Un p'tit nouveau

[TeeGoUp44]

Salut,

Un SW de + sur le forum...
Ça fait quelque temps que je viens consulter et trouver de l'info ici. Aujourd'hui je me présente ainsi que ma voiture car j'ai besoin d'info ma tuture me donnant quelque fils à retordre...
Donc voila première Peugeot pour moi et premier break. Je reviens chez PSA ma 1ère voiture étant une Saxo bic (inutile de se moquer !!) puis une Corsa a suivi. Maintenant il n'y avait clairement plus la place pour la famille qui s'est agrandit donc je suis passé à la 308 SW. C'est donc un modèle de janvier 2009 finition Premium, 64000 km quand je l'ai acheté d'occasion, 78000 km maintenant. Elle me donne globalement satisfaction malgré quelques détails agaçants (je développerais plus dans un sujet dédié).
Ma voiture est complètement d'origine, j'ai juste fait poser un attelage démontable sans outil et j'avais négocié les barres de toit à l'achat.
J'oubliais elle est gris thorium, mais vous n'aurez pas de photos dans l'immédiat car son état de propreté est lamentable !

[Starskier73]

Salut & bienvenue !

[xmad79]

Salut et bienvenue cool une gris thorium de plus Quels sont tes problemes

[kenaven]

Bonsoir et bienvenue !!

[bambino93]

salut bienvenue

[forest]

Bonsoir et bienvenu à toi.
Pour les photos, on pourra attendre [qques jours]
Bonne route à toi et n'hésites pas à nous faire des retours (conso, entretien...)

[eddie76]

Bienvenue à toi!

[tofff]

Bienvenue à toi !

[DUDU1973]

Bienvenue à toi et ta SW.

[Ezechiel]

Bienvenue sur le forum

[TeeGoUp44]

Merci pour l'accueil chers forumeurs...
Pour les photos il va falloir être (très ?) patients mais j'en ferais ne vous inquiétez pas ! En fait, je stationne sur un espace en terre et avec le vent (plus les oiseaux) je vous raconte pas l'état. Je devrais la nettoyer 3 fois par semaine donc j'ai renoncé pour l'instant (merci le gris thorium qui a l'avantage de ne pas faire trop sale alors que c'est très sale !!).

Pour xmad79 : je préfère détailler mes soucis dans des sujets spécifiques mais ça concerne en gros un siège AR, un joint de fenêtre, la roue de secours... bref pas de gros souci jusque là, plus des petits tracas !

Je vous prépare également mes impressions personnelles un an après l'achat.

[patrick13]

Bienvenue à toi, on attend donc des photos et tes impressions 1 an après l'achat

[AbyssBlue308]

Bienvenue à toi et à ta SW...bientôt propre nous l'espérons

[cédricbzh]

bienvenu
et on attend les photos

[TheArtist]

Bonjour !
Bienvenue chez les fous ... de 308

S'il te plait, Excuse nous, on est juste très friands de photos
Ah une thorium ! Ça va faire plaisir à notre Ôh grand Sage SPaRO et Felinette
Un petit vote de bienvenue ?
viewtopic.php?f=26&t=3058

Il faut que le Thorium remonte sur le Babylone

Les Photos ! Les Photos ! Les Photos !
Je t'ai deja dit qu'on adore les photos ici ?

Bonne route à toi

[TeeGoUp44]

Bonjour !
...
Il faut que le Thorium remonte sur le Babylone

Salut, j'ai voté mais je crois qu'on est seulement à 8%...
J'ai bien noté pour les photos !!

[TeeGoUp44]

Comme promis, le bilan après un an et 15000 km...

* Tout d'abord l'achat

En fait la 308 SW n'était pas dans notre liste de véhicule recherché.
Ma douce voulait un monospace : "C'est plus pratique pour attacher les enfants, on voit mieux la route... blablabla". Oui car la famille s'est agrandit et on ne pouvait pas garder deux petites voitures surtout pour faire de la route.
Bref, je voulais pas trop de monospace, à vrai dire je suis plutôt Lotus Seven que minibus... On regarde quand même le Scénic, les C3 et C4 Picasso, le C-Max et autres... sans trouver notre coup de coeur, les prix sont élevés et les vendeurs complètement nuls (sur Nantes) "il faut prendre RDV monsieur" pour un simple essai franchement

C'est presque par hasard que l'on tombe sur le SW qui a l'avantage de combiner (un peu) la modularité d'un monospace au niveau des sièges et le look préservé d'une voiture, même si je dois avouer au début avoir eu un peu de mal avec sa tête de squale et son profil de charentaise

L'essai a fini de nous convaincre. Je rappelle qu'il s'agit donc d'un SW 2009 premium FAP HDi 110 et voici ce que je peux en dire, classé en 3 catégories :

* Le "positif"

- La présentation fait assez luxueuse (ensuite on s'habitue) ; bien sûr cela dépend de quel véhicule on vient (pour moi une Corsa D).
- Le bon confort, notamment aux sièges avant et une position de conduite idéale permettent de faire de longs parcours sans se fatiguer (par contre je suis plus réservé sur les suspensions ou le compromis choisi est plus orienté efficacité que confort mais bon on ne pas tout avoir !!)
- L'équipement est bon, je ne vois pas trop ce qui manque de ce que l'on ait en droit d'attendre.
- L'insonorisation vitres fermées est très correct (car vitres ouvertes pouah ! pas terrible la sonorité de ce mazout), la 6ème soulage les oreilles sur autoroute.
- Le volume du coffre et l'absence de seuil est super pratique (ensuite le problème c'est qu'on a tendance à remplir et ça devient trop petit).
- La lunette arrière s'ouvre (je crois que ça n'existe même pas sur le 508 SW !).
- L'accès aux places arrière est idéal pour attacher un bébé dans son siège par exemple, ou pour faire monter la belle mère, sans l'attacher je précise
- La tenue de route +++ qui rend cette voiture très agréable, on sait ou elle va aller.
- Le freinage me parait très puissant en tout cas avec beaucoup de mordant.
- Les consommations sont raisonnables.

* "C'est pas top mais on fait avec", donc à améliorer pour la prochaine

- Les "rossignols" dans l'habitacle (mais d'où peuvent venir ces bruits ?) ça fait pas trop sérieux dans une voiture qui présente si bien ! Sur route bien plane, ça va en général. Mais c'est énervant à commencer par l'habillage plastique autour de la boite de vitesse...
- Le rideau du toit panoramique trop léger et sensible au vent (ça flotte comme une voile) dès que les vitres sont ouvertes.
- Le régulateur de vitesse au fonctionnement un peu brusque.
- Le nombre et la taille des rangements un peu limite.
- Les barres de toit Peugeot ne rentrent pas à plat dans le coffre dans le sens de la largeur
- Il manque un correcteur d'assiette, car bien chargé (sacs de sable) l'arrière s'écrase de trop et on entend des "claquements inquiétants" sur route dégradée (clairement la voiture ne semble pas réglée pour être chargée un peu lourdement).
- Le sixième rapport tire un peu trop long, du coup les reprises sont molles en deça de 110.
- La boite accroche un peu, surtout entre 1-2 et un peu en 5-6, je pense que c'est un problème typiquement PSA pour en avoir discuter avec plusieurs personnes. C'est surtout vrai à froid. A manier avec précaution avant que cela ne chauffe.

* Le "négatif", donc là il faut carrément revoir ces points là...

- Les pares soleil qui ne tiennent pas en place, franchement énervant !! (est-ce un problème de vieillissement ? avez-vous des solutions ?)
- Les vitres avant se salissent très vite. Là je pense que c'est l'aérodynamisme autour du rétroviseur qui est en cause et provoque une trainée d'eau vers le centre de la vitre notamment côté conducteur.
- La roue de secours galette et son kit placé en dessous (dangereux !! je développerais dans un sujet dédié)

Si vous m'avez lu jusque là vous constaterez qu'il y a suffisamment de points de satisfaction pour ne pas regretter mon achat ! J'espère maintenant que ça passera du côté de la fiabilité...

[forest]

Merci de ton retour, il y a effectivement pas mal de lignes

[fande308SW]

Bienvenu à toi
Super pour tes bilans!Merci pour le partage!
Je me retrouve dans plusieurs de tes points!

Tu penses utiliser la lunette arrière qui s'ouvre?
je ne sais pas si la 508SW en est équipée. Par contre, j'ai découvert que la 508SW est faite d'une banquette arrière, et donc interdit la pose de 3 sièges auto à l'arrière! Autant dire, une voiture absolument pas familiale Ainsi je continue de rester fidèle à ma 308SW

[forest]

- La roue de secours galette et son kit placé en dessous (dangereux !! je développerais dans un sujet dédié)

Le principal défaut est la facilité de pouvoir se la faire voler, surtout si une roue 'homogène' y est placée (j'ai déjà eu un vol de roue de secours...)
Après, je pense que sur une SW, d'autant plus si elle est chargée, la roue galette est limite insécuritaire (car à 80 et chargé....). Je sais c'est pour le CO2 et le prix final...

Pour revenir à ta prés, la mienne n'a pas autant de rossignols encore, mais peut-être plus de ressenti sur une SW ?

[TeeGoUp44]

Salut,

Pour fande308SW :
oui je l'utilise de temps en temps c'est parfois très utile par exemple :
- sur une aire d'autoroute prendre le petit truc que tu as mis sur le dessus car si tu ouvres en grand ben tu passes 1/4 d'heure pour ramasser et remettre en ordre (là c'est quand j'ai chargé à bloc !!) [évidemment si le fameux truc est en dessous ben c'est mort ]
- transporter de petits objets pas lourds mais longs (type tubes IRL, tasseaux...) sans avoir le coffre grand ouvert... (à savoir l'ODB vous dira que la lunette est ouverte)
- pouvoir accéder au coffre dans un endroit réduit ou cela n'est pas possible autrement (parking sous-terrain par exemple, en effet le coffre du SW s'ouvre grand grand et pas mal en hauteur)
A vrai dire je n'étais pas convaincu au début mais en fait je trouve cela plutôt utile à l'usage...

Pour forest :
oui effectivement il y a l'aspect vol (dans mon cas une galette donc je pense pas que ça intéresse bcp !) mais aussi l'aspect sécurité à savoir que mon kit a disparu, j'imagine soit volé ou pire tombé sur la route ! Pour ce qui est du comportement avec roue galette je m'interroge aussi car avec une roue de "mobylette" ça doit faire bizarre à conduire (sans rire la largeur est franchement ridicule, peut-être bien la moitié d'un pneu en 205). Cependant je préfère largement une roue de galette que pas de roue du tout comme c'est un peu la mode en ce moment (par expérience d'avoir crevé par perforation sur le flanc) !
Pour les rossignols c'est également peut-être que j'ai l'oreille sensible ! Les bruits ne proviennent pas de l'arrière mais plutôt du bas du tableau de bord côté passager...

[fande308SW]

Merci pour tes réponses!

J'ai du rouler avec la galette l'an dernier car j'avais une belle crevaison arrière gauche. J'avais vraiment pas le choix donc je roulais avec mais j'ai pris un max de petites routes pour limiter la vitesse!
Des que je dois changer mes pneus, je garderai la moins usée comme de secours (celle changée l'an passé).

[TeeGoUp44]

Merci pour tes réponses!

Des que je dois changer mes pneus, je garderai la moins usée comme de secours (celle changée l'an passé).

C'est pas bête ça !! Merci de me donner l'idée, avec une jante en tôle basique ça fait une roue de secours plus que convenable ! En plus j'ai l'impression qu'il y a largement la place de la loger en dessous. Après reste le souci du vol... j'imagine que les malfrats coupent le câble ?? Ce doit pas être simple car il faut se glisser en dessous et y'a pas bcp de place, de plus la roue est assez loin du bouclier (sur SW)...

[fande308SW]

De rien pour l'idée

Par contre, je suis stupéfaite quand même... aller voler des roues de secours... J'aurai jamais imaginé que des gens fassent ça! J'imagine leur dégoût quand ils se trouvent face à une galette

Je ne me souviens plus comment on a fait pour sortir la galette, il me semblait qu'on a dévissé depuis l'intérieur du coffre?? Donc comment peuvent-ils couper le cordon qui est "collé" à la galette?

Moi ce qui m'avait choqué quand j'avais la 306, c'est qu'on m'avait volé mes essuie-glaces ... (et il faut que je change les miens, alors si je mets des neufs et qu'on me les vole....

[forest]

En fait, ce qu'on dévisse fini en crochet (comme le capitaine) et ils tordent ca. Donc il faut changer la piece aussi. Il y aussi des systemes complementaires pour protéger (sur xsara yavait ca)

[pjf28]

Bienvenue à toi et ta Belle
PJF28

[TeeGoUp44]

Voici quelques photos de ma lionne (qui n'était pas nickel désolé) pour répondre à la demande générale !!

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[fande308SW]

Merci pour les photos! Y a pas à dire, les SW sont très belles....

[djdynamo]

Salut amis nantais je reconnais la station de lavage du leclerc paridis dans l'une de tes photos