Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous,

Je me présente, Orocher, possesseur d'une Peugeot 308 1.6 HDI 110 Premium FAP (Sept 2007).
Je me suis inscrit parce que je souhaite changer de voiture pour plus grand, c'est à dire... un Peugeot 308 SW.

Je vais essayer de trouver le bon endroit sur ce forum pour poser ma question mais en gros ça sera, peut-on m'éclairer sur les différentes phases des moteurs HDI (110, 112) et e-HDI? Connaître vos avis sur le sujet et quelle motorisation privilégier?
A de suite sur un autre Post.

Orocher

Bonjour et bienvenue !
Un SW : très bon choix !!
C'est une voiture qui offre beaucoup d'espace et les sièges AR indépendants sont pratiques.
Sur les motorisations je ne suis pas spécialiste surtout sur les différentes versions. Avec 110ch cela est suffisant en pratique, même chargé.

Bienvenue à toi !

Bienvenue à toi et ton actuel et peut être dans un futur proche, ta future SW.

Moi aussi avec un enfant nouvellement arrivé, je me tate à prendre un SW, mais il ne le font pas en GTI
(à l'instar de Renault et leur Mégane break GT)

Pour les moteurs, je n'y connait pas grand chose.

Je suppose que le HDI 110 se trouve sur les 308 première phase et que les HDI 112 et e-HDI (si ce n'est pas le même), doit être sur les phases 2.

Je laisse les connaisseurs te répondre sur le sujet.

Salut Orocher et



à bientôt avec éventuellement des photos

Toto308 a écrit:
Je suppose que le HDI 110 se trouve sur les 308 première phase et que les HDI 112 et e-HDI (si ce n'est pas le même), doit être sur les phases 2.

Je laisse les connaisseurs te répondre sur le sujet.

et comme dirait Laurence B...... CORRECT
sinon bienvenu sur le forum

Salut & bienvenue !

Bonsoir et bienvenue !!

Bienvenue sur le forum

Hello,
Pour compléter l'info de toto308, la version 1L6 112ch est arrivée en avril 2010 (8S au lieu de 16S mais ça change quoi ?). La e-HDi c'est la version 112ch avec stop&start (option je pense).
Sinon je viens de tomber sur les volumes de coffre pour SW :
- 142 dm3 en 7 places
- 508-573 dm3 en 5 places (suivant la position des sièges)
- 1736 dm3 en 2 places
Pour la berline c'est 348 à 1200 dm3.
Sur le SW l'empattement grandit de 10 cm et la longueur de 22 cm (avec 4,50 m de long prévoir radar de recul éventuellement )
Bonne recherche !

Merci à tous pour ces infos.

Je vais en effet continuer mes recherches mais avant il faut que je réussisse à vendre ma 308. Il y en a beaucoup sur le marché, c'est compliqué...

Bonjour et bienvenu.
N'oublie pas de tester si possible les nouvelles motorisations pour te faire un avis dessus aussi.
J'aurais aussi tendance à avoir un peu peur du stop&Start sur les nouveau moteur et l'impact global du système... mais la peut du changement sûrement

Bonne recherche !

Bonjour, bienvenue dans le club des fous ... de 308

Question essentielle !
De quelle couleur est ta 308 ? et sera ta future 308SW ?
Un petit vote ? => viewtopic.php?f=26&t=3058

Christo a écrit:...
En plus, quid de l'avantage du sotp & start? A mon avis pas encore démontré.
De plus sous le capot c'est une véritable usine à gaz.

Effectivement il faut voir le rapport efficacité / économie / entretien / emmerdes...
Sinon que veux-tu dire par "véritable usine à gaz" ?? Est-ce au niveau de la place ?