Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,

Je me présente, j'ai 36 ans, mariée et 3 enfants, j'habite en Normandie (Rouen), passionné d'auto, PSA en général et surtout Citroën, mais là j'ai l'intention de m'offrir une 308 pour remplacer ma Xsara Picasso (Exclusive 1,6 HDi 110). Li'dée est de repartir sur une berline, plus basse, moins lourde qu'un C4 Picasso par exemple ou 3008... et le grand coffre ne sert qu'une fois par an pour les vacances, dans ce cas un coffre de toit peut très bien faire l'affaire ! Et pusi la C4 berline ne plait pas à madame

Le modèle convoité serait une 5 portes Féline 2.0 HDi 140 bvm6, par contre je n'ai pas encore été la voir ni l'essayer

- A t'elle assez de place à l'arrière pour 3 enfants dont 2 réhausseurs (12, 7 et 5 ans) ?
- A t'elle l'overboost (320 nm ==>> 340 nm) ?

Merci de votre acceuil et de vos lumières

Je vais parcourir le forum pour trouver le + d'info ce sur modèle

Frédéric

Salut et bienvenue à toi,

J'ai pour ma part vendue ma Xsara (berline) et je vais passer sur 308 dès que je la reçois.
J'ai eu l'occasion de tester une 308 berline Féline 110 (en comparaison de ma Xsara 2.0 HDI 110 3 portes), et j'ai déjà été surpris des très bonnes reprise avec (on était à 3 adultes dans la voiture); donc je pense que de ton picasso 110 à la 140ch, la puissance devrait être suffisant.

Sinon, côté overboost (que j'avais sur ma xsara et qui s'y ressentais (aiguille qui monte dans les tours toute seule)), je sais que les 110 l'ont, et j'ai pu lire à gauche à droite que la 140 avait aussi l'overboost;

POur la place à l'arrière, je ne l'ai pas encore, mais peut-être que certains en famille pourront te dire; mais elle est pas mal large (de là à dire qu'ils auront autant de largeur que dans le xsara picasso...).

Je pense que l'essayer, sera l'adopter (la finition entre la xsara et la 308 est un bon cran au-dessus; ma xsara n'avait que peu d'options, et là, en Féline, tu mets 3 jours à tout utilser et faire le tour !!!).

Bonne continuation à toi.

Merci de cette première réponse

Je vais aller voir ce weekend en concession l'habitabilité de ce modèle, on verra bien. Pour le moteur, oui je ne me fais pas de soucis, je pense que ça doit commencer à "causer" sur la route avec 140cv, le principal pour moi est de ne pas me retrouver à redescendre uen vitesse sur les montées d'autoroute quand on est à 5 !

A noter que ce n'est pas non plus pour faire des runs, je possède aussi une C5 V6 essence pour faire "mumuse" (quand la route le permet bien sur)

Bonne après midi

bien un petit V6...
c'est la phase 2 ou la première ?

Non c'est la première, je l'avais acheté neuve en 2001, elle a aujourd'hui 30.000 km

Bon revenons Peugeot, je ne viens pas pour parler de l'ennemi Citroën hi hi

Bienvenue parmi nous en tout cas
Je conduit avec le moteur hdi 136 depuis plus de 4 ans (307puis 308) et je dois dire qu'il me plait toujours autant, pas beaucoup de monde qui ose suivre le rythme dans les grosses côtes de l'A75 tout en restant en 6 avec 4 personnes à bord et quelques bagages !!!
Je n'ai pas d'enfant, du moins, pas avant fin janvier 2010 lol, donc impossible de te dire si c'est ok pour les sièges enfant, je sais juste que 308 fait partie des compactes ayant la plus grande largeur aux coudes donc ca devrait quand même le faire

Largeur extérieur (hors rétro) de la 308 : 1 815
Largeur extérieur (hors rétro) du Picasso : 1 751

Déjà là, c'est pas mal.

Largeur intérieur arrière de la 308 : 1 471
Largeur intérieur arrière du Picasso : 1 502

Largeur de l'assise arrière de la 308 : 1 385
(pas trouvé pour Picasso).

donc pour moi, ya pas beaucoup comme différence (3 cm sur la largeur intérieure).

Reste à voir la partie largeur d'assise pour que tu te rendes comptes, et bien sûr aussi, la position des ceintures pour voir si ça fait le même rendu.

Si tu vas essayer ta voiture, je suppose donc que tu prendras les sièges autos + poussette !

Bonsoir,

Je n'ai pas réussi à tenir, j'ai forcé madame à aller voir cette 308 chez Peugeot !

D'abord bravo pour la finition ext/int, là on est un cran au dessus de la C5, et 10 crans au dessus d'une Xsara Picasso !

Pour l''habitabilité, à l'avant pas de soucis, pour la banquette arrière c'est aussi large qu'un Picasso mais ce n'est pas découpé en 3 sièges, donc ça donne l'impression de plus étroit, et un chouilla moins de place aux pieds mais bon vu leur age, ça passe !

Pour le coffre il est harchi + petit mais bon comme je disais, un coffre de toit pour les vacances d'été et c'est bon

Voilà pour mes premières impression, maintenant je rentre en phase de réflexion...

Merci de votre écoute, bonne soirée

Frédéric

forest a écrit:Si tu vas essayer ta voiture, je suppose donc que tu prendras les sièges autos + poussette !

A 5 ans pour le dernier, ça fait belle lurette qu'on a plus de pousette

C'est vrai, au temps pour moi...

Y a plus qu'à alors !!!!!

Salut et bienvenue à toi!

Mon père a une C5 et avant d'avoir la 308, c'est vrai que je trouvais la finition correcte!
Mais après avoir vu la 308!! Ya un monde!
J'ai un pote qui est passé à la maison, il a une Lexus IS300, bah ya pas à chier, la qualité de finition de la 308 est largement supérieur!!
Certes elles n'ont pas le même age, mais bon...

Ptite question: Pourquoi tu partiras en vacances avec une 308 alors que tu as une C5 (qui est plus grande)?!!

V6 essence + peut-être cuir + enfants = pas bon ménage pour les vacances, non ?

forest a écrit:V6 essence + peut-être cuir + enfants = pas bon ménage pour les vacances, non ?

Bien vu

Je suis en train d'étudier les prix de la 308, y'a aussi une bonne différence entre la 2.0 HDI et 1,6 THP, pour moi qui roule pas trop (~ 20.000 / an) y'a des calculs de rentabilité à faire là

Tu veux pas une occasion

















Ok, je sors ...

tu en as une à me proposer ?

En général j'achète neuf (en négociant le prix ou alors mandataire)

A savoir que je peux toucher (par mandataire) une 308 Féline 5 portes 2.0 HDi (couleur blanc banquise) pour 20300 € (hors coût carte grise)

J'en ai une, elle est plus équipée qu'une féline mais sans GPS, ni radar de recul , mais vu le prix neuf que tu peux toucher, je doutes que ma voiture t'interresse lol
Si jamais tu veux en savoir plus, voilà le lien de sa vente sur ce forum :
viewtopic.php?f=12&t=779

Très belle la tienne la couleur, les roues

Elle est récente, c'est le HDI 136 ou 140 ? d'ailleurs y'a t'il in réel progrès entre ces 2 moteurs où c'est juste pour atteindre la barre psycologique des 140cv ?

Pour le tarif, en effet c'est plus cher qu'une Féline par mandataire mais pas autant d'option donc ça se tient. Par contre je ne serais pas trop intéressé par le tout cuir et surtout pas les JA 18" (encore + risqué lors d'une touchette avec un trottoir et confort en baisse...)

Frédéric

C'est une 136, le 140 fait juste passer la norme euro 5 et baisse les rejets de CO2, pas d'évolution majeur, le couple est le même
Et elle a pas vraiment récente puisqu'elle aura 2 ans fin novembre mais elle est comme neuve , hyper équipée et bichonnée

seb66playa a écrit:pas vraiment récente puisqu'elle aura 2 ans fin novembre

Dans l'annonce, c'est dit "mise en circulaton 14/12/2008" ??

Sinon pour le prix, je me suis trompé c'est une 308 PREMUIM PACK HDI 140 FAP 5 portes que l'on trouve à 20300 € (la féline à 22500 €) autant pour moi

http://www.autojm.fr/visu-PEUGEOT-2-135-2524-5-317.htm

Auto jm fait de très bon tarifs, c'est un mandataire très interressant, il est -20% sur la 308 cc !!!! ah si je vendais enfin ma 308 ... (elle est décembre 2007, c'est une erreur de frappe, je vais modifier ca )

bonjour et bienvenue sur le forum
je pense qu'avec deux enfants en siege auto plus un troisieme qui va se trouver sur la place du mileu, l'habitabilité va se trouver tres juste à l'arriere de la 308
un 3008 serait mieux adapté à tes besoins, bien entendu le cout n est plus le meme.
en ce qui concerne le peu de kilometres que tu fais, un thp 150 serait aussi peut etre à étudier.
bien à toi

Merci

Pour la place arrière d'une 308 sera en effet limità une fois les 3 bamabins installés mais à savoir que nous sommes une famille recomposée, j'ai 1 enfant en permanence (avec ma femme actuelle) + 2 autres (mon ex femme) que j'ai avec moi 2 weekends par mois.

Soit 26 jour/mois nous sommes 3 et 4 jours/mois nous sommes 5

Bon dimanche amis Peugeotiste

forest a écrit:Largeur de l'assise arrière de la 308 : 1 385
(pas trouvé pour Picasso)

Largeur Picasso : environ 1360 (mesuré à l'instant...)

MErci !
donc la 308 serait bien en tête... encore un argument pour madame !

Bonjour,

De toute façon la 308 fait 8 cm de + en largeur face au Picasso, on les retrouve plus ou moins à l'intérieur, logique

J'attends le client pour acheter mon pic, et ce sera donc une 308, finition féline, restera le choix du moteur.. (HDI ou THP)

En tout cas, félécitions pour ce site, en me promenant dessus j'ai trouvé des tonnes d'infos intéressantes

Bonne journée

Frédéric

C'est vrai qu'en fonction des kilomètres, des habitudes et des reprises/agrément/silence souhaitée, ça dépend...

Tu es plus mazout ou essence ? Kilométrage annuel ? gros kilomètres en été unqiuement ?
Différence de budget disponible ?

Je pense que ce site, effectivement (je ne suis ni modo ni admin) est bien sympa, et l'ambiance est détendue, sans grosse tête ni "je suis le meilleur" ou "jacky12", donc j'aime bien aussi; "j'kiffe sa vibe !"

Bonne journée aussi (matinal va !)

Oui matinal, même le weekend je suis un lève tôt

Avec cette voiture je ferais 20.000 km/an grand maxi ! je suis + essence que diesel, ces moteurs ont une plage d'utilisation bien plus large et font moins de bruit au ralenti ! Celà dit faut reconnaitre que les diesels modernes donnent une bonne poussée quand le couple débarque et même avec le pied lourd, la conso reste toujours raisonnable

J'imagine que le 2.0 HDi doit pouvoir faire ses 5/6 litres au cent en roulant tranquille et 8 litres en conduite soutenue ? le 1.6 THP va faire 7/8 litres en temps "normal" mais 12 litres en forçant

Lundi est le WE pour toi ?
ben bravo!!!!

Ouais, certains arrivent avec des THP à des conso raisonnable, on est loin des 10L en conduite normale avec les anciennes essence (d'ailleur on dit "super").
Sinon, faudrait prendre ta calculatrice (comme on a fait pour la 206 de ma femme), et placer : achat + entretien avec 20 000Km/an + essence avec 20 000km/an (augmentation inclue) et comparer avec un mazout.
NE pas oublier l'assurance, et se rajouter un marge si on veut un budget plus précis.

Mais c'est vrai qu'un essence conduit tranquillement ne consomme pas beaucoup.
Par contre, j'ai un pote qui a une essence (2L, 406), et pour ne pas consommer, effectivement, il roule en bas régime (voir ce qu'on appelle 'sous-régime') et il arrive à une conso pas trop haute (genre entre 1500 et 2500 tr/min). Quand il veut se faire plaisir, il a une plus grande marge d'accélération que le diesel, et ça fait moins de bruit, à conduite douce.
PAr contre, ca fait une peu conduite de pépé; et avec un mazout, il pourrait se faire plaisir plus souvent, et la plage de régime serait presque celle où il a plus de patate.

Mais comme il préfère l'essence et que selon lui (je ne dit pas que c'est faux, je relate), l'essence est moins chère que le gazoil, il reste avec une essence (en fait, il a fait rajouté le GPL).

Je pense que chacun s'y retrouve avec sa conduite et son goût (pour moi et mes 30 000 Km/an en "saison basse"), le mazout est bcp plus avantageux; pour ma femme, à partir de 3/4 ans, le mazout était rentable).

@+

Salut

Oui tu as raison, il faut calculer avant d'acheter c'est clair !

A savoir que si 2000 € entre les 2, il faut pas mal de km avant de rentabiliser mais il ne faut pas oublier qu'on récupère une partie de cette somme à la revente... donc avec 20.000 km/an le diesel reste valable

Citromaniaque a écrit:Salut

Oui tu as raison, il faut calculer avant d'acheter c'est clair !

A savoir que si 2000 € entre les 2, il faut pas mal de km avant de rentabiliser mais il ne faut pas oublier qu'on récupère une partie de cette somme à la revente... donc avec 20.000 km/an le diesel reste valable

Salut Citromaniaque,

Tu ne veux pas une 308 HDI 90 ??? ca vaut pas le HDI 136 mais bon le HDI 90 est aussi un bon moteur qui consomme très peu IoI

Salut,

Bah non HDi 90, je risque de rester sur ma faim et d'être décu

Une question (je n'arrive pas à trouver la réponse dans les brochures et le net) :

- Est ce que la Féline possède les stores intégrés dans les portières arrières ? et sur la plage arrière ?

Merci, bonne soirée

Frédéric

Citromaniaque a écrit:Une question (je n'arrive pas à trouver la réponse dans les brochures et le net) :

- Est ce que la Féline possède les stores intégrés dans les portières arrières ? et sur la plage arrière ?

Merci, bonne soirée

Frédéric

Bonsoir,

Pour le store arrière : non
Pour les stores latéraux, uniquement sur Féline avec option pack cuir intégrale.

Voila, voila...

j'confirme : les stores dans les portières, c'est SW uniquement.