Un ch'ti en g'ti

Forum de présentation des membres. Photo du véhicule, description perso etc... Le Forum308 c'est aussi presque de la rencontre :)

Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede bories81 » Dim 11 Mai 14 15:06

kakipskopat, t'aurais d'autres photos où on voit ta lionne en entier ? elle à l'air vraiment top !!
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede kakipskopat » Dim 11 Mai 14 21:43

Merci :merci:
Je n'en ai pas de dispo. Dès qu'elle est réparée et propre, j'en ajouterais à ma présentation
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede kakipskopat » Dim 18 Mai 14 20:30

Bobines changées, problème envolé.
Les bougies avaient bien été changées à la révision des 60 000km
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede bories81 » Dim 18 Mai 14 20:39

bonne nouvelle ça, profite bien de ta lionne.
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede Guillaume45 » Dim 18 Mai 14 21:29

Good !!! Vroummmmmm
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede PeugeotAccess » Jeu 22 Mai 14 21:47

Ouf !
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede kakipskopat » Dim 15 Juin 14 22:22

Haï, nouveau code erreur P0039.
Ca serait la dump valve. J'ai eu l'alerte lors d'une forte accélération, à limite du rupteur :]
J'ai supprimé le code erreur et sans rouler comme une brute plus de pb mais bon va falloir faire quelque chose, parceque je vais pas tenir longtemps :rouge: !
Je pense à la dump de forge mais bon; c'est pas donné :|

Personne n'a eu de soucis avec sa dump valve sur sa GTI?
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede tofff » Dim 15 Juin 14 22:33

Moi non en tout cas.
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede Guillaume45 » Lun 16 Juin 14 06:27

Pas eu de soucis. (Mais moins de kms sur ma 308 pour le moment )
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede Goodwood » Lun 16 Juin 14 08:42

Pas de soucis non plus mais il me semble que tu as monté une entretoise, non? C'est surement elle qui crée le défaut.
Ma GTi Babylone Ph2 -> http://www.forum308.com/viewtopic.php?f=10&t=6205#p169697
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede kakipskopat » Lun 16 Juin 14 20:10

Oui j'ai l'entretoise, si le défaut revient, je la démonte pour voir, je vérifierais la membrane en même temps.
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede Guillaume45 » Lun 16 Juin 14 20:24

Une entretoise avec une dump valve forge c'est ça ?
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede Goodwood » Lun 16 Juin 14 21:07

Non sur dump d'origine pour avoir le pschitttt!!
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede Guillaume45 » Mar 17 Juin 14 21:31

Vu que je ne connais pas le sujet tu viens de m apprendre quelque chose Luc )))

Je pensais que c'était la dump valve qui faisait le
Pschitttt Donc c'est l entretoise ?

Quel intérêt de changer une dump valve d origine du coup ?

Sinon une entretoise c'est cher? Hihi

Pschiiiiiiiit
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede Goodwood » Mer 18 Juin 14 06:57

Ici l'entretoise est là pour le pschittt. Sinon tu as des dump à décharge externe qui font pschittt mais notre THP n'a pas de dump à proprement parlé... Je ne saurais pas t'expliquer exactement, peut-être que certains voient de quoi je parle... Je crois que le kit forge est également vendu avec une entretoise pour le même résultat.
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede kakipskopat » Mer 02 Juil 14 08:39

J'ai juste l'entretoise sous la dump d'origine, pour le pshit :)
Forge en commercialise deux; une a recirculation et une a décharge externe (pour le pshiiit).
L’intérêt de la forge c'est la fiabilisation. La membrane de la dump d'origine ayant tendance à lâcher.
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede nicoGti » Mer 02 Juil 14 16:08

C'est pas un Pshit de kéké au moins :gene:

Certains mettent la dump des JCW, renforcée par rapport à l'origine :super:
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede kakipskopat » Sam 27 Sep 14 21:27

Petit coucou pour vous dire que j'ai passé les 70 000km.
Petite mésaventure aujourd'hui; voyant moteur et message "anomalie antipollution", moteur qui monte pas dans les tour, plus de turbo, zero peche.
Détection des codes erreurs; P1340 ; anomalie allumage sur cylindre 4.
J'avais déla eu un P1337 y'a quelques mois, j'avais changé les 4 bobines, bien m'en avais pris (ça m'en faisait 3 de rechange...)
Je change donc la bobine du cylindre 4 (c'est celui de gauche), vais faire un essais, ça se passe bien sur 500m puis rebelote, voyant moteur, moins de peche, etc...
Retour à la maison, scan: et code erreur P1337; pb allumage cylinre 1 (celui de droite)!! Pas possible, deux bobines en un jour! la looze!
Me reste une bobine au cas ou mais ça craint!!
Pourquoi mes bobines grillent les unes après les autres???
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede tofff » Dim 28 Sep 14 12:16

Inquiétant surtout, ça vaut combien une bobine ?
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede xav33750 » Dim 28 Sep 14 18:16

une trentaine d'euros sur oscaro ..
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede kakipskopat » Dim 28 Sep 14 21:28

Oui, c'est ça 30 euros, ça craint!
En fait j'ai 73500 km, les bougies ont été changées à 60 000, les bougies peuvent-elles etre HS?
Les bougies peuvent-elles solliciter plus les bobines si elles sont usées?
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede tofff » Lun 29 Sep 14 09:39

ça fait peu pour les bougies mais ça reste possible.
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede kakipskopat » Lun 29 Sep 14 21:33

Oui, je pense que ça fait peut aussi; la bobine délivre le courant, que la bougie soit bonne ou pas.
Par contre quel est la pièce qui "commande' les bobines?
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede xav33750 » Jeu 02 Oct 14 18:24

Le calculateur, c'est lui qui gère l'allumage, par rapport à plein de paramètres (que j'ai plus en tête)
Toute façon c'est lui qui gère tout (l'allum, l'injection ect)
Et oui une bougie usée va plus tiré sur la tronche de sa bobine
D'ailleurs faut que je commande les miennes
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede kakipskopat » Jeu 09 Oct 14 22:06

Merci xav pour ta réponse.

Bon bougies changées, elles étaient un peut cramé j'ai l'impression.
En tout cas, la voiture marche mieux, ça tire plus dans les tours :blub:

IMAG2301.jpg
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede forest » Ven 10 Oct 14 07:59

Ah oui, elles ont l'air d'avoir vécu...
Une GTI au top de sa forme (avec son conducteur.. "Chauffe Marcel !" ;-))
"Le savoir ne vaut que s'il est partagé par tous"
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede tofff » Ven 10 Oct 14 11:26

Vraiment une bouffeuse de bougies la GTi ! :-|
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede jose308 » Ven 10 Oct 14 15:42

Les 308 gti ont elles le support moteur droit a remplacé tout les 20000kms comme les ds3R
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede tofff » Sam 11 Oct 14 10:08

J'en ai changé un mais en fait il n'était pas graissé d'origine. Avec la graisse, il ne bouge pas.
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede xav33750 » Sam 11 Oct 14 18:18

Elles sont pas moche tes bougies
Bien couleur chocolat
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede kakipskopat » Lun 17 Nov 14 16:15

Bon ben c'était pas les bougies !
Aujourd'hui, nouvelle bobine de cramée;
P1339: Ratés d'allumage cylindre 3
Ca commence à sentir mauvais tous ça !!
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede zivier » Lun 17 Nov 14 16:18

Ça commence à faire bcp oui!
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Messagede kakipskopat » Ven 28 Nov 14 23:49

En mode séduction pour son premier CT !

IMAG2475.jpg
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede PeugeotAccess » Ven 28 Nov 14 23:50

Je kiff !!!! Tu l'as eu ou?
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Re: Un ch'ti en g'ti

Messagede kakipskopat » Ven 28 Nov 14 23:54

Merci !
Concession Peugeot Roncq, modèle d'expo en Nov 2010.
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