Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Salut à tous,


Je viens de recevoir ma nouvelle 308 Sportium
Ancien possesseur d'une 306, j'ai tout de suite retrouvé mes marques sur cette voiture et surtout l'esprit peugeot !

Voila quelques photos.


A bientot !

Bienvenue à toi et ta 308², jolies équipements.

yov a écrit:J'aime moins :- La fonction automatique des essuis-glace qu'il faut réinitialiser à chaque démarrage

C'est mieux comme ça car en hiver quand tes essuis glaces sont gelés au pare-brise si tu oubliais de désactiver tu arracherais tes essuis-glaces et vu le prix qu'ils coûtent

salut et bienvenue,bof reinitialiser les essuis glace donc une simple impulsion vers le bas,comme le grignoteur mais la à chaque fois LOL, trés belle acquisition

Salut et bienvenue

Salut & bienvenue !
C'est quelle motorisation ?

Bonsoir bienvennue

Merci pour votre accueil.

Il s'agit d'une HDI 150.

Pour les essuis glaces c'est vrai qu'en cas de gel ça peut faire des dégats s'ils se déclenchent tout seuls...

Sinon ils ne m'ont pas mis les écrous anti-vol sur les jantes de série... Ils ne le font plus que pour certains modèles plus répandus
Je vais en acheter chez Norauto (mc gard) qu'est ce que vous en pensez ?

Au fait, j'ai vu qu'il existe une RTA pour la peugeot 308 mais seulement pour les motorisations 1.6L essence et diesel...
J'aimerais vraiment faire l'entretien moi-même mais je voudrais acheter un "guide"
Même si ce n'est pas la même motorisation, je peux aussi utiliser ça :
http://www.forum308.com/viewtopic.php?f=27&t=2688

yov a écrit:J'aimerais vraiment faire l'entretien moi-même mais je voudrais acheter un "guide"

Ta voiture est neuve donc sous garantie pour au moins 2 ans sauf si tu ne fais pas l'entretien régulier chez Peugeot donc je serais toi je ne ferais pas l'impasse la dessus.
De plus le moteur 2L HDI 150 est un nouveau moteur pas encore totalement déverminer et si il a des défauts de jeunesse, je pense que tu seras content que le constructeur prenne en charge...

Salut Bienvenue à toi et à ta tres belle 308 Sportium

yov a écrit:Merci pour votre accueil.

Il s'agit d'une HDI 150.

Pour les essuis glaces c'est vrai qu'en cas de gel ça peut faire des dégats s'ils se déclenchent tout seuls...

Sinon ils ne m'ont pas mis les écrous anti-vol sur les jantes de série... Ils ne le font plus que pour certains modèles plus répandus
Je vais en acheter chez Norauto (mc gard) qu'est ce que vous en pensez ?

Au fait, j'ai vu qu'il existe une RTA pour la peugeot 308 mais seulement pour les motorisations 1.6L essence et diesel...
J'aimerais vraiment faire l'entretien moi-même mais je voudrais acheter un "guide"
Même si ce n'est pas la même motorisation, je peux aussi utiliser ça :
http://www.forum308.com/viewtopic.php?f=27&t=2688

ah ben faut pas mettre 163 dans la signature, alors !

Starskier73 a écrit:
ah ben faut pas mettre 163 dans la signature, alors !

En effet, mais il n'y a pas le 150 dans la liste de sélection lors de l'inscription!!!
Alors je prends juste au dessus

T'inqiuètes, avec 150 t'en a largement assez ! C'est avec tes 12 points que t'en auras pas assez

Bienvenue à toi ......Belle voiture

Sympatium, cette sportium!! Sympatium...

Merci à tous pour votre accueil !!

Sinon pour répondre à Dudu

DUDU1973 a écrit: Ta voiture est neuve donc sous garantie pour au moins 2 ans sauf si tu ne fais pas l'entretien régulier chez Peugeot donc je serais toi je ne ferais pas l'impasse la dessus.
De plus le moteur 2L HDI 150 est un nouveau moteur pas encore totalement déverminer et si il a des défauts de jeunesse, je pense que tu seras content que le constructeur prenne en charge...

Je n'ai pas encore décidé si j'allais faire tout l'entretien moi-même, ou juste certaines vidanges "facultatives" et le reste chez Peugeot...

Le problème c'est que la garantie impose d'avoir le carnet d'entretien tamponné par Peugeot si j'ai bien compris?
J'apprécie vraiment de m'occuper de ma voiture mais je ne veux pas perdre ma garantie
Bref, je ne sais pas quoi faire. La deuxieme solution est probablement le meilleur compromis.

Bienvenue à toi !

Bienvenu a toi et ton félin.
Sympa en tout cas

Bien venido

Bonjour YOV!!!! très belle 308!! j'attends ma nouvelle Féline pour novembre, même teinte, même moteur, mais du 18P... quand est il du rendement moteur?? quel est ton ressenti?

merci d'avance!!

Hello !

Bon choix pour la teinte !!!
Au niveau look tu vas avoir un truc encore plus sympa c'est le pack vision, avec les feux teintés en noir...

Sinon pour le moteur je le trouve très sobre. Les consos que je constate sont comparable à celles de la brochure pour une fois !
Sur le papier, la puissance du moteur peut paraitre "sportive" mais ce n'est pas du tout le cas.
La voiture est quand même très lourde avec des groses jantes, donc il ne faut pas s'atendre à un miracle au niveau des sensations.
C'est plutot une bonne routiere qui permet de doubler rapidement à 130 en sixième, dans le silence

c'est cool! merci pour l'info!!! il me restera a ajouter un becquet, et pis c'est tout!! ah si... film legerement teinté!!

Salut et bienvenu. MErci pour les photos.

Hello !
Et voila des nouvelles photos après un nettoyage !

Je verrais bien les phares à fond noir de la féline !!! Mais bon, on peut pas tout avoir !

Garé comme ça normalement tu risques rien au niveau des coups de portières

C'est pas bon de resté garé avec les roues tournées....

LOL

Super pour les photos, elle rend bien.

forest a écrit:C'est pas bon de resté garé avec les roues tournées....

J'aime bien montrer mes gros pneus

Sympas, tes plaques !

cool, tres belle, je me languis samedi moi

Très belle surtout les jantes, c'est la 1ère fois que je les vois. C'est du 17 pouces?

Oui, c'est du 17.

Elles ont la particularité d'être 'diamantées'.
Je ne le savais pas mais cela signifie qu'il y a des très fines rainures circulaires creusées dans le métal, j'imagine avec une fraise en diamant...

Par contre la voiture m'a été livrée sans anti-vols, donc ne pas oublier d'en mettre car mon assurance, dans sa grande bonté, ne me rembourse pas en cas de vol sans antivol.

Bonjour,


Alors un petit résumé de mon expérience en 308 après 6000km et 3 mois d'utilisation !!


Extérieur
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- Le gris métallisé est vraiment simple à entretenir ! Pas besoin de laver la voiture de toute façon la saleté ne se voit pas trop car elle est grise elle aussi !
- Le look sportium passe assez bien je trouve, pas trop kéké et en meme temps un peu sportif... Dommage que la sortie d'échappement soit cachée...
- Les feux diurnes donnent un coté très moderne à la voiture et on reconnait facilement les autres 308 avec leurs feux en forme d'angle droit.
- Il manque que le kit vision avec les phares au Xénon et le fond de phare peint en noir !!!!!
- Le toit panoramique donne un look sympa aussi !


Intérieur
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- Le poste de radio lit très bien les mp3 et c'est ça qui compte ! La qualité du son est plutot médiocre mais bon, on a vu pire et on va dire que c'est suffisant...
- Le tuner FM est plutot OK aussi mais quelle lenteur quand on zappe !!! Et aussi qu'ils arretent de nous souler avec la bande AM !!!!! Ca sert a rien ! Personne ecoute ça, bordel ! C'est juste plus lent quand on cycle à travers les plages mémoires......
- Bon sinon le toit ouvrant panoramique c'est pas mal en hiver quand on y voit rien ! Mais bon c'est pas indispensable non plus et je serais curieux de connaitre le surpoids...
- Le régulateur de vitesse pour moi ça sert à rien... Sauf peut etre sur autoroute de nuit, sinon de toute façon il y a toujours quelqu'un pour casser le rythme...
- La qualité perçue en générale est excellente pour moi, j'adore les aérateurs chromés, le plastique de la planche de bord, la boite à gant qui s'ouvre lentement et éclairée...
- Il y a des gros problème d'ergonomie dans l'interface ODB. Les réglages de luminosité sont justes incompréhensibles:
-------------- un réglage dans le menu de l'ODB qui permet de régler l'écran central de jour
-------------- un réglage sur la tableaau de bord qui permet de régler l'ensemble des écran de nuit
-------------- Pas de réglage pour l'écran du tableau de bord de jour......
- Les phares automatiques fonctionnent super bien, rien à dire.
- Les essuis glaces automatiques c'est pas trop mal non plus, des fois ils tardent un peu, des fois ils s'excitent pour rien, mais bon on va pas chipoter
- Les bruits : je trouve que le bruit du moteur est bien insonorisé mais par contre ils y a pas mal d'autre petites vibrations qui viennent de l'intérieur (notamment des pare-soleil)
- La clim, rien à dire, puissante efficace... Par contre le coté bizone est complètement inutile franchement.
- Les aérateurs arrières sont vraiment importants pour que les passagers aient aussi un flux d'air froid en été.
- Les indicateurs de débranchement de ceinture arrière ne fonctionnent pas, ils ne sont meme pas cablés.
- Pour moi qui suit grand, l'espace à l'intérieur, à l'avant comme à l'arrirère est vraiment suffisant. Je trouve que la position de conduite est un peu haute, meme le siège baissé à fond.
- Le volant en cuir est un vrai plaisir (la forme, le contact, l'odeur loooool !!)
- La boite est un peu lourde à manier je trouve et elle accroche un peu mais bon je chipote un peu...
- J'adore l'acoudoir central qui sert de rangement spacieux, il est réglable dans tous les sens !
- Le retroviseur intérieur se règle trop foncé pour la nuit je trouve, on y voit que dalle là dedans !
- J'aime beaucoup les rangements dans les portières, très spacieux aussi.
- Les compteurs sont magnifiques avec fond blanc mais il faut les régler au minimum la nuit car sinon c'est un éblouissant.

Conduite
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- Le moteur 2L HDI 150 est pour moi excellent mais quel dommage que la voiture soit si lourde !!!!! EN plus avec des jantes de 17 pouces cela n'aide pas beaucoup.
- C'est un moteur très linéaire qui n'est pas là pour donner des sensations mais pour offrir le confort de pouvoir doubler en tout cisconstance (la force tranquille quoi)
- La consommation est vraiment miraculeuse (dans le pire des cas je fais du 6.5 L/100KM mais c'est du bouchon et dans ce cas j'ai une moyenne de vitesse de 20 Km/h...)
- Pour un trajet avec des conditions de circulation fluide, on ne dépasse pas les 6.0 L/100KM, avec quand meme 150 Chvx et 1.4 tonnes à tirer.....
- Le FAP, je ne sais pas trop à quoi ça sert franchement mais bon c'est écolo alors soit !
- Le turbo à géométrie variable offre des poussées à tous les régimes... Meme à 1500 trs/min en cinquieme, il y a quelque chose !!!
- J'aime beaucoup le bruit grave du moteur quand je pousse à fond ! C'est du bon diesel quoi !
- La tenue de route est excellente en toute circonstance. Pour le moment je n'ai pas eu de frayeur, meme sous la pluie intense. Freinage pareil. Efficace.


Résumé
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Elle a pleins de petits défauts cette 308, mais qu'est ce que je l'adore !!!!!!!

Super, ya pleins de points, et j'en partage beaucoup.
Pour la bizonne, ma femme étant plus frileuse, c'est assez pratique en fait, mais il faut pas hésiter à mettre une grosse différence de température pour en ressentir le réel effet.
(entre autres)

Très sympa.
Mais sur les nouvelles 308 , la baguette chromée de coffre me déplait
Ca fait too much

Jesycopi a écrit:Très sympa.
Mais sur les nouvelles 308 , la baguette chromée de coffre me déplait
Ca fait too much

Moi aussi j'avoue....
mais rien n'empeche de la désigler !!
Peut etre quand elle sera plus vieille