Présentation of Ne0juju's 308

[yannou25]

La haute tension siffle toujours. Peux importe l'installation qu'on a ( xénon, enseigne a néon ) c'est tout a fait normal.

Tu peux laisser l'éclairage d'accompagnement

[Ne0juju]

Bon bah nickel !! Je laisse l'éclairage d'accompagnement alors ! Je les entends bien quand même mais bon si c'est normal !

Par contre je suis frustré car quand je met les feux de route je vois à peine la différence mis à part la teinte jaune ! Quand on y goûte au xénon... J'ai bien envie d'investir quand même !

[yannou25]

On te l'avais dit

[Ne0juju]

Oui vous me l'aviez dit !! Le compte va finir par faire la tronche après je sais pas trop comment accumuler les balasts de chaque côté... Quand je posterai les photos j'attends vos remarques !

[Ne0juju]

Oui, je confirme ! D'où le passage des H1 en MTEC.
Même sentiment. On met les grands phares, on est frustré, on les enlève.

MTEC Vince ?!

[Ne0juju]

Un petit conseil de réglage de hauteur de faisceau pour ne pas se prendre des appels ?! Tout seul avant dernière position la plus haute de testée et rien pour ce soir...

[yannou25]

Sont toujours sur 0 et rien non plus

[Ne0juju]

Sont toujours sur 0 et rien non plus

nickel ! J'ai hâte de savoir pour les H1 et au contrôle technique comment vous faites ?! Démontage des 3 kits ?!

[yannou25]

Heu perso je laisse les 3 je vais prévenir le gars avant je lui glisse un billet et voilà

Je l'avais fait lors du dernier CT.

En ce qui concerne les grand phare et les AB on peux les laisser car on est censé les utiliser quand il y a personnes en face

[Ne0juju]

Oki bon bah sympa d'avoir des retours comme ça ! Le jour où je les demontes faut que j'anticipe et achète les autres capuchons étanches que j'ai percé pour les xénons...

Je vais devoir faire un tour au garage aussi pour un réglage... Payant ?!

Je jetterai un coup d'oeil à l'occasion sur vos topic pour voir comment vous avez multiplié vos balasts...

Faut avoir du cran pour sortir le billet au garagiste yannou ! Lol

[yannou25]

viewtopic.php?f=27&t=5191&p=128142#p128142

Tien Je viens de le mettre à jour avec les références des caches arrières de l'optique

Oui faut y allez au talent aussi J'avais pas le temps de démonter les xénon et je devais passer le CT dans l'urgence. Donc hop

[Ne0juju]

Yannou le roi !! Merci bien ! Je n'ai pas pris cette emplacement pour mes balasts pour les h7 ça sera peut être celui des H1 ! je reconnais celle de LittleVince comment sont ils fixé à cet endroit ?!
Tout est dit dans le tuto vraiment top pour les débutants !
Je t'autorise a prendre mes photos que je posterai si tu veux mettre à jour ton topic yannou !

[yannou25]

Il les a mit au doubles faces

[Ne0juju]

Au double face ?! Fallait y penser ! Je ni clou ni vis de pattex ça irait peut être

[Ne0juju]

Tu m'étonnes!

[forest]

Super et bravo pour le rendu.
On s'y habitue et les autres lampes font fade
après, rien n'empêche de refixer comme on veut les ballast.
Lors du montage de mes H1, j'ai changer l'emplacement des H8 et mis à la place celle des H1, car je devais avoir le fil assez long. Du coup, ça se voit quand même, mais bon...

Alors, c'est pour quand

[Ne0juju]

Oui mais avec les vibrations, je les dos d'ânes et autre il faut qu'il tienne un minimum à la longue ça risque pas de bouger avec tout ça ? Des riselants ?!. Le balast le chaufferai ?

[forest]

les riselants ou colliers ne sont que pour les câbles.
Les ballast doivent être aérés et bien fixés

[DUDU1973]

@yannou : Tu as modifié la fixation de tes ballasts H7 (mis comme Vince) ou ils sont toujours fixés aux pattes de chaque côté du radiateur

[Ne0juju]

les riselants ou colliers ne sont que pour les câbles.
Les ballast doivent être aérés et bien fixés

Merci Forest! Je regarde la place que j'ai pour 2 nouveaux balasts ce soir sous le capot et étudie comment les fixer... Pas beaucoup de trou dispo pour leur fixation sur ma mienne!
Je poste ce soir les photos de ma pose!

[forest]

Moi, a gauche, j'en ai mis un sous l'aike par le haut, et l'autre fixé au bocal du vase d'expansion.
A droite, sous l'entree d'air

[Ne0juju]

Bonsoir à tous,

Comme promis voilà les photos de mon installation H7C 6000k de Véga :

Optique gauche : plus de place donc je commence par celle là :

IMG_20130112_134802.jpg (217.07 Kio) Vu 3133 fois

Ampoule à l'allumage :

IMG_20130112_134707.jpg (101.82 Kio) Vu 3133 fois

Xénon VS philips blue vision Xénon effect! Le choix est vite fait! (ampoule froide)

IMG_20130112_134655.jpg (122.62 Kio) Vu 3133 fois

Optique droite : moins de place pour placer l'ampoule avec précaution mais ça se fait!

IMG_20130112_140325.jpg (235.76 Kio) Vu 3133 fois

Résultat ampoules froides :

IMG_20130112_140458.jpg (122.77 Kio) Vu 3133 fois

Résultat ampoules chaudes après 1 minute allumées :

IMG_20130112_140642.jpg (112.82 Kio) Vu 3133 fois

Temps : 45 min en prenant son temps pour découper proprement les capuchons! J'avoue j'ai perdu du temps pour admirer le résultat aussi entre deux!

Après quelques sorties l'éclairage est nickel, mais frustré avec les H1 donc je vais certainement les passer en xénons aussi! J'attendais les retours de LittleVince sur ces H1 MTEC mais à ce que j'ai pu lire le rendu n'est pas tip top...
Pour l'emplacement des H1 celui de LittleVince me plait bien et j'ai l'air d'avoir la place pour placer les balasts... Il me faut trouver du Velcro (Où?) et il reste plus qu'à commander! ça c'est une autre histoire...
J'attend donc la pose des H1 avant d'aller au CC pour le réglage! Que les automobilistes qui me croiseront me pardonnent!

[Bricoman]

Bonjour à tous,

Du bon boulot Ne0juju, le montage est fonctionnel et soigné.
Entre les HID, les HOD et bientôt les HIR, il y a de la place pour tout le monde.
Chacun y trouve son bonheur en terme de lumière et de flexibilité.
Un côté pratique pour les uns, un côté performance pour les autres.

Meilleures salutations

[Ne0juju]

Bonjour à tous,
Après une petite semaine de ski dans les Pyrénées qui n'en n'était pas une avec toute cette neige ; j'ai posé hier une paire de H1 HOD pour mes feux de route ainsi qu'une paire de H7 sur la C3 de ma copine !

Je ne parlerai pas ici de ces dernières mais j'avoue être un peu déçu des H1, que je voyais plus blanche et plus puissante, je distingue mal la différence avec les HID... Est-ce un peu sur le même principe que le HID, il faut attendre un peu pour chauffer le gaz et donner cette couleur blanche au faisceau ?! Un réglage s'impose maintenant car il est vrai que la ça ne ressemble plus à rien ! Je redonnerai mon opinion définitive à ce moment la !

J'ai un problème récurrent depuis quelques mois, quand titine ne bouge pas pendant une semaine ou 2, plus de ventilation et j'avoue en avoir marre d'annuler mes Rdv chez le CC parce que celle-ci refonctionne ! Une idée?

[yannou25]

Pour la ventil je connais ça aussi. Au bout de 10 minutes elle se remet à fonctionner....

[Ne0juju]

Et tu ne fais rien pour que ça refonctionne ?! Tu as déjà été chez le CC ?!

[yannou25]

J'ai déjà démonté la commande et vérifier tout les branchement. Je laisse tourner 10_15 minutes et tout fonctionne de nouveau. Pas trop envie d'allez chez le CC pour ça car le problème se fait très rare donc ça se résumerait à l’emmener pour rien et j'ai pas spécialement le temps de la déposer

[yannou25]

ça nous faire pareil. Elle roule pas et quelque chose se lance pas dans la ventilation. Mais quoi...

[Clems13]

Je n'ai pas de problème avec la mienne qui reste aussi la semaine sans tourner.
Vos voitures ne dorment pas dehors? Peut être un peu d'humidité dans une connexion. La mienne dors dans un garage a moitie chauffé (chaudière juste en dessous, mais grande porte ouverte toute la journée), donc beaucoup moins d'humidité.

[yannou25]

Garage non chauffé et pas isolé ou dehors

[forest]

Dehors depuis 3 ans, pas encore arrivé

[yannou25]

Ça me la fait quand elle avait passé deux semaines sans tourner

[forest]

Ça serait une sécurité native ?

[yannou25]

Tu pense qui pourrai avoir une sécurité a ce niveau la?

[forest]

Si ça remarche tout seul tt le temps au bout du même temps ?
Ou coïncidence ?