Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,
Suite au gentil rappel de Bricoman, je me présente : trend67 ! Mon auto n'est pas une 308 ni même une Peugeot, mais un Grand Scénic 3 1.6 dCI 130... Ma visite chez vous vient de ce que je vois que Puissance Injection vient y sévir comme sur le forum des Scenic...
Je n'ai pas d'animosité contre cette société en particulier, mais contre les "reprogrammeurs" en général qui ont une extrême facilité à raconter n'importe quoi. Oui une reprog peut "améliorer" le couple et la puissance d'un moteur, mais pas dans les proportions annoncées (beaucoup moins...), et au détriment de la fiabilité (plus de température, plus de pression..., etc) et de la sécurité (en supposant que la voiture gagne réellement tant de perfos, ses freins et suspensions ne suivent pas...).
Chacun est bien sûr libre de faire ce qu'il veut avec sa voiture (il y a quand même quelques lois ), mais ayant quelques compétences dans le domaine des calculateurs d'injection et des moteurs thermiques en général, je souhaite alerter les utilisateurs tentés par ce genre de manip des risques qu'ils prennent... Si vous voulez une voiture plus puissante, le plus simple (et dans la réalité le plus économique) n'est pas de reprogrammer, mais de changer de voiture Accessoirement, discuter sur les forums avec ces petits génies de la "préparation" qui sont passés directement du 103 SP aux moteurs modernes et les placer devant leurs contradictions est assez amusant !
Très bonne journée !

Bonjour judas (blague référence à l'humour du titre).
Globalement ici, toute opinion est bonne à prendre dés qu'elle est intelligente et constructive. On aime bien les arguments et les faits si existants.
Je vais aller lire le forum Scénic pour voir de quoi il retourne.
Bonne journée

Merci Forest !
Et bonne lecture !

Bonjour à tous,

Bienvenue sur le forum. Il faut éclaicir cet état de fait.
Le lien du forum scenic serait un plus pour tout le monde.
http://renault-scenic.forumpro.fr/t89-p ... yon-25-ttc

Meilleures salutations

Salut et



à bientôt

T'es matinal dis-donc ?!
T'as lu le topic sur l'autre forum ?

Je viens de me cogner l'intégralité de la discussion et je m'en veux d'avoir perdu 1/4 d'heure :
- aucun des 2 protagonistes du "dialogue" n'apporte aucune preuve de ce qu'il raconte
- l'un des 2 défend son bifteak avec beaucoup d'arguments recevables, mais non prouvés
- l'autre dézingue le premier avec lui aussi des arguments intéressants, sans apporter davantage de preuve

C'est une discussion de café du commerce, sans aucun intérêt si ce n'est de poser énormément de question sans répondre à aucune :
- bielles différentes sur un dci 90 et 110 ? si on est sûr de son coup, on le prouve !
- tolérances constructeurs ? pareil !

Amis du forum 308, économisez votre temps en ne lisant pas cet échange, 100 fois lu ailleurs.

Bienvenue sur notre forum, Trend67
Même si tu n'es pas dans le "clan des fans de 308", nous apprécions tout le monde

@forest : toi aussi tu es matinal
J'adore te taquiner

@papa125 : ... je suis bien d'accord avec toi
Je me suis coltiné les 3 topics (celui du forum Renault, le topic de "puissance..." et celui de trend67)... pour rien !

Merci à vous !
Papa 125, ce ne sont pas les bielles qui différent entre Dci 90 et 110, mais les pistons
Maintenant, je ne vois pas bien comment te le prouver, à part démonter ensemble ces 2 moteurs, ce qui va être couteux. je peux te donner les références Renault des 2 pistons, mais c'est 2 numéros, dont certain reprogrammeur que je ne citerai pas puisqu'il m'annonce un procès après une enquête digne des experts pour remonter ma piste (adresse IP, etc, heureusement que je tape sur mon clavier avec des gants en silicone). Si tu as une solution, je suis preneur !
idem pour les tolérances constructeur.

Par ailleurs, il y a dans le débat entre ce monsieur et moi une légère différence entre les 2 interlocuteurs : moi je ne cherche pas à vendre quoi que ce soit à personne... et n'ai rien à gagner dans le débat (sauf un séjour en prison)

Très bonne soirée !