géle du gasoil ? Ne me dites pas qu'ils roulent tous en essence

bonjour,chez eux les proportions ess go sont sensiblement identique à nous mais le raffinage go est different + additif

Je confirme : au Québec, ma Pontiac avait une prise électrique qui sortait du capot, et devant mon immeuble, y avait des prises électriques, mais je l'ai jamais branchée.

Starskier73 a écrit:Je confirme : au Québec, ma Pontiac avait une prise électrique qui sortait du capot, et devant mon immeuble, y avait des prises électriques, mais je l'ai jamais branchée.

tout à fait cela ressemble à nos anciennes bornes de stationnement 1$ de l'heure et ton réchauffeur à air pulsé est situé au niveau radia

LittleVince a écrit:Petit HT : Ce doit être sympa de rouler en Pontiac ... C'était quoi comme modèle ?

c'était ça : Pontiac Sunbird LE en boîte auto, de 1991 : achetée en 2002 elle avait autour de 180 000 km :

Vive le Québec libre !
ça ressemble bien à un véhicule nord-américain

Starskier73 a écrit:Je confirme : au Québec, ma Pontiac avait une prise électrique qui sortait du capot, et devant mon immeuble, y avait des prises électriques, mais je l'ai jamais branchée.

C'est bien pratique, c'est possible de l'installer sur toute les voitures. Les borne peuvent aussi etre piloter a distance.
le must est la posibilité de mettre un petit chauffage avec ventilateur, qui evite aux vitres de gelé et permet de chauffer l'habitacle avant de prendre la voiture.

jura39 a écrit:des voitures avec une telecommande qui chauffe la voiture avant de monter dedant
ca n'existe pas ?? il me semble que si

+1 ça existe

Dans le haut Doubs aussi

ma 307 et le Modus de mes parents, 01/12/10...