Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous,

Je me présente, Nicolas, 31 ans, habitant en Belgique.

Je ne possède pas encore de 308. Je possède cependant une 207 1.4 VTI 95cv sporty.
Mais je suis actuellement à la recherche d'une 308 "ancien modèle" comme véhicule secondaire car je suis très content de ma 207, et je trouve le design de la nouvelle 308 trop ... Bizzard. Et l'intérieur de la nouvelle 208 ne me plait pas.

J'ai donc jetté mon dévolu sur une 308, probablement avec une motorisation essence 1.6 VTI 120cv en 5 portes.
Mais trouver en occasion ce type de modèle est ... Rare, du moins en concession ...

Je me suis inscrit ici pour avoir un peu quelques informations et feed-back sur vos impressions de ce modèle et de ce type de motorisation. Savoir si il n'y a pas trop de défauts connus, trop de problèmes récurrents, si elle n'est pas trop coûteuse à l'utilisation et à l'entretien ...


Voilà voili voilu ...

EDIT

Liste des projets réalisables:
Installation d'un RD45 + Micro + USB.
Installation alarme volumétrique + Soulèvement + Chocs sur télécommande d'origine.
Installation du radar de recul (non d'origine).
Feux de jour LED

Liste des projets moins réalisables:
Feux Xénon d'origine.

Liste des projets inutiles/accessoires:
Sièges chauffants avants.
Capteur pression pneus.


Bonne route a tous et à bientôt.

Bienvenue à toi.

En effet cette motorisation est assez rare, mais semble très fiable. Je laisse un VTI-iste donner son ressenti.

Bienvenue à toi

Merci pour cette accueil.

Perso, mon VTI 1.4 est parfait pour ma 207, ici, comme je voulais une 308, je voulais avoir un peu plus puissant. Et mis à part une consommation en huile plus importante que mon ancienne clio, rien a dire, ça pousse, c'est rauque, c'est parfait.

Donc, je me dis que le même type de moteur mais en 1.6, ca doit être pareil, dommage qu'il n'y a pas une boîte 6 rapports ...

bienvenue

Bienvenue a toi

welcome

bonjour et bienvenue parmi nous

Bonjour et bienvenue !!

Bonjour Nicolas et merci pour la présentation
Soit le bienvenu sur le forum des passionnés de 308 solutions et entraide tu trouveras
Bon surf sur le fofo parmi nous, bonne recherche pour ta belle

Merci à vous tous. J'ai déjà en vue une annonce, j'aimerais votre avis.

L'annonce

Votre avis sur cette annonce ?

Seul hic, la concession est en Flandre, et vous devez bien savoir que wallons et flamands, c'est pas toujours rose ... Perso j'ai aucuns soucis avec, mais bon ...

Oui, la couleur me plait vraiment ...

Sinon, niveau prix selon le kilométrage et l'équipement ... Je crois que c'est une premium pack ...
Vous en pensez quoi ?

Moi qui croyais que t' aimais pas le bleu Vincent...

Bienvenue parmi nous et bonne recherche de ta belle.

Salut et

Merci ...
Attention partick13, tu as 999 messages postés ... :p

Salut et bienvenu,
Il faut savoir que notre LittleVince est très friand de ce bleu, si tu ne l'avais pas déjà compris
Pour la motorisation, comme déjà dit, pas de gros soucis connus ou gros frais anormaux.
Elle a en effet pas mal d'options, mais je ne sais pas si les finitions sont les mêmes qu'en France.
Tu auras eb plus l' USB Box qui n'était pas de série, ce qui est pas mal.
Reste plus qu'à faire un essai, non ?

Bienvenue à toi !

Le prix ne vous parait pas trop cher ?
Certains pensent que c'est le cas vu le kilométrage et l'age de la voiture...

Bienvenue sur le fofo futur VTIste!!! pour la 308 le VTI en 1.6 ce défend bien pour un atmosphérique!! Mais ne t'attends pas à avoir une super patate comparé à ta 207, je pense que ce sera identique vu le poids de la lionne!

Salut et bienvenue !

Pour l'annonce que tu montres, si c'est une finition premium pack, elle n'a pas les mêmes options qu'en France : il lui manque le toit panoramique...
Sinon la couleur est sympa

Je crois que c'est une premium mais avec quelques options de la premium pack.
Il manque aussi le radar de recul ...

Bienvenue

Voilà, normalement, je vais voir la voiture demain.
Je vous tiendrais au courant

Quelques conseils lors de la visite ?

Demandes l'historique, fais le tour de la voiture, demandes à voir sous le capot.
Regardes l'état des pneus, des plaquettes si tu peux...

Surtout un essai roulant.
Tu roules, tu lâches le volant voir si ça tire tout droit. Tu refais la même en freinant voir si elle tire d'un coté ou de l'autre...

Et n' oublie pas de tester l' embrayage et le bon passage des vitesses...

Bon essai!!

Voila, enfin revenu du garage ...
Alors, premières impressions.
Véhicule très bien entretenu, très propre. Carnet d'entretiens très bien rempli, bloc moteur non-nettoyé, explications du vendeur "Comme cela, vous voyez si il y a quelques fuites que ce soit, c'est pas très présentable, mais ça ne cache rien. Un moteur propre peut "cacher" des fuites, mais il sera nettoyé avant la livraison."

Quelques griffes à peine visibles sur l'avant (une haie probablement), les jantes ont quelques griffes aussi ... Visibles, mais c'est pas la mort.
Attache de remorque amovible.

Le moteur tourne nickel. Les pneus sont encore biens bons pour quelques temps ...
Voiture toujours entretenue Peugeot dans la concession où nous l'avons vue.

Après première visite, direction resto 4 étoiles ... heu non, McDo ... histoire de prendre un peu de recul et réfléchir pour ne pas foncer tête baissée ...
Retour concession, revue de la voiture.

Voila, livraison au plus tard fin décembre ...
Je suis donc bientôt en 308


Bonne soirée à tous.

Bonne nouvelle

Voila la bête ...

Et puis garantie premium t'es tranquille!

Vincent, ça te dirait pas un ciel gris?