Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Salut à tous !

Alors moi c'est Pierre, je suis du 95 et je vie à Beaumont Sur Oise, à coté de l'Isle Adam. J'ai 25 ans et je travail dans l'informatique.
J'aime l’électronique en générale donc je bidouille par si par la..

Je vous présente enfin ma belle 308CC depuis le temps !
Je l'ai eu d'occasion le 31 décembre 2011, elle est de 2009 et je l'ai récupéré à 56 000Km.

Elle est de finition Féline avec toutes les options sauf les Xenons, le kit JBL et le cuir intégral.

Pour la motorisation, c'est un 2.0HDi 140Ch FAP. C'est donc une Phase 1.

Modifications déjà faites :

- Changement des écrous anti-vols d'origines par des McGard
- Kit Xenon HID H7C 6000K en feux de croisement
- Ampoules LED Plaques d'immatriculation arrière
- Alarme Magicar (démarrage à distance + decapotage à distance) Pour la demo, c'est ICI
- Reprogrammation de la cartographie moteur (140Ch -> 162Ch)
- Kit éclaté MTX T6s652 à l'avant et Ajout de filtres + tweeters à l'arriere (car le son est plutot étouffé)
- Un ampli dans le coffre Pioneer GM-D8500M
- Un Sub Pioneer TS-W259D4 pour les basses car ça en manques cruellement dans cette auto
- Changement du logo avant par celui du RCZ (Noir laqué)
- Désiglage arrière avec pose du nouveau logo
- Tapis 3D
- Caches moyeux Noir

Les modifications à venir :

- Changements des ampoules plein phares par des OSRAM Night Breaker Plus
- Volant RCZ

Place aux photos :

Salut & bienvenue !

Bonjour et bienvenue !!

Bienvenue à toi !

bienvenue à toi et à ta 308
Le FAP n'a pas de raison de te causer de problèmes si tu ne fais pas trop de ville avec ta voiture. Si tu alternes ville/route/autoroute régulièrement, il n'y a pas de soucis

bienvenue parmi nous.

bienvenue a toi et ta cc

Salut à tous !

Je viens de terminé la pose de mon alarme sur ma 308CC.
Voici une petite vidéo du résultat

ICI

Maintenant, je dois faire passer en garantie le poulie debrayable d'alternateur. Elle couine à froid dire que la voiture n'a que 57 300Km !
ça vaut pas une bonne vieille 206 !

Pour l'alarme c'est vraiment top. J'aurai deux trois question. Tu l'achète ou? Combien pour la pose? à moins que ça soit toi qui l'ai faite. Est ce que la fermeture/ouverture via le plip fonctionne toujours?

Génial j'adore en tout cas

c'est géniale cette alarme mais ca doit couter un bras

Salut !

Alors l'alarme coute entre 250€ pour la Magicar et 450€ pour la beeper Heat. La beeper est identique à la magicar. C'est juste le la marque qui change.

Elles s’achètent sur le net. Pour la Magicar Pour la beeper

Il faut également un module Bypass pour le démarrage à distance. Il est en option pour la magicar et le module est compris dans la beeper Heat.
Pour les CC, il faut 2 modules de leve vitre temporisé à 10€ chacun. ICI

Pour la pose, j'ai fait ça moi même. j'ai fait le schéma de montage.

Pour ce qui est du plip d'origine, il faut enlever le circuit électronique de la clé et l'inséré dans le module bypass qui est lui est planqué dans la voiture. Donc la clé sans le circuit électronique n'ouvre plus rien, c'est la télécommande de l'alarme qui fait tout le reste. La clé serre juste à mettre dans la serrure au niveau du volant.

La seconde clé, on y touche pas, elle pourra donc ouvrir la voiture mais il faudra avant désactivé l'alarme car dès l'ouverture de la voiture l'alarme croira à une intrusion.

J'adore ton alarme avec démarrage a distance c'est bien classe

Bienvenue à toi !
Sympa la telecommande !
Apparemment les alarmes sont en promo en ce moment sur les liens que tu indiques :
Magicar : 214.95€
Beeper Heat : 281.45€
Laquelle des deux as-tu installé?

et livraison gratuite !
Le plus etonnant est vraiment le détoitage/retoitage télécommandé

Donc si tu veux la clef ne sert plus a rien? si tu démarre a distance et que tu part? Mais le neiman doit se bloquer si ya pas la clef je pense. Et pour le montage tu a galérer? Connaissance en électronique? Ca me tente bien c'est pour ça

J'ai déjà l'alarme sur ma 308 ça gène pour l'installation?

308hdi110PP a écrit:Bienvenue à toi !
Sympa la telecommande !
Apparemment les alarmes sont en promo en ce moment sur les liens que tu indiques :
Magicar : 214.95€
Beeper Heat : 281.45€
Laquelle des deux as-tu installé?

et livraison gratuite !
Le plus etonnant est vraiment le détoitage/retoitage télécommandé

J'ai installé la Magicar. la Beeper est exactement pareille, il y a juste 2 fils de plus à mettre (rien de bien méchant).

Comme je vous l'ai dis, il faut le module Bypasse, pour la magicar c'est 25€ de plus il me semble et pour la Beeper Heat il faut prendre la Beeper Heat R3 (le module est fournit) et non la R9 car cette dernière n'a pas le module bypass.

yannou25 a écrit:Donc si tu veux la clef ne sert plus a rien? si tu démarre a distance et que tu part? Mais le neiman doit se bloquer si ya pas la clef je pense. Et pour le montage tu a galérer? Connaissance en électronique? Ca me tente bien c'est pour ça

J'ai déjà l'alarme sur ma 308 ça gène pour l'installation?

La clé te serre si et heureusement ! elle ne te permet plus juste d’ouvrir et verrouillé la voiture ou le coffre c'est tout. Tu démarre la voiture avec ta clé comme d'hab, tu peux ouvrir la porte avec la clé si la télécommande ne fonctionne plus, il faudra juste faire une manip pour désactiver l'alarme car dès que tu vas ouvrir la porte avec la clé, l'alarme va croire que la portière à été forcé donc la sirène va hurlé. Heureusement, on peut la désactivé avec la clé, il y a une manipulation à faire, ça je ne le dis pas, c'est écrit dans la notice. (raison de sécurité).

Si la voiture est démarré à distance, le gars ira pas bien loin, car effectivement le neiman est enclenché "normalement" (c'est à vous de le mettre quand vous sortez de la voiture).
De plus, je pense que quand la centrale d'alarme ne détecte plus la télécommande, la voiture se coupe. Le démarrage à distance peut également être programmé en durée. par défaut c'est 10min. on peut mettre + ou -. Si l'alarme détecte une porte ouverte ou le coffre ou le capot moteur, il coupe le moteur et la sirène se met à hurler.

Vu que tu as déjà une alarme, si c'est celle de peugeot d'origine, il faut la faire désactiver (c'est une option à désactiver dans le BSI et déconnecter la centrale). Ne pas monter deux alarmes en parallèle surtout.

J'ai de bonne notions d’électroniques, j'ai fait un BEP electronique. mais ce n'est pas mon métier. Je suis Informaticien. J'ai galéré à trouver les fils mais j'ai fait un schéma de montage donc sa devrai allé beaucoup plus vite pour les autres.

merci pour toute ces infos je regarderai ça de plus près. Et pour les branchement c'est compliqué en soit?

yannou25 a écrit:merci pour toute ces infos je regarderai ça de plus près. Et pour les branchement c'est compliqué en soit?

Si tu as des notions d’électricité, c'est simple. Les 3/4 sont des attaches rapides qui viennent sur les fils d'origines. Mais y a un peu de soudure car il y a 4 diodes à mettre.

Je ne ferrai pas de tuto et ne publierai pas mon schéma de montage sur le net pour la simple raison que les petits malin sauront défaire l'alarme...

blackxs95 a écrit:

yannou25 a écrit:merci pour toute ces infos je regarderai ça de plus près. Et pour les branchement c'est compliqué en soit?

Si tu as des notions d’électricité, c'est simple. Les 3/4 sont des attaches rapides qui viennent sur les fils d'origines. Mais y a un peu de soudure car il y a 4 diodes à mettre.

Je ne ferrai pas de tuto et ne publierai pas mon schéma de montage sur le net pour la simple raison que les petits malin sauront défaire l'alarme...

oui je comprend si j'ai un doute je te demanderai en MP le jour venu. merci bien

yannou25 a écrit:

blackxs95 a écrit:

yannou25 a écrit:merci pour toute ces infos je regarderai ça de plus près. Et pour les branchement c'est compliqué en soit?

Si tu as des notions d’électricité, c'est simple. Les 3/4 sont des attaches rapides qui viennent sur les fils d'origines. Mais y a un peu de soudure car il y a 4 diodes à mettre.

Je ne ferrai pas de tuto et ne publierai pas mon schéma de montage sur le net pour la simple raison que les petits malin sauront défaire l'alarme...

oui je comprend si j'ai un doute je te demanderai en MP le jour venu. merci bien

Pas de souci

on verra des photos de la voiture, un jour ?

Starskier73 a écrit:on verra des photos de la voiture, un jour ?

+1

Bienvenue ici et nikel pour l'alarme !!!

Ca me tente bien moi, je vais étudier tout ca

Oui il y' aura des photos vous inquiétez pas !

La voiture est sale pour le moment et j'ai plus APN.

Oui, on est tous dans le même cas (voiture sale!)

Je viens de m'apercevoir que j'ai un bruit de craquement au niveau de la portière passager dès que la voiture rentre en mouvement en 1er. Je ne vois pas trop d’où ça peut venir...

Mes parents on une MeganeCC et ils ont aussi le problème. Peut être que c'est un manque de graisse ? C'est comme si le châssis se déformait et craquait. Bizarre

Vous auriez des idées à ce sujet ?

Essaie de mettre du wd40 dans les charnières ?

Des fois on croit savoir d'où proviennent ces bruits pis en faite ce n'est pas du tout le bon endroit...

SPaRO a écrit:Essaie de mettre du wd40 dans les charnières ?

Des fois on croit savoir d'où proviennent ces bruits pis en faite ce n'est pas du tout le bon endroit...

Ouai c'est bien vrai ! Je vais revérifier la fixation de la garniture de porte. J'ai changer les HP c'est peut être une visse mal serré...

Niveau news pour ma poulie d'ebrayable d'alternateur, l'assurance (MAPFRE Warranty) lors de l'achat du véhicule, ne veut pas couvrir le changement de cette pièce. ( Pièce 60€ + courroie accessoire + MO environ 250€)

Ce genre d'assurances est une vrai arnaque ! tu paies et ils ne couvrent rien alors que c'est écris dans le contrat ! De plus, il y a une franchise qui est hors de prix !

Pour changer cette pièce chez peugeot, il faut obligatoirement changer l'alternateur (entre 700 et 900€ l'alternateur) et la franchise est de 34% du prix de la pièce à changer.

ça me revient donc moins cher de le faire chez mon garagiste pour 250€.

Tu l'as eu d'occasion?
Bizarre cette assurance....

Oui mais je suis passé par un vendeur Pro avec une garantie 6Mois qui se termine en juin.

Un CC a toujours tendance à craquer un peu parfois, surtout quand il fait froid mais la 308 est pourtant bien rigide et n'est pas sujette aux déformations après sur la 308, les portes sont très très lourdes et sont donc amenées à bouger très légèrement d'où certains bruits

AbyssBlue308 a écrit:Un CC a toujours tendance à craquer un peu parfois, surtout quand il fait froid mais la 308 est pourtant bien rigide et n'est pas sujette aux déformations après sur la 308, les portes sont très très lourdes et sont donc amenées à bouger très légèrement d'où certains bruits

Merci pour ton message, je vais attendre les beaux jours pour voir ce que ça donne.

Concernant mon problème de poulie débrayable, j'ai un alternateur Mitsubishi et la poulie ne se détail pas pour ce modèle. Nous devons donc faire passer en garantie l'alternateur qui lui est couvert ! ouf... Mon garagiste va me mettre le modèle valeo afin qu'au cas ou le problème revienne, on puisse acheter que la poulie au détail.

A suivre... je ferrai une vrai présentation de ma voiture quand les beaux jours reviendront.

Oui, sinon tu peux aussi graisser les joints de portières

Ça me faisait ça sur mon ancienne voiture, au niveau de la porte arrière gauche un coup de wd40 et zouuuu, plus de bruit
À répéter tous les 6 mois

Petit Up sur mon 1er post de présentation.

Salut,
Je semble avoir oublié le bonjour, au temps pour moi ;-(

Sinon, je vois que tu as un WIP Com 3D et un ampli dans le coffre en entrée RCA.
Tu as acheté un adaptateur ligne haute /RCA ?

Je trouve l'intégration du tweeter à l'arrière très bien : au milieu entre la 'fausse' (?) vis et le fond, alignée dans son horizontalité, pas trop coloré non plus...

tu as des photos du montage que tu as fait, au final ?

Très jolie ta belle