forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Forum de présentation des membres. Photo du véhicule, description perso etc... Le Forum308 c'est aussi presque de la rencontre :)

Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede austinman » Ven 21 Nov 14 19:10

Un script (spy.cmd) existe aussi pour les RT4 et RT6 je crois bien. :super: Pas de jaloux. :D
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede zivier » Ven 21 Nov 14 19:26

Si les wipnaveurs!
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede polomoto1 » Ven 21 Nov 14 19:31

Vous êtes trop calés pour moi... Je comprend rien à ce que vous écrivez!! 8/






Mais j'apprendrai.....
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede titou » Ven 21 Nov 14 19:33

je ne suis pas jaloux... même si le RT6 semble très bien d'après ce que j'ai pu voir, le wipnav n'est pas si mal
" Les voitures de F1 : si vous les trouvez faciles à conduire, c'est que vous n'allez pas assez vite " , Mika Hakkinen.
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede forest » Ven 21 Nov 14 20:07

Pas de comparaisons, tous leurs avantages et leurs inconvénients. Je ne vous en veux pas s'il y a un DSP dans le WIPCom 3D ;-)
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Messagede forest » Ven 21 Nov 14 20:13

What's up ?
Forest_308_120000Km.png
Forest_308_120000Km.png (654.61 Kio) Vu 18209 fois


24 000 de moyenne par an

;-)
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede bories81 » Ven 21 Nov 14 20:15

bien ouej la photo, et longue vie à ta titine !!
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Messagede yannou25 » Ven 21 Nov 14 20:16

Toujours une conso de rêve.... :cote:
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Messagede yannou25 » Ven 21 Nov 14 20:45

J'ai fait 300 kil à 5L de moyenne. Après j'ai repris mes trajets quotidien.... 6,5L :siffle:
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Messagede forest » Ven 21 Nov 14 21:54

En conduite normale et autoroute, sans faire gaffe, c'est 6
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Messagede forest » Mar 02 Déc 14 22:08

Salut les filles ;-)
Des petites news dans le désordre, en commençant par la fin :
Aujourd'hui : Passage des 121 M Km avec AR Orléans tranquillou :
Image

Après, j'ai bien reçu hier l'adaptateur HDMI => RCA et j'ai pu utiliser le HTC Media Link pour voir le rendu sur le WIPCom3D, et le rendu est potable :

Ecran d'appariage du Media Link (c'est comme un MiraCast, mais propriétaire et plus cher (je l'ai eu avant le que le ChromeCast puisse tout afficher aussi) :
Image

Mise à jour aussi du microcode par le téléphone :
Image

Forum308 dans une 308 ;-)
Image

Ecran d'accueil GPS :
Image

Carte de navigation :
Image

Vidéo jouable (dessin animé, pour mes ch'tiots)
Image

Maps sur mon lieu de taf today
Image

Donc assez sympa, même si qualité pas énorme. J'espère que ça sera mieux avec le VL2-NG4

Le reste arrive plus tard...
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede Azdar » Mar 02 Déc 14 22:25

L'idée est assez astucieuse ! :D
Le résultat doit déjà être pas mal sur l'écran du WipCom 3D non ?

EDIT = Je me demande si la qualité n'est pas diminuée à cause de la prise RCA !
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede bories81 » Mar 02 Déc 14 22:30

Forest, tu fais allusion au ChromeCast, mais il faut une connexion wifi pour le faire fonctionner non ? Toi tu as une liaison par câble là non ?
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Messagede forest » Mer 03 Déc 14 00:04

@Azdar : oui, le RCA baisse et le HDMI2RCA ne semble pas super isolé, donc source de petites pertubations visuelles.
Faudrait que je branche mon caméscope dessus, pour voir le rendu avec une source plus propre.
Mais sincèrement, c'est plus pour un rappel visuel que de la grosse précision je dirais.

Ah oui, pour le chromecast, c'est vrai, j'avais oublié ce détail...
En fait, mon téléphone se connecte au HTC Media Link qui fait hotspot Wifi : on s'y connecte en WIFI, le téléphone crée une nouvelle route réseau, et il balance en streaming dessus.

Sinon, je pourrais tester le MHL aussi, j'avais testé à l'époque (mais filaire sur le téléphone...)
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Messagede zivier » Mer 03 Déc 14 11:03

T'as prévu un générateur de courant pour ton téléphone? :gene:
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Messagede bories81 » Mer 03 Déc 14 13:45

D'ici là t'auras une voiture électrique avec tout ce qu'il faut à l'intérieur ;-)
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Messagede bories81 » Mer 03 Déc 14 15:35

Faudra bien la conserver pour que le ptit bout connaisse ça, ça aura peut-être disparu d'ici à ce qu'il ai un volant entre les mains (enfin, je crois pas si tôt quand même...)
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede zivier » Mer 03 Déc 14 15:43

Alors pour les écrans dans les appuies tête ok mais le pack vidéo de chez Peugeot m'a clairement déçu!

Mon père l'a pris dans son 3008 et la qualité sonore du truc est absolument immonde dans les casques bluetooth...j'ai essayé plusieurs périphériques en allant du lecteur DVD portable au disque dur multimédia en passant par le lecteur DVD de salon! Il n'y a d'ailleurs qu'avec ce dernier que le son était bon sinon il n'y a que du bruit parasite et de la friture...
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Messagede yannou25 » Mer 03 Déc 14 16:30

LittleVince a écrit:Qu'est ce que vous avez tous à vouloir me refiler un mixeur électrique !! :nono:
Un bon gros V8 ... Ou alors un L6 mais bi-turbo ! Au pire. :langue:



Je te rejoint :blub: :blub: Jamais un truc survolté... J'ai du mal avec l'électricité ::d ::d
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Messagede Maxiim917 » Mer 17 Déc 14 09:33

Bonjour MR Forest !
J'ai une petite question concernant tes disques et plaquettes ATE... :p
J'ai bien vu que tu avais pris les plaquettes Ceramic, mais as tu fait de même pour les disques ?
Car quand je regarde la photo que tu as mise de ta livraison de chez Oscar, me semble avoir vu la mention "origine" sur le carton des disque... ?
Merci d'avance :super:
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede forest » Mer 17 Déc 14 10:19

Salut tout le monde,
Alors déjà, pour justifier (si besoin) mon absence:
- j'ai eu souvent des gros pb de transport pour aller au taf (3H au lieu d'1 sur un trajet, et faire 4/5H de transport par jour, ça ne laisse pas beaucoup de temps (encore 2H ce matin au lieu de 1H max !;
-j'ai des problèmes avec mon smartphone (pour surfer sur le forum pendant les transports, c'est pratique) mais après une mauvaise manip, j'ai du faire un reset usine une fois fin novembre. Puis lors d'une mise à jour officielle (nu rooté, ROM d'origine) début décembre qui a TOUT effacé. Sauf qu'en restaurant des données (faut pouvoir recopier le 2 Go de sauvegarde sans logiciel ou via PC et avoir le temps de récupérer les 2 Go (donc pas pendant les transports), ça m'a rebloqué donc re-reset. Donc mon tél ne refonctionne bien que depuis Lundi;
- WE au marché de noël à Metz ce qui fait que WE sans connexion (faut profiter de certains moments);
- et comme tout le monde, le boulot ;-)

Me manque donc plein de photos pour le fofo et j'ai accessoirement perdu toutes celles de cet été ;-( Téléphone de M**** !!!! si j'étais pas modo, je lacherai des mots d'oiseaux (bachibouzouk...). Bref, il faut savoir raison garder ;-)

Mister Maxiiiiiiim917 ;-)
Pour les disque en fait, ce n'est pas en céramique (ne font pas pour les mazout 1.6, ce que je peux comprendre), c'est juste 'Power Disque' avec une rainure pour éviter les cailloux, réduire le voilage, évacuer le gaz qui se produit par échauffement... donc les plaquettes uniquement sont en céramique.
il faut d'ailleurs que je retrouve (si c'est sur mon APN) la photo des jantes AV/AR après quelques centaines de km, l'arrière est maintenant plus sale que l'avant !!! et pas qu'un peu ! Dommage même que l'arrière soit si peu usé ;-)
Donc j'en suis extrêment satisfait, et à le refaire, je referais (surtout à la différence de facture prêt, à peine).

Le côté Origine, c'est parce qu'ils construisent des pièces d'origine pour des constructeurs, donc c'est argument : il ne font pas que de la 'seconde monte', ils font de l'original aussi.
Leur site détaille très bien tout ça...
ATE a écrit:Général
  • Référence : 24.0326-0120.1
  • Statut article : Normal
  • Unité emballage : 1
  • Quantité par unité emballage : 2
  • N°-EAN : 4006633120418
  • Réf commerciale : 526120
Critères :
  • vis/boulons : avec
  • Diamètre : 283 mm
  • Épaisseur du disque de frein : 26 mm
  • Épaisseur min : 24 mm
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Nbre de trous : 4
  • revêtu : oui
  • Hauteur : 34,2 mm
  • Diamètre de centrage : 66 mm
  • Diamètre intérieur : 133,5 mm
  • Cercle de percage -Ø : 108 mm
  • Alésage-Ø : 13 mm
  • MAPP-Code existant :
Informations :
Sans hesiter, ATE ! Les incontestables performances du PowerDisc Un super "look" - un freinage plus sur. Le disque de frein profile a fait ses preuves: L'effet nettoyant de l a rainure garantit une usure reguliere du disque de frein, et une nette reduction des stries qui se forment parfois sur le disque et les plaquettes de frein. Une usure sans stries, meme sous de fortes sollicitations, prolonge la duree de vie des disques et des plaquettes de frein. Elle ameliore aussi l'esthetique de la jante, surtout lorsque la jante est ajo uree. La rainure multifonctionnelle permet d'evaluer l'usure au premier coup d'il, en evitant le demontage de la jante. Le diagnostic est simple: le PowerDisc doit tout simplement etre remplace quand l'usure a atteint le fond de la rainure. Les temperatures elevees lors du freinage provoquent la formation de gaz entre le disque et les plaquettes de frein (degagement de gaz). Ces gaz alterent considerablement l'efficacite de freinage (fading). Le PowerDisc, lui, evacue ces gazpar le biais de la rainure multifonctionnelle, garantissant ainsi un freinage sûr. De nombreux avantages - grace a sa protection Anticorrosion Le PowerDisc : une conception soignee jusque dans ses moindr es details : Avant le montage, les disques de frein traditionnels doivent etre soigneusement nettoyes avec des produits qui sont souvent polluants pour retirer la graisse de protection. Un nettoyage insuffisant a de fortes chances de provoquer des alterations durables de l'effet de friction, entre les plaquettes et le disque de frein . Grace a la protection anticorrosion revolutionnaire du PowerDisc ATE, cette etape est eliminee. Le PowerDisc est preta etre monte immediatement. Ainsi protege et colmate, le PowerDisc ATE est moins sujet a la rouille, assure un temps de montage reduit, et menage l'environnement. Le produit est homologue par le Bureau Federal Allemand des transports, ce qui confirme la qualite de montage et son efficacite de freinage. Freiner comme les professionnels Le PowerDisc ATE a deja fait ses preuves a maintes reprises dans de nombreuses courses d'endurance et championnats de voitures de tourisme. Avec ses caracteristiques de freinage exceptionnelles sur des chaussees seches ou humides, son succes etait assure. Tout parle en faveur du PowerDisc ATE : L'eau et les saletes peuvent reduire considerablement l'efficacite du freinage. Pour y remedier, le PowerDisc ATE, le seul disque de frein avec une rainure multifonctionnelle sans fin, evacue comme lessculptures d'un pneu, l'eau, les saletes et les gaz qui se forment entre le disque et les plaquettes de frein lors du freinage sous haute temperature. Ainsi, la securite est nettement accrue, la formation de stries est evitee et la duree de vie du disque et des plaquettes de frein est prolongee. Le PowerDisc ATE avec rainure multifonctionnelle presente des avantages en matiere de securite: - meilleure reaction sur chaussee humide - duree de rodage reduite apres montage de plaquettes et de disques neufs - esthetique amelioree - usure visible - protection anticorrosion le rendant "pret a monter"
L'utilisation d'un PowerDisc sur l'essieu arrière n¿est auto risée qu'en combinaison avec un PowerDisc sur l'essieu avant .

Source : catalogue v2 : http://www.ate-freinage.fr/www/ate_fr_f ... ue_en.html
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede bories81 » Mer 17 Déc 14 10:53

forest a écrit: (bachibouzouk...)

Choqué :|

:hehe: content de te lire à nouveau ;-)
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede forest » Mer 17 Déc 14 11:28

Merki ;-)

Par contre, j'utilisais TapATalk Pro, qui marchait bien, et depuis quelque temps, ils bloquent les anciennes 'API' donc a chaque photo que je voulais poster (avant qu'elles disparaissent), il me mettait qu'il fallait migrer). J'ai compris que depuis plusieurs mois ils avaient arrêté la version Pro et il fallait repasser à la normale. Sauf que la normal est moins utile/pratique : ya que 3 sujet sur la page des non-lus, et il faut plutôt avoir une tablette qu'un smartphone ;-( bref... je vais m'y faire ;-)

Et avec tout ça, une étude avancée de changement complet (maison, boulots, écoles enfant, département/région...). Je vous rassure, j'argumenterai pour pouvoir garder la 308. Mais ça prend pas mal de temps et réflexion aussi...
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede forest » Mer 17 Déc 14 13:37

Bin il parait que le changement c'est maintenant [et surtout qu'il faut chercher pour trouver], donc c'est dans les tuyaux comme on dit.
Plus vers le Sud (ya des mecs qui me parlent de Pluicardie, alors le nord ;-( (pour le temps uniquement, car les gens... :super: ))
Ca serait du Côté de chez BricoMan (et plus proche de la suisse... et je peux vous garantir, les yeux dans les yeux, que je n'ai pas et n'ai jamais eu de compte en Suisse... ;-) (sauf que moi c'est vrai (vu que je ne fais pas de politique et que je suis dans le Tiers Etat)) ;-)
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Messagede vouvouye » Mer 17 Déc 14 13:41

Tu seras pas trop loin de la Bourgogne!! :malin1: Bonne réflexion pour le futur!! :gene:
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede forest » Mer 17 Déc 14 13:42

Ouais, c'est ça aussi ;-)
1H30 au lieu de 3H.
Parait qu'ya des membres par là-bas ;-)
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Messagede vouvouye » Mer 17 Déc 14 13:43

Y'en a pas mal!! :siffle:
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede forest » Mer 17 Déc 14 14:24

"tout le monde il est gentil" ;-) donc oui, we are all a team !
et c'est connu, 1+1 peut être égal à 3 (ou zéro, selon les gens ;-( )

en tout cas, ça me stresse un peu tout ça... ça cogite chez le forest (si si, ya un neurone (pardon, LE neurone) qui va passer à la fibre pour faire passer plus vite les informations ;-))
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede forest » Mer 17 Déc 14 14:33

C'est pas la finalité qui me dérange (sinon je ne le ferais pas), c'est le 'voyage' :
"L'expérience est un chemin que seul chacun peut parcourir". Je parle plus du chemin que de la destination. Même si d'autres ont parcouru ce chemin, quand on le prend la première fois, on a un peu d'appréhension ;-)
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede forest » Mer 17 Déc 14 14:55

yaurait un nid à modo dans le coin du coup ;-)
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede bories81 » Mer 17 Déc 14 15:04

Il resterait plus qu'à rapprocher la suisse de Midi-Pyrénées et on sera bon :super:

:hehe:
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Messagede Starskier73 » Mer 17 Déc 14 15:05

Lâche le 77 et viens dans le Sud, c'est bien mieux !
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede forest » Mer 17 Déc 14 15:07

Midi-Pyrénées était mon premier choix, mais vous savez comment on est face aux femmes... ;-)

@Bories : faut plier la carte ! ;-)
@Starskier : Pi si c'est pour voir de temps en temps ta belle ou les panorama que tu nous montre, avec plaisir ;-)
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Re: forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

Messagede Starskier73 » Mer 17 Déc 14 15:12

Ai passé 25 ans à Melun, bien content d'en être parti !
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Messagede forest » Mer 17 Déc 14 15:14

A fontainebleau, j'ai passé presque 3 ans (mieux que Melun). Melun fait trop reconstruit, et dans le désordre ;-(
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