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Messagede bories81 » Jeu 27 Nov 14 10:37

Par contre si elle est abîmée, c'est tout le com2000 à changer il me semble, et c'est salé...
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Messagede connecté » Jeu 27 Nov 14 16:31

zivier a écrit:La solution pour le tél serait de demander une double sim chez ton opérateur. Pour en laisser une dans la voiture :malin1:
Edit : pour le klaxon je pense que ça vient de la prise au niveau du volant...tu as un câble qui gère le klaxon et l'airbag.


Je vais jeter un œil sous le cache de la direction pour trouver cette connectique klaxon. Mais j'ai un peu peur de faire péter l'airbag... 8/
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Messagede zivier » Jeu 27 Nov 14 16:36

Débranches ta batterie et attends 30 minutes avant d'intervenir :malin1:
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Messagede connecté » Jeu 27 Nov 14 16:43

bories81 a écrit:Par contre si elle est abîmée, c'est tout le com2000 à changer il me semble, et c'est salé...


Il n'y a que le klaxon qui ne souhaite pas fonctionner.
Je viens de faire une recherche sur "com2000" mais sans succès véritable : c'est quoi 8/ ?
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Messagede zivier » Jeu 27 Nov 14 18:12

Ce qu'Olivier veut dire c'est que si la prise du volant est abimée, il faut changer tout le bloc de commodo
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Messagede bories81 » Jeu 27 Nov 14 18:17

:super:
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Messagede Miky » Ven 28 Nov 14 18:36

Bienvenue à toi (Un peu de retard..)
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Messagede connecté » Ven 23 Jan 15 11:54

Klaxon, le retour : le com2000 va bien. Mauvais contact de la fiche derrière le volant, débranchée-rebranchée : le tutut fonctionne !
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Messagede bories81 » Ven 23 Jan 15 12:11

Connecté est maintenant connecté, une bonne chose de faite :hehe:
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Messagede zzr098 » Ven 23 Jan 15 12:37

bories81 a écrit:Connecté est maintenant connecté, une bonne chose de faite :hehe:


ça c'est vrai :malin1:

tu as eu de la chance que ce soit pas le com2000 qui deconnait :super:
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