Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Salut à tous

Voilà un peu + d'1 ans (ou 2 ) que je visite le forum sans avoir osé m'inscrire (Pourquoi ? Telle est la question !), donc je me décide enfin à m'inscrire et à me présenter.
@+ sur le forum

Bienvenue à toi et à ta 308 Gris Shark !!

Bien jolie avec de bien belles modifs qui l'attendent
Juste dommage les pépins que tu as connu avec, en espérant que çà aille mieux...
Tu peux participer au sondage de couleur, si tu le souhaites :
viewtopic.php?f=26&t=3058#p38739
Bon surf sur le forum

Pour la couleur, vu qu'il y a une noire, idem, tu peux voter le noir si tu préfères (humour)
Ben dis-donc pas mal de mésaventures et ton Peugeot pas très compréhensible... Comme tu dis, mauvais numéro...

Salut & bienvenue !

Heureusement que toutes les 308 ne sont pas atteintes des mêmes maux Tu n'as effectivement pas eu de chance La 308 n'en demeure pas moins une très bonne voiture
Bienvenue à toi

Salut et



à bientôt

Bienvenue à toi et une shark de plus !! Heureusement qu'elles ne sont pas toutes si malades... Allé c'est fini, je croise les doigts pour toi !

bienvenue

Bonjour à tous,

Bienvenue sur le forum.

Meilleures salutations

Bienvenue à toi !

Bienvenue à toi

J'aime bien les plaques de la dernière photos. Original

Salut et bienvevue !

Bienvenue au club des gris shark lol

bonjour et bienvenue a toi

En effet, tu as du "tomber sur une mauvaise série" pourtant en 2008, je n'ai pas eu d'écho

Peut être aurais-tu la possibilité de tester avec un autre combiné ? pour voir si il est réellement HS ... pas simple pour l'histoire du kilométrage !
Pour le rétro-electro-chrome, est-ce du a la teinte qui ne se fait ?
Pourquoi Peugeot s'obstine a ne pas vouloir le prendre en garantie ?
Pareil, peut etre faudrait-il pouvoir tester avec un autre ? (ça se trouve c'est juste une histoire de défaut d'alim ? la lumière s'allume ?

Que de modifs faites et a faire on voit le passionné

Pour le rétro électro-chrome, les tests suivants ont-il été fait :
- test du fil qui arrive au rétro, pour voir si le jus arrive ?
- contrôle dans leur PC, que le rétro est bien télécodé ?
- test avec le cache ouvert, pour voir si avec un 12V (ou pile 9V si ça marche, ou allume-cigare) il fonctionne ?

Car avant de le changer, il faut être sûr de la source réelle du pb...

à bientôt

Salut et bienvenue

bienvenue a toi

Salut ,
Merci à tous, c'est sympa

@Kenaven : Merci, j'ai voté (Gris shark, désolé forest )

@TheArtist : Apparemment, Peugeot à eu beaucoup de frais avant de me la vendre et pareil pour l'ancien propriétaire
Pour le compteur j'ai aucune possibilité d'en essayer un autre. J'avoue que sur le coup j'ai un peu stressé car je penser que c'était la batterie.
Pour le rétro-electrochrome, c'est une partie à droite qui ne se teinte pas, une espèce de "tache", j'essayerai de la prendre en photo ce soir.
Oui merci, je suis un grand passionné

@Forest : Aucun test, mais ils ont constaté le problème ! Mais refus de prise en charge, car c'est soit-disant un soucis "esthétique"

Bon pour le vote, tant pis LOL
Pour le rétro, ça peut être pas mal de rechercher plutôt que de remplacer (surtout si c'est toi qui payes)

Si il y a qu'une partie de foutu ça sent le changement...

D'ailleurs comment ça fonctionne?

comment ça fonctionne quoi ? le rétro électrochrome ?
le jus arrive via 2 fils, va à l'interrupteur (quand il y en a un), et ensuite, va sur la glace avec un fond spécial, sensible au courant éléctrique. (LED en parallèle).
On en a monté un sur la 406 d'un pote, comme sur les 308

Donc le capteur en bas du rétro capte la lumière ( des phares ) et envoie du jus dans le rétro qui se noircie?

Faudrai qu'il en trouve un en casse pour le changer. Ca coutera moins cher que du neuf

Salut et bienvenue sur le forum.

J'ai une 2008 également est sincerement elle a pas eu tout ça. Pour ainsi dire elle a meme rien eu. Si la courroie qui couine mais c'est connu et le bruit d'air vitre arrière droit (géré par l'ancien proprio, comme embreillage changé a 20000 caf il patinait).

@+

Salut , merci Denzellio Effectivement j'ai aussi la courroie qui couine, mais comme tu dis, c'est un problème connu. J'ai eu la même chose sur mon ex 307 ph.II (1.6 HDI 110 mais en BVM5).

@ Yannou et Forest, voilà le rétro :
J'ai cet partie qui ne se teinte pas, j'ai l'impression qu'il est fissuré, mais de l'intérieur

Il y'a aussi un capteur derrière le rétro à droite, qui capte si il fait Jour/Nuit, pour éviter que le rétro ne se teinte en plein jour. Il y'a moyen de le remplacer par celui qui n'a pas d'interrupteur ? Juste au cas où...

Ah oui, j'avais mal lu alors , ça n'est qu'une partie. Donc effectivement, le retro à changer...
Dans la pratique, je dirai que la glace, mais elle ne se détaille pas chez Peugeot. La casse pour le même ou version sans interrupteur comme les nouvelles 308 alors...

Salut

Merci Forest

Je suis de retour, avec une bonne et mauvaise nouvelle pour la 308...
On commence par une modif', les feux de jours à LEDS De chez Carslight, les 4 Leds High Power + 2 Leds Cree 16W

Prochaine étape -> Xénon H7

Et les mauvaises, j'ai une fuite au niveau du doseur d'air et du tuyau de lubrification du turbo. Donc RDV pris chez Peugeot pour mardi
Sinon je suis toujours à la recherche du fameux rétro intérieur

Le doseur d'air est un souci connu. Juste un petit joint à changer

Les feux de jour ça rend vraiment trop bien surtout sur le shark, ça fait toute la différence

Tu te souviens d'ou venait le problème d'infiltration d'eau à l’arrière droit ? Le tapis est humide de temps en temps sur la mienne...

Salut,

@Yannou, yep' merci pour l'info. Normalement c'est pris en garantie

@Felinette, oui j'adore Vive les shark's

@Clems, j'avais les trous d'évacuation qui été bouché

Salut à tous

J'ai finalement abandonner ma phase 1... Pour une phase 2 Les problèmes s'enchaînant sur la Gris Shark, j'ai décider de la remplacer. Peugeot m'ayant fait une plus belle offre que VW (reprise 8200€ + 1500€ de remise sur la nouvelle chez Peugeot contre 7500€ de reprise et rien sur la nouvelle chez VW), j'ai pas hésiter

Original de bleu et pas courant Ah la 308 quand on l'aime

mais tu laisse la baguette chromé ?

Très jolie la nouvelle, j'aime beaucoup le Bleu Bourrasque

Bienvenue à elle !!

Salut ,

@ Yannou -> Oui, elle est très rare dans cette couleur Moi qui voulait soit une bleu soit une noir, j'ai eu un mixe des deux

@ Titou -> Oui, c'est ce qui la différencie de la phase 2 à l'arrière Mais j'avoue qu'au départ j'en étais pas fan

@ Kenaven -> Merci pour elle


Et une modif' bien pratique que j'avais sur l'ancienne


La mise à jour du Wip nav avec les cartes 2012/2013 et radars


Maintenant j'attend de recevoir mes baguettes de portières "Warm Silver"