Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous,
Lutin de 32 ans, j habite en haute Savoie et je roule en expert tepee que je vend ( d ailleur si vs connaisez qq)pour acquérir une 308 sw ou une 307 sw et oui 3 enfants.C est pour faire faire mon choix que je viens vous voir sachant que ma petite famille penche bien pour une 308 sw. Mais je me mélange les pédales dans tous les finitions,avec l ancienne et la nouvelle version,si qq pourrait nous eclaicir.
Sachant que l on serai interressè par une 1l6 hdi 110, et qu on a un budget de 16000€.
MERCI de nous aidez ds notre choix et merci de vos réponses.

bonjour,bienvenue sur le forum

Bienvenue à toi !

Je rechercherai si possible ce type la http://www.leboncoin.fr/voitures/353842053.htm?ca=22_s
Dernière phase il manque juste le GPS Et je sais pas si les sièges derrière sont indépendant .Mais la deuxième proposition me paraît pas mal aussi.Quelle est la difference entre active et feline? La gamme des 308 est elle la suivante au niveau des option? Féline (haut de gamme),active,premium,confort(bas de gamme)?????
Bonjour à vous.

Bonjour et bienvenue !!

La petite famille a raison de préférer la 308 SW, bien que la 307 SW ne manque pas de qualités

Pour ce qui est de la différence entre les gammes, tu peux aller voir sur le site de Peugeot et faire une simulation-configuration de la 308 SW, simplement pour mieux cerner les finitions et les équipements.
Sur une finiton Active (phase2) ou Premium (phase 1), tu as les sièges indépendants et le toit vitré, par exemple.
Après, faut voir en fonction de ce que tu recherches

Bonjour et bienvenue,
Pour le budget donné, une 308 SW est tout à fait possible, la 307 commence à dater et la fiabilité n'est pas mieux, donc autant prendre une 308 je pense.
Attention, le SW est assez grand mais tu vas perdre énormément en volume par rapport à l'Expert... Les 3 sièges indépendants sont fortement recommandés pour plus de modularité (de série à partir du 2ème niveau de finition)... Le tunnel de transmission est assez imposant, c'est gênant si les enfants sont déjà grands !
Vu les pannes sur les turbos et volants moteur, privilégier un véhicule dont l'entretien a été bien suivi, dans le réseau si possible.
Bonne recherche !

Salut & bienvenue, voisin !

Alors, je récapitule pour mes recherches il me faudrai 308 sw active donc avec quelle niveau de finition sachant que le cuire n est pas obligatoire et q les jantes en 17 ne me conviennent pas ( consommation).Je n ai pas trop compris le tunnel de transition ???? et au niveau motorisation le 1,6le-Hdi 112ch est il fiable et ne consomme t il pas de trop? Et pour finir je v faire un tour du côté du site de Peugeot.Merci en tout cas.

Salut et



à bientôt

salut à toi !
bienvenu sur le forum.
s'il faut, j'ai qques doc en fonction des années, qui présentaient les options de chaque série.
Les SW ont des retours positifs ici, et à part le joint du coffre changé sous garantie, et l'avantage des premières phases qui avaient la vitre ouvrante selon finition, rien de particulier je pense.
bonne collecte d'informations

Bonjour à tous,

Bienvenue sur le forum.

Meilleures salutations

Lutin a écrit: le tunnel de transition ????

tunnel de transmission : je voulais dire que le plancher au niveau de la place centrale arrière n'est pas plat comme dans un monospace, y'a un tunnel qui passe par là et cela peut être gênant même pour des adultes, par contre les deux autres places pas de souci.
Pour la conso c'est très raisonnable en 1.6L, y'a un sujet dédié sur les consos dans le forum (je dirais entre 5.2l et 7l environ).
Sur les phases 2, il me semble que sur certaines finitions les tablettes aviation et la lunette ouvrante ont disparues...