Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour tout le monde
Je vous présente ma 308, commandé chez un mandataire et que j'ai reçu il y a 15 jours après 5 long mois d'attente.
A part le délai le seul souci est que je n'ai pas eu les jantes Rinjani 17" que je voulais mais des Santiaguito 16".
C'est ma 9° voiture (5° marque) et ma première Peugeot.
La précédente était une Mégane 2 Estate 1.9DCI Dynamique et je devais acheter la Mégane 3 Estate en GT Line mais après 2 jours d'essais on a été déçu car elle est beaucoup moins pratique que la précédente.
Et donc on a craqué sur la 308 SW surtout pour ses sièges arrières modulables et aussi pour la qualité et la finition du tableau de bord.
J'ai choisi la couleur blanc banquise car j'aime bien avoir un véhicule qui sorte un peu de l'ordinaire et comme les 3/4 des Peugeot sont grises...Ca y est je me suis fait un paquet d'ennemi sur ce coup là Storme désolé
C'est vrai que j'ai été un peu étonné que sur les 9 teintes que propose Peugeot il y a quand même 5 gris
Donc pour compléter cette personnalisation je l'ai équipé de 4 jantes INFINY 17", j'ai fait un désiglage complet de l'arrière et surteintées les vitres + custodes avant.
La prochaine étape sera l'antenne courte plus jolie et plus pratique car pas besoin de la démonter lorsque l'on charge quelque chose sur la galerie.
Peut être le nouveau lion à l'avant car celui d'origine est vraiment chiant à nettoyer.
Malheureusement pas de rabaissement au niveau des suspensions car après j'aurais des soucis d'accès chez moi.
Si vous avez d'autre suggestions je suis preneur !!!

Et maintenant place aux photos...










Liste des modifs :

Jantes INFINY 17" (P1)
Désiglage complet (P1)
Vitres teintées (P1)
Attache remorque (P1)
Peinture centres jantes noires (P2)
Peinture poignée coffre (P2)
Barres de toit noires (P2)
Pare soleil portes et custodes arrières (P2)
Antenne courte (P2)
Plaque immat plexi (P2)
Feux arrières teintés (P2)
Volant Rcz/Gti (P2)
1ère leds feux de jour (P3)
Compteur blanc (P3)
Essai double sortie échappement (P6)
Lames GTI (P8)
Enjoliveurs poignées de porte alu brossé (P10)
Tiroirs siège passager (P10)
Bandes leds éclairage coffre (P12)
Ampoules clignotants avants chromées (P12)
Kit HID H7C 6000K (P18)
2ème leds feux de jour 16W (P20)
Ampoules H1 Osram cool blue (P20)
Intégration alimentation USB plafonnier (P21)
Led haute luminositée régénération FAP (P30)
Cabochons de jantes Peugeot (P31)
Caches de serrures (P34)
Led 80W feu de recul (P34)

DUDU1973 a écrit:J'ai choisi la couleur blanc banquise car j'aime bien avoir un véhicule qui sorte un peu de l'ordinaire et comme les 3/4 des Peugeot sont grises...Ca y est je me suis fait un paquet d'ennemi sur ce coup là Storme désolé

Mais non...tu verra, quant elle sera sale, elle sera grise, comme la mienne, qui sera propre

Bon, assez plaisanté, superbe auto en full white

Bon, le nouveau lion a l'avant, et le boudin de pare choc avant en noir vernis, et cela sera parfait

Superbe en blanc... On avait hésité entre le blanc et le gris... Finallement on a pris gris et vous aller finir par me le faire regretter

Il manque pas des caches au niveau des jantes??

Sinon tres belle, et bon choix pour les jantes!

Salut & bienvenue !
Ahhhhhhhhhhhhhhh, enfin un peu de blanc dans ce monde de gris, je me sens moins seul !!
J'adore tes jantes, et je vois que tu as fait un peu les mêmes modifs que moi (antenne,vitres teintées, jantes noires [pour l'hiver, en ce qui me concerne], dessiglage).

Bravo !

Merci

Starskier73 a écrit:Ahhhhhhhhhhhhhhh, enfin un peu de blanc dans ce monde de gris, je me sens moins seul !!

Vive le white power

Storme a écrit:

DUDU1973 a écrit:Mais non...tu verra, quant elle sera sale, elle sera grise, comme la mienne, qui sera propre

manuk56 a écrit:Superbe en blanc... On avait hésité entre le blanc et le gris... Finallement on a pris gris et vous aller finir par me le faire regretter

!

N'ai pas de regret manuk56 car comme le dit storme c'est vrai qu'après un trajet de 500 km une 308 blanche paraitra plus sale qu'une grise mais tant pis...

manuk56 a écrit:Il manque pas des caches au niveau des jantes??

Non elles sont vendues comme ça mais j'aurais préféré que la partie centrale soit noire aussi
Mais je vais voir si je peux pas faire quelquechose là dessus

Storme a écrit:
Bon, le nouveau lion a l'avant, et le boudin de pare choc avant en noir vernis, et cela sera parfait

Faudrait que je vois le boudin noir vernis en réel mais j'ai une préférence pour le noir mat

Et pour le nouveau lion, pas trop galère pour écarter le pc ?
Est ce que tu confirmes qu'il est moins chiant à nettoyer ?

Pas mal aussi.
Perso, je n'aime pas trop les jantes, mais elles rendent bien sur la 308 (les reflets alu/blancs).
Bien homogène

Merci forest,

Il est vrai que j'aurais préféré des jantes à 5 batons (comme les rinjani) noires ave le liseret blanc mais j'ai pas trouvé.

Pour être complètement homogène (black and white) il reste la poignée de coffre et les barres de toit alu que je verrais bien en noire

Votre avis ?

T'inquiète Storme j'le connait par coeur ton post de présentation très instructif...

En plus avec ton avatar ça donne une bonne idée de la chose mais j'aimerais bien voir avec mes mains

DUDU1973 a écrit:T'inquiète Storme j'le connait par coeur ton post de présentation très instructif...

Merci

les barres et poignée de coffre, je sais pas... c'est en alu actuellement ?

Belle voiture, tout en contraste.
Pour les barres de toit peintes en noire, pourquoi pas, mais la poignée de coffre, tant qu'à changer de couleur, je la ferais en blanc banquise.
Avec peut-être alors le "PEUGEOT" en noir, mais d'après la photo, ca n'y est plus.Si?

PS: j'ai le même logo sur ma plaque d'immat'...Eh oui, comtois de naissance...

forest a écrit:les barres et poignée de coffre, je sais pas... c'est en alu actuellement ?

Pour les barres de toit oui mais la poignée de coffre c'est en plastique...

pindahr a écrit:Belle voiture, tout en contraste.
Pour les barres de toit peintes en noire, pourquoi pas, mais la poignée de coffre, tant qu'à changer de couleur, je la ferais en blanc banquise.
Avec peut-être alors le "PEUGEOT" en noir, mais d'après la photo, ca n'y est plus.Si?

PS: j'ai le même logo sur ma plaque d'immat'...Eh oui, comtois de naissance...

Merci pindahr

La poignée de coffre en blanc j'ai peur que cela fasse trop vide déjà qu'il n'y a plus rien (non il n'y a plus les lettres peugeot)

Pour ma part je suis Comtois d'adoption, et toi pas trop dur l'alsace

Moi je laisserai comme cela! Sinon si tu veux vraiment peindre quelque chose, retros noir brillant et le boudin devant aussi!

Très jolie SW, et +1 pour le boudin en noir vernis hein !!!!

Welcome en retard!!!
Je vais vernir celui de la 207 quand je trouverai un PC de Phase 2 sport

Est-ce que quelqu'un sait comment démonter les caches plastiques (couleur alu) aux extrémités des barres de toit
Ou si quelqu'un a une vue éclatée avec les différents composants des barres de toits, je suis preneur aussi

DUDU1973 a écrit:si quelqu'un a une vue éclatée avec les différents composants des barres de toits, je suis preneur aussi

Visiblement, c'est clipsée

Merci Storme.

Mieux qu'chez Peugeot l'Storme !

Tu l'as dit forest !!!
J'ai même hésité à lui demander directement en MP car je savais que c'est lui qui allait me répondre

Faut que je fasse des photos lors du démontage.
Ca à l'air emboité mais costaud j'espères que je vais pas casser quelquechose ...

Demandes le prix à storme comme ca tu seras fixé du coût eventuel d'une casse

Si tous les concessionnaires et mandataires pouvaient être aussi réactif

A quand le "Storme garage" dépositaire Peugeot

seb66playa a écrit:Demandes le prix à storme comme ca tu seras fixé du coût eventuel d'une casse

65,71 € TTC le jeu, pour un coté, donc vaut mieux pas les casser

Storme a écrit:65,71 € TTC le jeu, pour un coté, donc vaut mieux pas les casser

C'est clair

Par contre si tu peux me donner le prix du repère 15. STP

16,03 € TTC pièces

Merci

Suite à une balade seul et avec la musique qui va bien je doit avouer que je suis très surpris par la tenue de route de la 308

Pour un break d'une tonne et demi les vitesses de passage en courbe sont impressionnantes
sans décrochage ni de l'avant ni de l'arrière et sans s'écraser sur ses suspensions

C'est le chauffeur qui trouve ses limites avant la voiture...

Je confirme pour avoir sortis le grosse attaque cette année sur les routes montagneuses de Provence, j'ai été bluffer!! Bon je suis en 18" aussi mais pas une fois j'ai déclanché l'ESP, sauf en epingle avec la roue intérieur qui se soulève mais bon...

Pour moi, le chassis est excellent... aussi bon que ma 307CC pourtant typé beaucoup plus sport... et l'ESP est bien mieux calibré sur la 308, il se déclanche trop tot sur la 307CC a mon gout...