Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous,
Je suis tombé sur ce forum en cherchant quelques infos sur ce modèle...

Je vais très bientôt prendre possession d'une 308 suite au décès d'un proche. Elle a 9000 km et un peu plus d'un an. Je ne l'ai vue qu'une fois. J'ai essayé de la revendre.... 12000 €, mais peu de candidats acheteurs. D'où cette décision ... Elle n'a plus roulé depuis aout 2010. tout ce que je sais c'est que c'est un 1.6 HDI, comme notre deuxième voiture : un berlingo. Elle est grise ... ou bleue..je l'ai à peine vue.

Y -a-t-il lieu de prévoir un entretien avant de rouler tous les jours ?


Merci d'avance pour votre accueil

DC

dc65121 a écrit:Elle n'a plus roulé depuis aout 2010.
Y -a-t-il lieu de prévoir un entretien avant de rouler tous les jours ?

Bonsoir et bienvenue,

Effectivement, une petite vidange ne pourrez pas faire de mal, ainsi qu'une vérification des niveaux et de la pressions des pneus

Bienvenue à toi !

Bonjour et bienvenue!

En ce qui concerne les frais à prévoir il y en a un peu:
- vidange complète (huile moteur avec filtre + huile de boite + liquide de refroidissement + liquide de frein)
- changement des pneus (depuis il doit y avoir des plats)
- vidange du gazoil (très mauvais pour le moteur d'être utilisé avec un vieux carburant, cela peut entrainer une casse de la pompe à injection)

En gros c'est mauvais de laisser une voiture sans rouler, demande à des garagistes ils te diront la même chose, c'est pour ça que personne n'en voulait même pour 12000€.

Tiens nous au courant je pense que ça vaut le coup s'en occuper

JoeBlack a écrit:Bonjour et bienvenue!

En ce qui concerne les frais à prévoir il y en a un peu:
- vidange complète (huile moteur avec filtre + huile de boite + liquide de refroidissement + liquide de frein)
- changement des pneus (depuis il doit y avoir des plats)
- vidange du gazoil (très mauvais pour le moteur d'être utilisé avec un vieux carburant, cela peut entrainer une casse de la pompe à injection)

En gros c'est mauvais de laisser une voiture sans rouler, demande à des garagistes ils te diront la même chose, c'est pour ça que personne n'en voulait même pour 12000€.

Tiens nous au courant je pense que ça vaut le coup s'en occuper

Rien a ajouter!!

Ha si, Welcome

Salut & bienvenue !

merci ...
ah ... les dernières réponses sont peu encourageantes...

d'autant, que là, je vais déjà me faire des ennemis ici : je ne suis pas fan du tout de Peugeot ... sauf ... un de mes amis a deux 504 coupés (une v6 et l'autre 4 cyl) qui sont magnifiques.
Pour ma part, je roule en petite coréenne (choix de raison à l'époque) et j'ai une italienne comme ancêtre : une lancia fulvia coupé 1.3S de 1967.

C'est donc un choix plus de raison également que de rouler en 308 (qui doit être une bonne auto)

Hello!
Je me demande si j'ai pas encore des jantes alu de Fulvia qui traine dans mon grenier. Au cas où.

waouh !!! ça m'intéresse; j'ai une série 1 mais mes jantes sont de la série 2 ou 3 .... Avec bcp de chance ...difficile à trouver les pièces de ce modèle.

Salut à toi,

Ce que tu peux faire, c'est faire 2/3 réparations, la faire rouler de temps en temps, faire de l'autoroute, pour s'assurer que tout va bien, et la reproposer à la vente ...

@+

Voilà quelques nouvelles : après une vidange et révision des freins, passage (obligé) au contrôle technique, c'est reparti. Ca fait 3 semaines que je roule avec et ..c'est un vrai plaisir; comme du velours. Consommation : entre 4,8 et 5,2 L/100 km, peu bruyante, confortable, coffre généreux et espaces de rangement qui le sont tout autant. Autant j'ai été déçu par ces points sur le nouveau berlingo, autant cette 308 m'étonne. Finalement, je la garde comme voiture de tous les jours. Je fais environ 40.000 km / an, et c'est de ce type d'auto dont j'ai besoin. Pour le côté amusement (et emmerdes), j'ai toujours ma Fulvia 1967. Merci pour vos réponses.

Bienvenue en 308

Une petite présentation + photos

dc65121 a écrit:Ca fait 3 semaines que je roule avec et ..c'est un vrai plaisir; comme du velours

Comme quoi, il faut toujours ce méfier de la 1er impression

Bonne route avec ta 308

un petit suivi s'impose ... j'ai 80.000 km au compteur et c'est toujours un plaisir. Je fais en majorité de l'autoroute et reste à 5.0 l/100 en ne me traînant pas....

Bienvenue, même si tu es la depuis longtemps!

Des photos de la Fulvia?? Je suis un grand fan de Lancia! J'ai une Beta hpe 2000ie de 1983.

Clems13 a écrit:J'ai une Beta hpe 2000ie de 1983.

Bientôt véhicule de collection

Ouai, en septembre si je me souviens bien! Mais elle restera en carte grise normal. Trop de risque à avoir une carte grise collection.

Nos têtes dirigeantes peuvent faire se qu'ils veulent avec les cartes grises collections: interdiction de rouler certains jours, en ville, etc... Comme il y avait avant l'interdiction de sortir du département ou de la région et d'autres trucs. Ils ont déjà mis le ct tous les 5 ans. Ca, c'est pas plus mal mais petit à petit, ça va se durcir...
Avec une carte grise normale, il y a moins de risque. En plus, la voiture a plus de valeur.

jura39 a écrit:Oui la carte grise collection a des limites

je ne savais pas

+1 mais l'assurance est moins cher

Salut et



à bientôt

...

Bienvenue à toi et à ta 308

DUDU1973 a écrit:

jura39 a écrit:Oui la carte grise collection a des limites

je ne savais pas

+1 mais l'assurance est moins cher

Tu peux assurer un véhicule en collection sans carte grise collection!

Ca n'est pas la meme chose!
En assurance collection, pas de trajet travail par exemple. Le kilométrage annuel est souvent limité, etc...

Bref, carte grise normale et assurance normale pour profiter de la beta, le matin, en été pour aller au boulot!

Je ne sais pas. Je n'ai jamais regardé. Mais les anciennes, il faut faire un max de photo pendant et apres la resto et surtout la faire expertiser.