Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

ça doit te changer du camion en tout cas, le 200 ?!!!!

Lol, une fois vide, quand je fais des 0 à 90 km/h en sortie de pèage, y a plus d'un touriste qui se fait surprendre lol !!!!
Je ferais des vidéos pour vous montrez ca !!!

Ah ouais, ça pourrait être marrant !
Il développe combien ton camion, et pèse combien à vide ?

J'ai des 410, 420, 430, et 460 chvx , tous pesent environ 7T, mais il faut rajouter la remorque vide qui fait 9T environ, soit 16T, voir 16,5T même, je vous montrerais ça

Tiens et pendant qu'on y est, tu consommes combien à la louche avec ça ?
(7T sans remorque ! Waouh, j'aurais pas penser autant.)

J'arrive à faire entre 30 et 32l aux 100 kms avec 17/20t de chargement en plus du poid de base de l'ensemble sur 2500kms le tour en moyenne, mais les conditions météo font bien varier la conso s'il fait mauvais temps ou du vent

Enorme !

Mais bon, on peut se dire qu'en tractant 36T, avec un CX de brique, c'est pas si mal en fin de compte...

A voir les vidéos.

Oui, faut relativiser avec les presque 9L aux 100 qu' on fait avec un THP 175 pour 1500 kgs lol ...

seb66playa a écrit:Oui, faut relativiser avec les presque 9L aux 100 qu' on fait avec un THP 175 pour 1500 kgs lol ...

C'est la réflexion que je me suis faite, pas si " énorme " que cela en fin de compte

Et on est en norme euro5 depuis 2/3 ans déjà sur les poids-lourd...

32L/100 pour 36T, ça revient à consommer 1.33L/100 pour 1.5T.
La comparaison n'est vraiment pas flatteuse pour les autos.

Après, on peut toujours dire qu'il y a trop de camions sur les routes... mais il n'y a pas de meilleurs moyens pour transporter des marchandises...

J'ai fait ce topic si vous souhaitez plus discuter du monde des camions

Avec ma boite, j'ai pû en tester quelques uns (mon patron doit bien me voir car c'est souvent moi qui prend le volant des camions "éssais"
magnum 480 opti driver



Iveco stralis active space 500 chvx euro5 éssayé en mars 2007






Renault premium 450Dxi finition excellence (cuir/alcantara, xénons, frigo, chargeur cd, etc, etc !!!)







Daf 105 460chvx avec rampe à leds avec veilleuse façon BMW et klaxon TGV de la mort et petite déco sympa !!!




J'ai eu aussi un iveco stralis en 540 chvx euro 4, un volvo FH 460 chvx, un premium 460chvx tout simple la semaine dernière ...

On sent le passionné, là!!!

Oui, j'aime mon métier et j'adore les beaux trucks !!!!

Le renault, mise a part la couleur, pour l'équipement, c'est pas mal...nan...

Ah j'étais comme un pape dedans, les sièges top, l'équipement plèthorique et surtout la conduite de nuit au top avec les xénons !!! par contre, ca manque cruellement d'espace pour se déplacer, se tenir debout, pas de table pour manger, etc...
Mais seul, c'est sympa quand même

Merci pour ce partage de ton monde (hors-308)... ya des trucs sympa.

J'ai bossé (prestataire)) pour MAN Camion, yavait des beau engins, qui paraissaient assez récent et fort bien pourvus...

Ya des salons de trucs en France/Paris/66 ?

C'est trucks et pas trucs et oui il y à des salons en france de camions decorés souvent et un championnat de courses de camions aussi, bridé à 160 km/h si je ne dis pas de bétises LOL.

Coucou,
ca a aussi son charme, ca, non???

Faut voir au bout d'une heure de conduite LOL mais ça doit être très surprenant à conduire LOL !!!

Et surtout, doit falloir avoir des gros bras pour conduire ça longtemps.

Quant je pense que j'ai passé mon PL la dessus :




Et mon SPL avec ceci :




Une autres époques

Il le donnait presque à l'époque lol ...

seb66playa a écrit:Il le donnait presque à l'époque lol ...

Ouais tout a fait

Un allez/retour Treves (Allemagne) a Canjuers (Var) avec la remorque Titan au cul est un AMX30 dessus, le tout pour 47 tonnes...et hop...validez

Mais bon, au départ d'Allemagne, je "crané" pas

22 heures pour descendre, si je me souviens bien

Comme le monde et petit, j'ai fait mon SN à Trêves aussi, promo 97/12.

pindahr a écrit:Comme le monde et petit, j'ai fait mon SN à Trêves aussi, promo 97/12.

Hello...83/10

Je me suis fait un petit 0 à 90 avant hier dans la nuit, je vais essayer de vous mettre ça en ligne, ce qui est dommage, c'est qu'avec les boites auto, même en gérant manuellement comme je le fais, le temps de passage des rapports est vraiment trop long, les boites manuelles étaient vraiment plus rapides mais duraient moins longtemps lolvu les types de conduites de certains chauffeurs de ma boite LOL !!!!

Yes

Coucou,
Une question bête, comment fait-on pour mettre une vidéo sur ce site??

Ah oui quant même, ca marche pratiquement aussi fort que le HDI 136



Par contre, ca sent la panne de carburant

Sympa comme tout !
Bah c'est pas si mal en fait !

Au niveau d'un THP, il me semble

La jauge est joueuse quand on arrive en fin de réservoir, une grosse accélèration suite à un freinage et hop on a droit au message sur l'écran

C'est vrai que ca marche aussi bien qu'un THP lol